Показать содержимое по тегу: ЛИМАССОЛ - Вестник Кипра

Кабинет министров Республики Кипр утвердил проект реконструкции, модернизации и перестройки бывшего стадиона ГСО в Лимассоле. Бюджет проекта оценивается в 1,5 млн евро.

В 1892 году в Лимассоле был основан спортивный клуб «Олимпия» или сокращённо — ГСО. В 1899 году по инициативе клуба в городе открыли первый стадион. На протяжении десятилетий это место было центром всей спортивной жизни Лимассола. Он использовался до 1975 года, когда построили нынешний стадион Тсирио. С 2008 года на месте стадиона ГСО разбит спортивный парк. Однако спортсмены — ни профессионалы, ни любители — туда больше не ходят. Инфраструктура быстро пришла в негодность, все исписано граффити, а район приобрел дурную славу.

Чтобы исправить эту ситуацию правительство в сотрудничестве с Технологическим университетом Кипра ТЕПАК решили взять в свое управление все спортивные объекты, которые появятся здесь в результате реконструкции. Запланировано строительство зала для мини-футбола, крытой гимнастической арены и музея спорта. Муниципалитет Лимассола будет управлять коммерческими площадями – кафе и магазинами.

старый стадион ГСО Лимассол ctockwatch com cy

Фото stockwatch.com.cy

старый стадион ГСО Лимассол cy arch com

Фото cy-arch.com

 

Опубликовано в Общество

В начале ноября редакция «Вестника Кипра» пригласила читателей на встречу с мэром района Агиос Афанасиос Мариносом Кириаку. Встреча прошла на одном дыхании — неравнодушные горожане смогли получить ответы на накопившиеся вопросы, а глава муниципалитета — обратную связь от русскоговорящих жителей своего района.

Разговор начался с обсуждения глобальных проблем: объединения муниципалитетов, дорожных работ, уборки мусора и озеленения. Мы собрали все заданные вопросы и ответы в один материал.

mayor agios athanasios meeting 2019 4

Мэр района Агиос Афанасиос Маринос Кириаку: «Спасибо всем, кто пришел на эту встречу! Наш муниципалитет маленький, но мы стараемся держать высокий уровень во всем. Могу с уверенностью сказать, что Агиос Афанасиос — лучший район Лимассола. Если появляются проблемы, то нам помогают местные жители, поэтому получается решать все вопросы хоть и постепенно, но эффективно». 

Объединение муниципалитетов

— Сейчас город проводит реформу — объединение муниципальных образований. Агиос Афанасиос объединят с муниципалитетами Мутайяки, Финикарии, Акрунды, Агиоса Тихонаса и Гермассойи. Как это изменение повлияет на жителей района?
— Действительно, изменения продвигаются быстро, закон — на пути в парламент Кипра. Управление большим новым муниципалитетом будет идти из одной мэрии, возглавлять объединение будет один мэр. О каждого района жители выберут своего официального представителя. У мэра объединенного муниципалитета будет больше прав, он станет экономически независимым. Кроме этого, новый муниципалитет сможет развивать социальные проекты самостоятельно — открывать детские сады и дома престарелых. Это давно нужно было сделать, я поддерживаю эти изменения. Однако, есть спорные моменты — например, школьный комитет, я хочу, чтобы он остался в том виде, в котором есть сейчас. В его составе — семь выборных членов и еще трое — представители муниципалитета. Полностью переводить комитет на муниципалитет не нужно, так как у нас нет достаточной экспертизы в сфере образования.

Дорожные работы

— Хочется узнать, можно ли расширить улицу Сфалангиотиссис? Опасная дорога проходит рядом с детским спортивным центром — машины едут слишком быстро, и нет никакого контроля.
— Искренне скажу, это моя главная цель, я три года воюю за эту улицу, недавно было очередное собрание с полицией и другими ведомствами. Проект расширения дороги готов, мы хотим объявить тендер. Но есть сложности, которые мы пытаемся решить. Чтобы расширить дорогу, нужно снести часть строений. По закону, даже имея разрешение на снос, ты не можешь выселить владельца из дома. С одной семьей мы почти договорились, со второй еще идут переговоры. Если все удастся, то с нового 2020 года начнутся работы по расширению.

— На участке дороги Одос Кедрон нужно установить лежачего полицейского и тротуары. Рядом футбольное поле, машины носятся, страшно за детей. А во время дождей текут реки.
— К сожалению, на этой дороге справа и слева — частная собственность, чтобы установить там тротуары, нужно выкупить эту землю, а на это нет бюджета. Сейчас временно забетонировали края дороги, это, конечно, не тротуар, но во время дождей уменьшился поток воды и количество аварий. В свою очередь, установка лежачего полицейского — это целая эпопея, все действия нужно согласовывать в Никосии, собрав специальную комиссию. Нам дали разрешение на два лежачих полицейских на этой улице, но пока сложно сказать, в какой ее части. Несмотря на такие сложности, мы можем принять предложения по установке лежачих полицейских и, после согласования, установить их именно там, где просят жители района.

mayor agios athanasios meeting 2019 3

Мусор и уборка территории

— В Агиос Афанасиос грязно, в некоторых местах - просто мусорные свалки, как решается эта проблема? Есть ли программы по раздельному сбору мусора?
— К сожалению, пока что мы видим только низкий уровень культуры граждан в отношении сортировки мусора. Мы установили несколько контейнеров только для пластика, но в итоге люди кидали в них все свои отходы. Давайте посмотрим на ситуацию в целом: еще год назад весь мусор вывозился на обычную свалку, где закапывался, но в связи с требованиями Евросоюза, Кипру пришлось открывать заводы по переработке. Кроме того, все мэры договорились приучать людей отвозить свой крупногабаритный мусор в «зеленые точки» за городом. Муниципалитеты перестали собирать его, и остров моментально превратился в свалку. Я первым дал команду вернуться к старой практике. Два грузовика ежедневно разъезжают сейчас по району, собирая все выброшенное. Кроме того, в 2020 году в службу уборки мы нанимаем еще шесть новых сотрудников. Запускаем программу компостирования отходов — те, кто примет в ней участие, получат 20% скидку на вывоз мусора. Нужно, в первую очередь посмотреть на себя — мир, конечно, виноват во всех наших проблемах, но мусор сам себя не выкидывает. Каждая семья должна контролировать, какое количество мусора производит ежедневно и сокращать его, ведь еще немного, и мы будем платить за уборку и вывоз отходов, как за золото.

— Сколько в Агиос Афанасиос «собачьих» урн и можно ли увеличить их количество?
— На сегодня установлены 30 «собачьих» урн, планируем поставить еще 10 в ближайшее время.

Реставрация зданий, озеленение и детские площадки

— В  Агиос Афанасиос — много заброшенных домов, исписанных граффити, будут ли их восстанавливать и когда?
— Мы знаем о существующей проблеме, однако восстанавливать дома на этом участке не имеет смысла, они в плохом состоянии. На эту территорию уже есть планы — через год все эти дома снесут и сделают парковку.

— Будут ли озеленять район и ремонтировать детские площадки?
— К сожалению, в Агиос Афанасиос не так много свободного места, чтобы разбить большой парк — вся земля кому-то принадлежит. Тем не менее, мы проводим точечные посадки. Недавно высадили 500 деревьев, еще 1000-1500 посадим до конца года, и последнюю партию в 250 штук — в начале следующего года. И это большие растения высотой 1,5 метра. Что касается детских площадок, то сейчас у нас их 300 штук. За всеми стараемся следить и ремонтировать, но, если вы вдруг увидели сломанную детскую площадку или как какие-то вандалы портят ее, присылайте фото в муниципалитет, будем разбираться (смотрите контакты в конце статьи).

mayor agios athanasios meeting 2019 6

Шумная и пыльная стройка

— Рядом идет стройка нового жилого дома, но компания-подрядчик не закрыла здание специальной сеткой, поэтому вся пыль летит в соседние дома, кроме того, очень шумно. Можно ли это остановить?
— Строительная компания обязана соблюдать все правила возведения зданий: не шуметь в положенные часы и закрывать здание, чтобы пыль не мешала остальным жителям. Чтобы повлиять на застройщика, вам нужно написать жалобу в Департамент инспекции труда (Departament of Labour Inspection). Адрес сайта: www.mlsi.gov.cy.

Трафик в школу "Фолис"

— Муниципалитет закрыл заезд в школу с южной стороны, и теперь каждое утро и в обед на подъезде к ней с севера (район нового немецкого онкоцентра) образуется большая пробка. Причем до этого, с двумя въездами с севера и юга подобная проблема не возникала. Как изменить эту ситуацию?
— Школа получила земельное разрешение на въезд с севера у онкоцентра, оттуда все заезжают и выезжают. Когда строилась старшая гимназия, они сделали дополнительный въезд с другой стороны для строительных грузовиков, чтобы те не мешали детям. Но этот въезд незаконный и его необходимо закрыть. Единственный "официальный" въезд и выезд, согласованный при планировании и строительстве — у онкологического центра. Решить проблему должна сама школа — я регулярно получаю жалобы от жителей, и уже 10 раз встречался с руководством и был на месте. Сейчас школа общается с дорожными специалистами, чтобы придумать решение проблемы. Безопасность детей и удобство родителей — вот, что важно.

Также во время встречи мэр пообещать рассмотреть возможность продлить существующий автобусный маршрут через весь район и помочь с поиском помещения для тренировок для детского клуба фехтования.

Полезные контакты

Если вы живете в Агиос Афанасиос и хотите сообщить о существующей проблеме напрямую мэру, звоните по телефонам: 25 864116 и 77 777310 или пишите и присылайте фотографии на почту: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..

Мы благодарим муниципалитет Агиос Афанасиос и лично мэра Мариноса Кириаку, а также всех гостей: Ирину Зуйкину, Татьяну Швед, Ольгу Уласович, Константина Азоидиса, Екатерину Орищенко и Залину Беркаеву за встречу.

 

 

Опубликовано в Статьи

Муниципалитет Лимассола принял бюджет на 2020 год — на развитие город потратит почти 30 млн евро. На эти деньги реализуют несколько девелоперских проектов на окраинах, а также отреставрируют достопримечательности.

По словам мэра Лимассола Никоса Николаидиса, бюджет на будущий год вышел сбалансированным и профицитным. Расходы составляют 43 млн евро, а доходы – 49,2 млн. Из них на развитие города потратят 29,5 млн евро. В бюджете заложены средства на реализацию девелоперских проектов на окраинах города, модернизацию муниципального управления, реставрацию достопримечательностей, а именно – муниципального рынка, Площади героев, территории бывшего стадиона ГСО и муниципального парка. Поддержку получат уязвимые группы населения, отдельной строкой пойдет финансирование решений в сфере доступного жилья, поддержка культуры и искусства.

«Бюджет на 2020 год — это наше стратегическое видение Лимассола как современного города, где все силы направлены на благополучие и качество жизни граждан. Лимассол находится на передовой в вопросах развития и коммерческой деятельности, не упуская из внимания культуру и общественную интеграцию», — заключил градоначальник.

 

Опубликовано в Общество
Вторник, 19 ноября 2019 09:00

Турецкое наследие Лимассола

Как известно, до разделения острова в Лимассоле жила большая община турок-киприотов. До сих пор многие улицы носят старые турецкие названия, в городе сохранилось несколько мечетей и мусульманских кладбищ. Более того, многие дома в центре города принадлежали туркам-киприотам и входили в состав турецких кварталов. Но как это всё выглядело?

Ещё в британское время турецкая община Лимассола была разделена на пять кварталов: Джами Джендит, Арнавут, Кёсеоглу, Чифтликлер и Айяндон. Пять больших кварталов состояли из нескольких исторических районов. У каждого квартала был свой мухтар, который связывал жителей района с городской администрацией.

Джами Джедит (Τζαμί Τζεντίτ / Cami Cedit) – район около старого порта Лимассола.

Центральной частью жизни был район возле улицы Анкары и Лимассольского замка. Здесь располагались турецкие магазинчики и кафе, где турки-киприоты встречались с друзьями и близкими.

турецкое наследие лимассола3

Изображение: Xaris333 / Wikimedia

Вокруг улицы Анкары располагалось восемь турецких бань. При банях работали гостиницы, где путники, вне зависимости от религии, могли остаться на ночь и даже запрячь лошадь или другое животное в конюшне. Кроме того, при банях действовали ресторанчики, а также мастерские по ремонту и производству подков. Большинство бань работало ещё с османских времён и вплоть до кризиса 1974 года.

Если для греков-киприотов турецкие бани были отличным местом для того, чтобы помыться, то для турок хаммамы — центр мусульманской культуры и встреч.

Недалеко от Лимассольского замка располагается Великая мечеть, или, как её называют турки-киприоты, Cami Kebir или Büyük, что, соответственно, по-арабски или по-турецки значит «великая» и «большая». Большая мечеть – первое мусульманское религиозное сооружение, построенное на острове после аннексии Кипра османами в 1570 году.

турецкое наследие лимассола2

Фото: dimitrisvetsikas1969 / Pixabay

К западу от Большой мечети находится мечеть Yeni Cami, что значит «новая мечеть», построенная в 1825 году. Согласно местной легенде, ее возвели в честь победы турецкой армии над Наполеоном.

Арнавут (Αρναούτ / Arnavut) – район за Джами Джедитом.

Arnavut в переводе с турецкого означает «албанский». Точно так же называлась мечеть, построенная здесь в XIX веке. Кроме того, многие турки-киприоты, жившие в Арнавуте, носили фамилию Арнавут. Вероятно, они были потомками албанских переселенцев.

турецкое наследие лимассола3

Изображение: Xaris333 / Wikimedia

Чифтликлер (Τσιφλικούδια / Chiftlikler) – район к западу от порта.

турецкое наследие лимассола4

Изображение: Xaris333 / Wikimedia

Айяндон (Αγίου Αντωνίου / Ayandon) – район к северо-западу от старого порта.

Здесь вместе жили греки-киприоты и турки-киприоты. Значительная часть местных жителей работала в порту или рыбачила. Также в этом районе жили многие богатые мастера, они были известны всему городу. В Айяндоне находилось несколько фруктовых садов, которые кормили квартал свежими плодами.

турецкое наследие лимассола5

Изображение: Xaris333 / Wikimedia

Примечательно, что, несмотря на соседство общин, квартал был дружным и большинство его жителей без проблем понимало оба языка.

Кёсеоглу (Κεσσουγλούδκια / Koseoglu) – район современной площади Героев, к востоку от предыдущих районов.

Этот район, к сожалению, был не таким спокойным, как Айяндон, и в 1960-х годах многих жившим здесь туркам-киприотам пришлось бежать в другие кварталы и обмениваться жильём с греками-киприотами.

турецкое наследие лимассола6 

Изображение: Xaris333 / Wikimedia

В Кёсеоглу находились два больших хаммама и знаменитая среди местных жителей турецкая кондитерская.

В городе было несколько мусульманских кладбищ. Seylâp Şehitliği – кладбище для жертв страшного наводнения, произошедшего 12 ноября 1894 года, когда река Гариллис вышла из своих берегов. Небольшие остатки кладбища можно найти на улице Bayazit Street.

У каждого квартала были свои кладбища, где хоронили местных жителей. Одно из таких находилось возле современного Rio Cinema, другие значимые кладбища располагались на Ismet Pasa Avenue, Paphos road, а кладбище Hassan Kahya – в Эпископи. Жертв кровавых столкновений 1964 года и войны 1974 года хоронили на кладбище в парке Дома народа (Σπίτι του Λαού).

турецкое наследие лимассола7 

Фото: dimitrisvetsikas1969 / Pixabay

Наконец, некоторые кладбища были возле мечетей. В основном здесь хоронили чиновников, офицеров и богатых кредиторов.

Также по всему Лимассолу располагались имения богатых горожан. Они назывались турецким словом konak. В таких konak жили и богатые турки-киприоты, и грекоязычные горожане, бравшие пример с первых. Одним из самых известных имений был дом Хаджи Ибрагима Аги (Hacı İbrahim Ağa). В Лимассоле жили два человека с таким именем. Первый воевал против Наполеона и заложил Новую мечеть, второй построил роскошный дом на улице Анкара.

турецкое наследие лимассола8

Фото: dimitrisvetsikas1969 / Pixabay

Там же в центре, напротив Большой мечети, был турецкий рынок с кофейней. Торговцы продавали только халяльные продукты. В небольших турецких магазинчиках по всему городу можно было купить бобовые, злаки, муку, консервы, яйца, халяльные сосиски, хлеб, чай, кофе, алкоголь, сладости (лукум и пахлаву) и соль из Ларнакского озера. Также в магазины каждое утро поставляли свежий хлеб и пастрому.

Небольшие турецкие кофейни располагались около Старого порта, они открывались ещё до восхода солнца, чтобы моряки, рыбаки и работники порта могли позавтракать здесь перед работой. В кофейнях разливали кофе, разнообразные виды чая, подавали турецкие сладости и табак. Некоторые заходили в кафе с утра пораньше, чтобы выкурить кальян.

Там же, возле старого порта, работали турецкие ресторанчики. Каждый специализировался на своих блюдах, некоторые тоже работали с раннего утра, предлагая тем, кто трудился в порту business breakfast.

турецкое наследие лимассола9 

Фото: dimitrisvetsikas1969 / Pixabay

Самым большим турецким рестораном в Лимассоле был ресторан Али Нури. В нём работали несколько десятков официантов, поваров и других работников. По воспоминаниям местных жителей, повара в этом ресторане подавали лучший в городе йогурт. Али Нури закупал его на греческих островах, товар привозили на специальных быстрых моторных лодках. Из-за войны Али Нури пришлось бежать в Кирению, где он умер в возрасте 90 лет. Ресторан в Лимассоле был заброшен.

Возвращаясь к порту, стоит отметить, что до войны 1974 года большую часть его работников составляли турки-киприоты. Именно их кварталы находились в непосредственной близости от порта. Также турки-киприоты в 1950-х годах первыми организовали в городе службу такси Lutfi. Сначала она работала по городу, однако уже вскоре на такси можно было уехать и в другие населённые пункты острова.

Антон КОСТИЧЕВ

 

Опубликовано в Статьи
Понедельник, 18 ноября 2019 16:42

Лимассол 2030: новые улицы без машин

Стали известны новые подробности плана эффективной городской мобильности «Лимассол 2030». Его разработали независимые кипрские, немецкие и греческие эксперты специально для Лимассола.

Ранее «Вестник Кипра» уже писал о перспективах развития Лимассола.

Напомним, основная задача проекта – полная модернизация сферы передвижения по городу: развитие сети общественного транспорта и отказ от автомобилей. Сегодня доля жителей Лимассола, предпочитающих автобус машине, составляет всего 1,8%.

Одной из самых обсуждаемых идей проекта стало решение о закрытии улицы Анексартисиас для автомобилей. Сейчас известно, что вместе с главной торговой улицей пешеходными станут еще несколько дорог исторического центра, к востоку и западу от Анексартисиас. На самой улице Независимости будут курсировать только автобусы (на участке от улицы Фемистоклеус до улицы Гладстонос), на Фемистоклеус появится автобусная стоянка. Также только автобусной станет улица Канари, через которую они будут заезжать в новый автобусный парк. Вдоль Анексартисиас высадят деревья, установят лавочки и навесы. Для более удобной связи Анексартисиас с Молосом сделают пешеходный переход там, где улица упирается в набережную.

Эксперты в один голос признают, что Лимассол не может выдержать большее количество автомобилей, чем есть сейчас, поэтому их количество в центре будут ограничивать и дальше.

Однако не все жители довольны таким развитием событий и протест звучит, как всегда, со стороны владельцев магазинов. По мнению члена муниципального совета Кристиса Димитриу, 92% клиентов перемещаются на личном автомобиле, это часть их культуры, которую будет сложно изменить. При этом парковочные площади находятся в 1-2 километрах от центра, что может негативно сказаться на проходимости магазинов на Анексартисиас. Димитриу уверен, что для поддержания торговли необходимо запланировать парковки в непосредственной близости от новой пешеходной зоны и воздержаться от ошибок, которые были допущены при создании пешеходной зоны на улице Агиу Андреу.

Как бы то ни было, статистический опрос, проведенный газетой Lemesos, показал, что подавляющее большинство жителей города выступают за создание пешеходной зоны на торговой артерии Лимассола.

 

Опубликовано в Общество
Четверг, 14 ноября 2019 15:45

Деды, на старт, внимание, марш!

1 декабря в 9:30 в Лимассоле пройдет забег Дедов Морозов, известный как Santa’s Race. Участники в красно-белых костюмах пробегут пять километров по Молосу.

Santa’s Race — международно известное мероприятие и проходит во многих странах мира, привлекая тысячи участников и десятки тысяч зрителей. Обязательное требование к бегунам – быть одетыми в костюм Деда Мороза. В лимассольском забеге могут принять участие все желающие. Длина дистанции – 5 км. Старт и финиш состоится на Молосе.

Все вырученные с забега средства пойдут на рождественские и новогодние обеды для нуждающихся семей, проживающих в Лимассоле.

Зарегистрироваться в качестве участника можно здесь. Победитель получит два билета в Дубаи рейсом авиакомпании Emirates. Подарки также получат те, кто займет второе и третье место.

Стоимость участия для взрослых — 15 евро, для детей 6-12 лет – 7 евро. Возможно корпоративное участие. Всем зарегистрировавшимся бесплатно выдадут тот самый костюм Деда Мороза.

 

Опубликовано в Общество

Температура падает, а значит наконец-то можно выйти на свою первую пробежку, не страдая под кипрским солнцем. Если весной 2020 года вы хотите впервые в жизни поучаствовать в лимассольском марафоне и пробежать пусть даже небольшую дистанцию, начинать нужно уже сейчас.

На Кипре вряд ли можно найти кого-то, кто не слышал о Лимассольском марафоне — это самое крупное спортивное мероприятие на острове. Кто и как организует гонку, кто в ней участвует, и как стать участником, если вы никогда до этого не бегали? Все эти вопросы мы задали Андреасу Спиру, директору-распорядителю спортивного события, чтобы узнать, как марафон устроен изнутри.

Помимо марафона в марте, проходит ещё пять забегов в год. Каждый из них важен, но марафон — признанный «король» и проект, направленный на решение, в том числе и социальных проблем — создатели марафона организуют сбор средств для благотворительности. Только за 2019 год было собрано 30 000 евро для реализации самых разных благих дел.

Об успехе марафона

«Я считаю, что секрет успеха в мощном сообществе спортсменов. Марафону уже 14 лет, и конечно же, у нас были и поражения, и победы, но не смотря ни на что, людям все равно хотелось участвовать. Марафон — это событие, которое прививает горожанам культуру спорта и толерантности, дает возможность ставить цели и достигать их, встречать друзей по интересам, поэтому нам так легко было найти единомышленников как среди властей — мы получаем сильную поддержку от муниципалитета Лимассола — так и простых жителей Лимассола».

О команде организаторов

андреас спиру«Главный секрет нашего успеха — сплоченная команда, стараниями сотен людей мы проводим такое массовое событие, ежегодно нам помогают 700 волонтеров, без них марафон был бы невозможен. При этом наш базовый состав совсем небольшой: всего 12 человек, но в действительности нам помогают 20 команд профессионалов. Техника, размещение марафонцев, организация самого мероприятия. Очень важный для нас человек — Спирос Спиру, который был муниципальным советником города в 2009 году. Именно он предложил развивать марафон, как международное событие. С тех пор Лимассольский марафон из мероприятия с семью сотнями участников вырос до большого праздника, который каждый год собирает 15 000 человек из разных стран».

О марафонцах

«Каждый год марафон, помимо жителей острова, пробегают 3000 гостей из-за рубежа. Большинство из них прилетает из Великобритании, России, Израиля, Греции и Польши. Забавно (но и, не скрою, немного обидно), что марафонцев из Лондона и Москвы у нас больше, чем из любого города Кипра. Значит, нам еще есть куда расти.

В марафоне могут принимать участие спортсмены от 16 до 75 лет. Самая крупная группа участников — 30-35-летние, но миллениалы (20-25 лет) почти не отстают. Спортивной молодежи с каждым годом все больше!»

О пользе и вреде бега

«Первое, на что бег, действительно, влияет — это ментальное здоровье. Пробежка дольше 30 минут — одна из форм медитации. Многим бег помогает справиться с нервным напряжением и тревожностью, а при достижении целей поднимается и самооценка. Что касается физического здоровья, бег достаточно безопасен. Большинство травм — случайности или же результат уже существующих проблем со здоровьем. Да, это сильная нагрузка на ноги и спину, и те, для кого эти части тела — проблемные, обычно выбирают другие виды спорта. Если инциденты и случаются, то чаще всего уже на финишной прямой. Поэтому там всегда дежурит «Скорая помощь». Кроме того, во время марафона и полумарафона машина медиков неотрывно следует за толпой».

Совет будущим марафонцам

«Марафон — это что-то очень сложное, но удивительное. Он требует от вас серьезной подготовки: тренировок, специально подобранного питания. Марафонцы часто жертвуют своим временем, чтобы как можно лучше подготовиться физически. Тем не менее, этот опыт уникален, и мечта многих — когда-нибудь пробежать заветные 42 км. Так что, я всех призываю начать заниматься бегом. Начинайте шаг за шагом, и оглянуться не успеете, как будете бежать свои первые 5 километров. Мы никогда не узнаем, куда нас может привести небольшой шаг вперёд, до тех пор пока не сделаем его».

Как еще можно участвовать?

«Те, кто пока что не бегут сами, в первую очередь, могут поддержать атлетов. К сожалению, Лимассольский марафон пока отличается от похожих мероприятий за границей тем, что бегуны не получают должного поощрения и внимания со стороны зрителей. Это культурный вопрос, над которым нам еще стоит поработать. Приходите поддержать своих друзей, родственников и знакомых. Кричите, свистите, принесите плакаты и флаги — порой поддержка совсем незнакомых людей вдоль трассы помогает бегунам не сдаться и добежать до финиша».

Следующий Лимассольский марафон пройдет 21 и 22 марта 2020 года. Регистрация уже открыта.

Чтобы стать участником или волонтером марафона, ищите информацию на сайте www.limassolmarathon.com.

Марьяна РАЗИНА

limassol marathon2

Фото limassolmarathon.com

 

 

Опубликовано в Статьи

В период с 2019 по 2022 годы только в Лимассоле в ходе строительства многоэтажных зданий откачают более 13 миллионов куб.м. подземных вод. Что будут делать с таким количеством воды — пока не ясно.

Государственные стандарты утверждают, что необходимо откачать с участка всю воду до глубины 40 метров. Однако новое исследование пришло к выводу, что достаточно сделать это до глубины 10 метров, что, несомненно, более выгодно для застройщиков, так как не требует больших затрат. Но эта мера работает только для Лимассола и Пафоса. В Ларнаке подземные воды имеют высокое содержание солей, что делает их непригодными ни для ирригации, ни для очистки, поэтому вопрос утилизации откачанной воды здесь актуальнее, чем в других городах острова.

Обычно для удаления воды вокруг стройплощадки выкапывают траншею, куда начинает поступать вода из подземных источников. Из траншеи вода откачивается насосом и попадает либо в канализацию, либо в море.

Все стройки, откачивающие подземную воду, необходимо контролировать, а также подготовить карту, на которой будет видно, в каких районах требуется откачивать подземную воду, а где нет.

 

Опубликовано в Общество

1 марта 2020 года в старом городе Лимассола после реконструкции откроется муниципальный рынок. Помимо торговых рядов внутри откроются кафе и арт-пространства.

Муниципальный рынок площадью 3000 кв.м. был построен известным греческим архитектором Захариасом Вондасом в 1917 году. В ХХ веке в здании рынка бурлила жизнь – оно было заполнено ремесленниками, фермерами и торговцами. Однако к середине столетия, когда город начал стремительно расширяться, и появились специализированные фруктовые, овощные и мясные лавки непосредственно в каждом районе Лимассола, рынок начал терять свою актуальность. Здание немного перестроили в 1947 году, из-за чего оно окончательно лишилось своего антуража. Последние годы рынок функционировал как одна из многочисленных кипрских фруктовых лавок.

лимассол рынок ремонт

Фото philenews.com

Компания The Prosperity Group, которая взяла на себя реставрацию городского рынка Лимассола, обещает открыть новое пространство уже 1 марта 2020 года. Дату подтвердил и мэр Лимассола Никос Николаидис. В следующем году Limassol Agora будет вновь открыт для посетителей, а новые дизайнерские и интерьерные решения, бары и уютные кофейни, арт-пространства и традиционные торговые ряды позволят привлечь внимание не только туристов, но и местных жителей. Бюджет проекта оценивается в 2,7 млн евро. 70% площадей уже сданы в аренду. Здесь откроются 14 ресторанов с кипрской, греческой, азиатской и итальянской кухней, традиционная пекарня, а также 15 магазинов с традиционной кипрской продукцией. В мезонине будут созданы офисы под аренду, также здесь откроют детскую площадку и место для проведения мероприятий.

 

Опубликовано в Экономика
Суббота, 09 ноября 2019 09:01

Секрет кипрских монолитов

Путешествуя по сельской местности в районе Лимассола или Пафоса, можно встретить необычные монолиты с отверстием посередине. Гигантские камни обычно стоят вертикально в полях, в пешей доступности от храмов. Откуда они взялись и как использовались древними киприотами — эти вопросы долго не давали покоя ученым.

Народная фантазия, конечно, связывала их со спрятанными сокровищами. Якобы, так отмечали место, где закопан клад. Некоторые пытались раскапывать монолиты, но никаких драгоценностей под ними так и не нашли. Также в кипрском фольклоре есть рассказы о том, как во время полнолуния люди, которые залезут в отверстие в монолите сначала с одной, а потом с другой стороны, видели гномов, выполняющих желания. Научная теория предполагает, что камни каким-то образом использовались для наблюдения за светилами. Другая теория, которую впервые высказал знаменитый археолог-авантюрист Луиджи Палма ди Чеснола, говорит, что камни связаны с культом Афродиты. Он утверждал, что женщины приписывали им лечебную силу, которая избавляет от бездетности. Кипрский историк Афанасий Сакелларий в своей книге Kypriaka, которая была издана в 1890 году, описывает два монолита, обнаруженные им в районе Кукльи, и добавляет: «Пять было найдено в деревне Аногира, шесть – на равнине недалеко от нее, четыре – в районе Агиос Стефанос. Жены кипрских крестьян, которые не могут родить ребенка, приходят сюда, чтобы получить исцеление от бесплодия».

Более прагматичный вариант говорит о том, что монолиты использовали в медном веке как пресс для оливок. Эта гипотеза, однако, не объясняет, почему они до сих пор стоят вертикально.

monolith2

Фото xronografos.com

 

Опубликовано в Статьи
Страница 2 из 7