Показать содержимое по тегу: АВТОМОБИЛЬ - Вестник Кипра

Кабинет министров на заседании 24 ноября утвердил схему субсидий на покупку электромобилей, о которой говорят еще с начала 2020 года. Субсидирование начнется в декабре. Дотации будут выплачиваться не только тем, кто покупает новую машину, но и тем, кто просто хочет отказаться от старого автомобиля на бензине или дизеле.

По сути, речь идет о двух правительственных программах:
― план субсидирования покупки электромобиля;
― план отказа от транспортных средств, выделяющих выхлопные газы и предоставления льгот для альтернативных способов передвижения.

Оба плана будут проходить в несколько этапов, первый — до 2023 года включительно, второй ― до 2025 включительно. Бюджет первого плана составит 30 млн (первый этап ― 8 млн евро), а второго ― 15 млн (на первом этапе ― 4 млн).

Субсидии на электромобили

План субсидирования покупки электромобиля включает в себя 14 категорий с суммами выплат от 1000 до 100 000 евро. Ожидается, что на первом этапе им воспользуются 1 375 человек. Что важно, дотации будут выдаваться на покупку как нового, так и подержанного электромобиля. Цена электрического автомобиля не должна превышать 80 000 евро, а в случае подержанных электрокаров ― 50 000 евро (данное требование не распространяется на электробусы, см. ниже).

Согласно расчетам, получить 9 000 евро на приобретение нового электромобиля смогут 360 заявителей, а 4 000 евро на покупку б/у машины― 320 заявителей. В случае, если они откажутся от своего старого автомобиля на бензине/дизеле, государство выплатит еще 1000 евро. Такой автомобиль должен быть выпущен 12 лет назад или более и в последние семь лет быть зарегистрированным на Кипре.

Профессиональные таксисты, желающие сменить старый автомобиль на электрический, смогут получить 19 000 евро при покупке нового электромобиля и 12 000 при покупке подержанного. Для многодетных семей и лиц с ограниченными возможностями из бюджета выплатят 11 000 евро при приобретении нового электрического автомобиля и 7 000 при приобретении б/у.

Кроме того, 1 500 евро будет выплачено 320 заявителям на покупку нового электрического транспортного средства категории L и 4 000 на покупку нового транспортного средства категорий L6e и L7e.

Шести заявителям выделят 40 000 евро на приобретение миниэлектробуса категории М2, два заявителя получат 100 000 евро на покупку электробуса категории М3.

Субсидии покроют и приобретение коммерческого транспорта ― 20 000 евро выплатят 12 заявителям на покупку транспорта весом до 3,5 тонн (категория N1). Наконец, 1 000 евро получат 240 заявителей на покупку электробайка.

Утилизация старых автомобилей

Если вы решили просто отказаться от старой машины и пересесть на альтернативные виды транспорта, государство поможет вам либо приобрести автомобиль с меньшим уровнем выхлопов, либо купить электробайк, либо предоставит купон для проезда на автобусе. По предварительным оценкам, данной схемой воспользуются 1 067 человек. 360 из них получат 7 700 евро на то, чтобы отказаться от старой машины и заменить ее на новую и более экологичную (но не электрическую). Для профессиональных таксистов сумма субсидии составит 12 000 евро. Для многодетных семей и лиц с ограниченными возможностями ― 10 000 евро. Если вы решите пересеть на электробайк, вам выплатят 1 000 евро. Наконец, 100 жителей, отказавшихся от старой машины, смогут получить 15 купонов по 50 евро для проезда на автобусе. Автомобиль, от которого вы избавляетесь, должен быть старше 12 лет. Машина, которую вы покупаете на замену, не должна быть дороже 80 000 евро.

В случае отказа от машины и перехода на электробайк его цена не должна превышать 6 000 евро.

Наглядно эта информация представлена в двух таблицах:

План субсидирования покупки электромобиля

субсидии на электромобили

План субсидирования отказа от старого транспортного средства

субсидии при отказе от старого автомобиля

 Читайте также: Электромобили: «за» и «против»

 

Опубликовано в Экономика

Любой желающий приобрести себе машину из автопарка правительства сможет это сделать в ближайшее время на аукционе. Речь идет, в частности, о министерских автомобилях BMW модели 730i 2006 года выпуска. Всего на аукцион будет выставлен 101 лот, начальная цена не объявлена.

На мероприятии будет представлено 15 автомобилей BMW 730i, а также ΒΜW 760i, 728i, 525i & 523i, Audi A6 и Α8, Land Rover (Defender и Discovery), Mercedes S320 и S280, пикапы Nissan, Mitsubishi и Mazda, Toyota Land Cruiser, минивэны от Opel и FIAT, Isuzu Trooper, фургоны HINO и Ford Transit и другие транспортные средства.

Осмотреть их можно будет начиная с 8 ноября и до 12 ноября, с 08:00 до 13:00. Машины стоят на складе государственной службы закупок и поставок в промзоне Палуриотисса в Никосии.

Сам аукцион состоится 15 ноября в 09:00 в Доме журналиста (Estia Dimosiographou), рядом со штабом полиции. Непосредственно в день аукциона лоты также будут доступны для осмотра с 07:30 до 08:30.

Право участвовать в аукционе имеют все желающие, которые в день мероприятия заполнят форму об участии и получат номер. Предполагается, что к началу аукциона все потенциальные покупатели осмотрят выставленные автомобили, никакой дополнительной возможности это сделать перед оплатой не будет. Покупатель обязан будет заплатить 50% цены на месте наличными, остальную сумму необходимо будет внести в течение пяти дней с даты покупки.

 

Опубликовано в Общество

С 27 по 31 октября в Айя-Напе пройдет выставка ретро-автомобилей и мотоциклов. Посмотреть на свидетелей прошлых эпох можно будет на парковке перец лицеем «Эллинидон».

Организатором мероприятия выступают местные власти. Вице-мэр города Антонис Христу отметил, что интерес к выставке довольно высокий. «Наша цель ― показать публике старые модели автомобилей и мотоциклов, чтобы каждый посетитель мог вблизи осмотреть их», — подчеркивает он.

Муниципалитет планирует сделать из выставки местную традицию.

Экспозиция будет открыта 27, 29 и 30 октября с 18:00 до 23:00, а 28 и 31 октября ― с 11:00 до 23:00.

На выставке будут соблюдаться все санитарные требования, вход будет разрешен только при наличии SafePass.

 

Опубликовано в Афиша
Суббота, 02 октября 2021 09:00

Кипр заполонили автомобили

За последние 30 лет на Кипре стало в два раза больше автомобилей. При этом, судя по статистике, доля электрокаров среди всего транспорта на Кипре — самая низкая в Евросоюзе.

Личных машин больше, такси меньше

Согласно данным Статистической службы, в 1990 году количество автомобилей было 316 437, одной машиной в среднем пользовались три человека. Спустя 30 лет число машин выросло до 759 268. В 1990 году легковых автомобилей на Кипре было 170 000. За 15 лет продажи автомобилей типа седан резко выросли — до 342 000 в 2005, а к 2020 году достигли 555 271. В то же время количество единиц общественного транспорта осталось стабильным или даже сократилось. Например, число автобусов в 1990 году было 2308, а в 2012 — 3557. Уже к 2020 году их количество составило 2655. Уменьшилось и количество такси: с 1732 в 1990 году до 1720 в 2020.

Новые или подержанные

В последние годы наблюдается тенденция на покупку подержанных машин. Это делает весь автопарк страны довольно старым, что напрямую связано с объемом вредных выхлопов в атмосферу. В 1990 году жители Кипра купили 29 259 новых автомобилей и 9509 подержанных, то есть соотношение было примерно три новые машины на одну подержанную. В конце 1990-х — начале 2000-х киприоты стали чаще обращать внимание на подержанные автомобили, и показатели постепенно сравнялись. В 2017 году подержанных машин уже покупали на 10 000 больше, чем новых. В 2020 жители Кипра купили 14 970 новых автомобилей и 24 397 подержанных, то есть соотношение стало примерно один новый на 1,6 подержанных.

Согласно данным Департамента экономических исследований Университета Кипра, в стране довольно старый автопарк, средний возраст автомобиля в 2017 году был 14,1 лет, машину прекращали эксплуатировать в среднем после 20,8 лет использования. В 2015 году количество автомобилей на одного совершеннолетнего жителя страны было 0,89. В 2017 году у каждого домохозяйства был как минимум один автомобиль, 20,8% домохозяйств располагал двумя машинами, 4,84% — тремя, 0,94% — четырьмя.

Самая популярная марка на Кипре — Mazda. С января по август 2021 года было куплено 2348 машин этой марки, из которых 2292 подержанных. На втором месте Mercedes (за тот же срок куплено 2080 машин, из них 1704 подержанных), на третьем — Toyota (куплен 2031 автомобиль, из них 1231 подержанный). В первую десятку по популярности также вошли Nissan, BMW, KIA, Hyundai, Volkswagen, Ford и Land Rover.

Четверть машин заменят электромобили?

По данным Ассоциации европейских производителей автомобилей (АСЕА), Кипр находится на последнем месте в ЕС по количеству купленных машин с электроприводом. В 2020 году 10,5% всех купленных в Евросоюзе автомобилей работали на электричестве. Для Кипра доля новоприобретенных электромобилей составила всего 0,5%, то есть 42 машины.

Кипр занимает последнее место и по числу станций подзарядки — их всего 70 на всю страну. Для сравнения, на Мальте таких станций 96.

Учитывая подобные показатели, тем более амбициозной выглядит цель, поставленная Министерством транспорта — сделать так, чтобы к 2030 году электромобили составляли не менее четверти всех новозарегистрированных транспортных средств в год. Об этом заявил министр транспорта Яннис Карусос на неофициальной встрече министров транспорта и энергетики стран Евросоюза в Словении. По словам Карусоса, правительство также надеется, что к 2026 году в стране будет уже 1000 зарядных станций для автомобилей, которые разместятся в правительственных зданиях, на предприятиях, в больницах, на автомагистралях, на общественных парковках, в ресторанах, гостиницах и других местах. Кипр также рассматривает возможность установки солнечных панелей вдоль автомагистрали для производства энергии. Глава Минтранса добавил, что в сотрудничестве с академическими институтами они рассмотрят возможность того, чтобы эти панели имели двойное назначение и выполняли также функцию шумоизоляции. В конце министр заявил, что сотни тысяч километров автомобильных дорог в ЕС могут и должны использоваться в качестве источника энергии.
Напомним, на неофициальной встрече министров транспорта и энергетики стран Евросоюза обсуждался пакет мер под названием Fit for 55, который касается способов сокращения выбросов углерода на 55% к 2030 году и достижения чистых нулевых выбросов к 2050 году.

В статье использовано стоковое изображение от Depositphotos 

 

Опубликовано в Общество

Одно из последствий брекcита для Кипра — неожиданный рост цен на подержанные автомобили, поставляемые из Великобритании. Продавцы машин стараются найти решение этой проблемы, и один из возможных вариантов — ввозить автомобили на остров из Ирландии.

До недавнего времени Великобритания была основным поставщиком подержанных автомобилей на остров, но брекcит положил этому конец, потому как стоимость машин, которые теперь импортируются с территорий третьей страны, а не из ЕС, выросла примерно в полтора раза. По словам президента Ассоциации торговли автомобилями Пафоса Андреаса Шиккиса, десятки предпринимателей со всей страны объединили усилия для того, чтобы выступить единым фронтом на ирландском рынке.

«Ирландия, будучи членом Евросоюза, продолжает предоставлять экономически выгодные условия для ввоза на Кипр машин, поэтому мы работаем в этом направлении. Наша цель — сделать эту страну основным поставщиком, которым до недавнего времени была Великобритания», — сказал он. Благодаря тому, что в Ирландии левостороннее движение, а погодные условия схожи с британскими, подержанные автомобили будут приходить на Кипр в том же состоянии, что и машины из Великобритании. Расходы на ввоз при этом будут гораздо ниже, чем сейчас.

Андреас Шиккис, однако, признал, что задача, которая стоит перед ними, не из легких, хотя бы потому, что, в отличие от британского, ирландский рынок гораздо менее крупный.

В статье использовано стоковое изображение от Depositphotos 

Опубликовано в Экономика

Двенадцать специальных учаcтков войдут в программу 49-го Кипрского ралли 2021, которое пройдет 24-26 сентября под эгидой Кипрской автомобильной ассоциации. Как сообщают организаторы, ралли пройдет по классическим для Кипра горным гравийным дорогам.

Весь маршрут протянется на 663,22 километра, из которых 180,92 км будут скоростной дистанцией. Зрителей ждут незабываемые впечатления. Международная гонка станет четвертым и пятым этапом в Чемпионате Кипра по ралли и четвертым этапом в Чемпионате Ближнего Востока.

В пятницу, 24 сентября, в центре Никосии пройдет торжественное открытие гонок, после которого все машины вернутся в закрытый парк в Агландже. Из-за ограничительных мер доступ зрителей в закрытый парк и сервисную зону закрыт. Состязательная часть начинается в субботу, 25 сентября. Этот день включает в себя шесть заездов на трех трассах общей протяженностью 94,94 км. На следующий день, 26 сентября, участники дважды проедут оставшиеся спецучастки общей протяженностью 85,98 км. В 18:00 все справившиеся с дистанцией финишируют в центре Никосии.

Программа ралли

Пятница, 24 сентября
Старт (Ларнака) — 19:00

Суббота, 25 сентября
SS1 Никитари 1       6,19 км    09:28
SS2 Капурас 1         20,07 км  10:06
SS3 Курдали 1         21,21 км  11:04
SS4 Никитари 2       6,19 км    14:12
SS5 Капурас 2         20,07 км  14:50
SS6 Курдали 2         21,21 км  15:48

Воскресенье, 26 сентября
SS 7 Литродонтас 1            13,01 км  08:58
SS8 Агиос Эпифаниос 1     19,02 км  09:56
SS9 Агиа Марина 1             10,96 км  10:44
SS10 Литродонтас 2           13,01 км  13:27
SS11 Агиос Эпифаниос 2   19,02 км  14:25
SS12 Агиа Марина 2           10,96 км  15:13

Финиш (Никосия) — 18:00

Организаторы информируют зрителей о соблюдении мер безопасности, а участников предупреждают о строгом соблюдении обозначенной трассы. За нарушение их ждет штраф в размере 3000 евро и две штрафные минуты.

 

Опубликовано в Афиша
Четверг, 09 сентября 2021 14:27

Какие машины выбирают жители Кипра?

Рейтинг самых популярных на Кипре новых пассажирских автомобилей в период с января по август 2021 года возглавила марка Toyota. Об этом сообщает исследование Статистической службы Кипра.

За восемь месяцев этого года жители Кипра купили 812 машин марки Toyota, 720 машин марки Volkswagen и 671 машину марки KIA. Популярными также были Nissan (539 машин), BMW (483 машины) и Hyundai (466 машин).

Что касается подержанных автомобилей, то на первом месте Mazda — 2 292 автомобиля этой марки было куплено за 2021 год. На втором месте был Mercedes (1 704 автомобиля). Третьей по популярности среди подержанных снова оказалась Toyota (1 219 машин).

Продажи автомобилей в августе этого года были гораздо ниже, чем в августе 2020. Всего за прошлый месяц на Кипре зарегистрировали 2 298 автомобилей, это на 28,6% меньше, чем год назад. Регистрация пассажирских машин с типом кузова седан упала на 29,4%, то есть до 1 796 автомобилей.

Статистика августа стала продолжением сниженных продаж июля, когда падение составило 18,5% (в сравнении с июлем 2020 года). Сокращение продаж автомобилей с типом кузова седан составило в июле 15,6% — было продано 2 712 автомобилей.

 В статье использовано стоковое изображение от Depositphotos 

 

Опубликовано в Общество

Министр транспорта Яннис Карусос представил общую политическую стратегию, направленную на увеличение в стране количества электромобилей. К 2030 году они должны составить четверть от всех регистрируемых транспортных средств. Это поможет Кипру уменьшить свой углеродный след.

Стратегия по продвижению электромобилей описывает необходимые действия для создания правовой базы и те меры, которые должны быть реализованы для достижения цели, а также задачи для каждого министерства. Стратегия также включает в себя финансовые стимулы для покупки разных видов электротранспорта: электромобилей, электромотоциклов, электроскутеров, электрических автобусов, коммерческих транспортных средств и такси.

Карусос сказал, что значительное число мер по продвижению электротранспорта будет финансироваться Кипрским национальным фондом восстановления и устойчивости. Бюджет перехода на электрокары составит 38,6 млн евро. «Наша цель — регистрация 36 000 единиц электротранспорта к 2030 году», — сказал министр, отметив, что в 2021 году в стране были зарегистрированы 210 единиц электротранспорта. Он также заявил, что будет приобретено 28 электроавтобусов для пассажирских перевозок в городских центрах. А все 225 мотоциклов на балансе Почты Кипра будут заменены электроскутерами. Такая же судьба ждет все остальные мотоциклы, которые использует то или иное ведомство.

Что касается инфраструктуры для электротранспорта, то Карусос сказал, что стратегия включает в себя открытие 1000 новых зарядных станций и 40 станций быстрой подзарядки на трассе и в общественных местах к 2026 году.

 

Опубликовано в Общество

Любой автомобиль старше четырех лет должен каждые два года проходить процедуру технического осмотра, которая на Кипре известна как МОТ. Без действительного сертификата МОТ невозможно оплатить дорожный налог. Как все сделать правильно?

О необходимости пройти МОТ обычно по почте или по смс информирует Министерство транспорта за месяц до истечения срока предыдущего техосмотра, при условии, конечно, что в архивах Минтранса правильно указан ваш почтовый адрес и телефон.

Осмотр транспортного средства осуществляется в сертифицированных и оборудованных для этого сервисах. Процедура техосмотра включает в себя проверку:
— уровня выхлопов;
— работы тормозов;
— амортизации;
— систем управления;
— работы фар;
— изношенности шин.

Проверка осуществляется на специальном компьютерном оборудовании и длится примерно 30 минут. Ее стоимость стандартна по всему Кипру и составляет 35 евро.

В случае успешного техосмотра вам выдадут сертификат, подтверждающий, что машина в порядке. Если будут обнаружены неполадки, вам укажут на них и предложат исправить в течение двух недель. В этом случае повторный осмотр будет стоить вам 10 евро. Но если вы задержите с устранением неполадок, то придется заново платить 35 евро.

Раньше на Кипре нужно было прикреплять сертификат о прохождении техосмотра на лобовое стекло, но уже на протяжении нескольких лет эта норма отменена.

Управление автомобилем без ТО карается штрафом в размере 1 700 евро и/или тюремным заключением сроком до шести месяцев. Исключение делается в тех случаях, когда вы едете в автомастерскую, но штраф вам не будут выписывать только если вы сможете доказать, что отправляетесь на осмотр автомобиля.

В статье использовано стоковое изображение от Depositphotos 

 

Опубликовано в Полезное

В марте этого года на Кипре было зарегистрировано почти на 50% больше автомобилей, чем в марте 2020 года. Эта статистика легко объясняется тем, что именно в марте прошлого года в стране был введен карантин. Всего в прошлом месяце в стране получили регистрацию 3 210 транспортных средств, из них 2 411 - автомобили типа седан.

Если сравнивать статистику регистрации автомобилей в этом году не с карантинным мартом 2020 года, а с периодом до начала пандемии, то получается, что с января по март этого года в сравнении с аналогичным периодом 2020 общее количество зарегистрированных транспортных средств стало меньше на 2,8%. В этом году было зарегистрировано 9 764 автомобиля, а в первые три месяца 2020 - 10 046.

Что касается пассажирских автомобилей типа седан, то их количество сократилось на 5,7% - с 8 104 до 7 640. Из всех доставленных на остров легковых машин с кузовом седан 36,8% (2 810) были новыми, а 63,2% (4 830) подержанными.

Число зарегистрированных грузовых автомобилей сократилось с 1 270 до 1 077, то есть на 15,2%. Рост количества регистраций отмечен в категории фур, которых стало больше на 7,4%.

Число ввезенных мотоциклов с объемом двигателя меньше 50 куб.см. тоже выросло, причем на 248,1%. В январе-марте 2020 года было зарегистрировано 27 новых мотоциклов, а в том же периоде этого года - 94. Количество мотоциклов с двигателем объемом больше 50 кубов увеличилось на 56,1% - с 538 до 840.

Опубликовано в Экономика
Страница 1 из 6