Он молод, талантлив, амбициозен и уверен в своих силах. Люди, имеющие непосредственное отношение к гонкам, называют его подающим большие надежды и приглашают к участию в заездах. Выбор предложений огромен. Остается лишь одно — найти спонсоров, готовых вложить в юное дарование и… неплохо заработать!
ОБОГНАЛ СЫНА ШУМАХЕРА
Владимир Джиоржис — русский киприот, семикратный чемпион Кипра по картингу, участник чемпионата мира по этому виду спорта. В одном из чемпионатов (в 2012 году) из 130 человек вышел на финал четвертым. Потом, правда, «улетел» на 13—е. Тем не менее, сын Шумахера, его одногодка, участвовавший в гонках под фамилией матери, все это время оставался позади. Еще Владимир — участник гонок серии Formula Russia. В Moscow Raceway занял он 7—е место, в Казани — 6—е. Там же получил Кубок Талантливого молодого пилота.
В октябре прошлого года проходил тест в английской профессиональной команде West — Tec (президент Джон Миллер) на трассе в Сильверстоуне. Показал прекрасный результат и был зачислен на второе тестирование, которое проводилось в декабре в Валенсии. Результат — приглашениие на участие в чемпионате Formula Euro Open 2015 в команде West —Tec. Нельзя не сказать, что в пригласительном письме президент команды пишет о Владимире как о пилоте, у которого есть великое будущее. Оно и понятно: во время теста, который шел в течение двух дней, время круга Владимира составило 1.29.082. Лучший 21—летний пилот West—Tec из Тайланда, который участвует четыре года в чемпионатах «Формулы», показал результат 1.28.866.
ПОДАЮЩИЙ БОЛЬШИЕ НАДЕЖДЫ
На сегоднешний день у Владимира есть несколько приглашений на 2015 год. Вот чемпионаты, в которых его с нетерпением ждут: Formula 3 Euro Open (начало мая), Formula Azia F4 (начало мая), Formula Masters Russia (начало мая), BRDC England F4 (3—4 апреля). К сожалению, в связи с финансовым положением, с которым сталкивается семья молодого дарования, участие Владимира в Европейском чемпионате Formula Euro Open представляется слишком дорогостоящим. Пока по рекомендации Джона Миллера решили остановиться на более дешевой серии чемпионата в Англии — BRDC F4 и познакомить спонсоров с сильной выигрышной командой Douglas Motosport.
Отец Владимира — знаменитый на Кипре гонщик, который участвовал в раллли на машинах и мотоциклах. Когда мальчику исполнилось пять лет, папа купил ему картинг и посадил за руль. Начались тренировки в Ларнаке, куда родители возили его каждвые выходные. Так с пятилетнего возраста Владмир начал выигрывать кипрские чемпионаты по картингу. Потом решил перейти на «Формулу». Это совершенно иной уровень: и по мощности, и по скорости. Но гораздо более дорогостоящий. Участие в одном тесте стоит 9,5 тыс. евро в день. В соревнованиях — десятки, а порой и сотни тысяч евро.
Для поддержания хорошей физической формы и развития выносливости Владимир посещает спортзал, занимается кик—боксингом и ездой на велосипеде. Дома — на специальном симуляторе с компьютерными программами, развивающими навыки, необходимые в гонках на реальной трассе. По выходным тренируется на картинге. Тем не менее, «Формула» — это совершенно иное. Если какое—то время обходиться без машины, навыки постепенно утрачиваются. Для участия в соревнованиях пилоту необходимы специальные тренировки. Говоря профессиональным языком, тесты. На них собираются различные команды, платится за трек «Формулы—1» (поэтому такие огромные суммы). На одного—двух пилотов работает команда из 30 человек. И с утра до ночи идет напряженная работа. Перерыв только на обед. Прорабатываются мельчайшие детали, после чего все уезжают. Через месят тест проводится в другом месте. Потом — в другом. И все треки (если говорить про Европу) — только «Формулы—1».
Примечательно, что гонки учебе в школе никак не мешают. Приходя с занятий, Владимир садится за учебники. Потом идет на тернировку. По окончании — опять за книжки. Выходные все заняты. После картинга — вновь занятия. И в школе он один из лучших учеников. Учителя им не нарадуются.
Свое будущее Владимир видит только связанным с трассой. Его сегодняшняя цель — стать пилотом «Формулы—1».
ЛУЧШИЙ ОБЪЕКТ ДЛЯ ИНВЕСТИЦИЙ
В свои 17 лет Владимир — довольно популярная на Кипре личность. Каждый его заезд широко освешается кипрскими СМИ. Единственное, что осталось, найти компании, готовые инвестировать в юного пилота. Дело в том, что «Формула» — это самый дорогой вид спорта. Пилот должен быть либо выходцем из богатой семьи, либо быть талантливым и найти компании, готовые в него инвестировать. С тем, чтобы в дальнейшем получить прибыль. Владимир — один из сильнейших пилотов своего возраста в Европе. К сожалению, суммы, которые необходимы для участия в чемпионатах, непосильны обычным (и порой, богатым) семьям. В гонках «Формулы» участвуют миллионеры, миллиардеры, владельцы самых преуспевающих компаний, а также принцы и шейхи. Гонки считаются одним из лучших видов инвестиций. Существует специальная система спонсорской поддержки, заключается контракт. Самое сложное — это начало. Необходима начальная финансовая поддержка, которая уже в ближайшем будущем себя окупит с лихвой. По словам руководителя национальной автогоночной серии Formula Russia Александра Ананьева, подавляющее большинство контрактов подписывается не в офисах, а в VIP—ложе «Формулы».
Кроме того, если компания хочет с гордостью заявлять, что у нее своя команда в «Формуле», достаточно иметь одного пилота. В России это сейчас модно, такое могут позволить себе богатые фирмы, банки. Плюс, это мгновенная реклама! О компании узнают сразу же. Поэтому, если вы решили инвестировать в юного гонщика, поспешите: времени до предстоящих турниров осталось совсем немного!
Более подробную информацию о спонсорстве можно узнать по email: [email protected] (Владимир), [email protected] (Светлана), [email protected] и тел. 99843072 (Mikaelo Papadakis).