Доходы от шипинга продемонстрировали небольшой рост в первой половине 2021 года, что отражает восстановление мирового судоходства после сбоев, вызванных пандемией. Об этом сообщается в исследовании Центрального банка Кипра, посвященном судоходному менеджменту с января по июнь 2021 года.
Доходы отрасли за первые 6 месяцев 2021 г. достигли 447 млн евро. За второе полугодие в 2020 г. сектор заработал 430 млн евро.
Увеличение доходов ознаменовало собой «постепенное восстановление отрасли после пандемии COVID-19 и связанного с этим снижения экономической активности, наблюдавшегося в течение 2020 года», поясняется в сообщении Центробанка.
Германия остается крупнейшим рынком для Кипра с долей в 45% от общего объема выручки (по сравнению с 42% во второй половине 2020 года). За ней следует Греция, доля которой выросла с 12% до 13%. С другой стороны, доля Сингапура, Мальты и Маршалловых островов несколько снизилась. Показатели Сингапура упали с 9% до 7%, Мальты ― с 7% до 3%, Маршалловых островов ― с 4% до 3%.
Согласно данным ЦБ, кипрский сектор шипинга остается международным, поскольку 59% доходов поступило от судов, зарегистрированных в иностранных реестрах, в то время как остальная часть приходилась на суда под кипрским флагом. Из 447 млн евро дохода 47% принесли услуги по полному управлению судами, 49% ― управление экипажем судов. Доход от технического управления стабильно остается на уровне 3%. По данным Центробанка, эти показатели близки к тем, что наблюдались во второй половине 2019 года.
Расходы на управление судами в первой половине 2021 года выросли до 425 млн евро, что на 2,2% больше, чем во второй половине 2020 года и соразмерно с расходами в первой половине 2020. По данным ЦБ, 60% от общего объема расходов касались выплат экипажу, из которых 44% ― морякам, не имеющим гражданства ЕС, и 16% ― гражданам ЕС. Расходы на управление судами (такие, как запасные части, смазочные материалы и сухой док) составили 27%. 13% потраченных средств касались административных расходов.
Напомним, Кипр считается важнейшим центром судоходного менеджмента в Евросоюзе и входит в тройку крупнейших в мире.
В статье использовано стоковое изображение от Depositphotos