До конца мая на Кипре появятся первые дорожные камеры, а по дорогам начнут курсировать четыре мобильные установки для фиксирования нарушений. С технической точки зрения весь процесс идет по плану, но юридически у всей задумки с камерами есть два слабых места: процедура вручения штрафа и отсутствие механизма принуждения для нарушителей, которые скрываются от полиции и отказываются платить.
Парламент должен в ближайшее время рассмотреть законопроект, который зафиксирует в законе процедуру вручения штрафа. Из него следует, что как только камера будет фиксировать нарушение, управляющая компания, которая имеет полномочия выдавать штрафы, будет запрашивать в полиции имя и адрес владельца транспортного средства. Получив данные, компания будет почтой отправлять требование на указанный адрес. Если штраф не дойдет до адресата, то его вышлют второй раз. Если и второй извещение не дойдет, тогда компания будет посылать по адресу сотрудника, который должен будет вручить документ. Все это должно занять не менее 90 дней. Если и сотрудник не сможет обнаружить нарушителя, тогда компания обратится в полицию с просьбой помочь в его поисках.
Однако, если нарушители будут сознательно скрываться от полиции, у компании, управляющей камерами, накопится множество неоплаченных штрафов. Более того, согласно закону, судебное преследование должно быть прекращено, если уведомление не будет вручено в течение года после его выдачи.
Вторая проблема может возникнуть в том случае, если нарушители, получившие штрафы, откажутся их оплачивать. Суды Кипра рискуют переполниться подобными делами, на рассмотрение которых уйдут годы.
Напомним, на Кипре в общей сложности должны установить 90 стационарных камер в 30 местах и 20 мобильных камер. Они будут отслеживать превышение скорости, непристегнутый ремень безопасности, отсутствие шлема у мотоциклистов, разговоры по мобильному телефону за рулем, проезд на красный свет, заезд за стоп-линию. Установка камер будет осуществлена в три этапа:
— пилотный этап, который займет полгода с момента подписания соглашения. На этом этапе будут установлены четыре стационарные и четыре мобильные камеры. Вместе с ними заработает центр сбора и обработки информации о нарушениях, который и будет выписывать штрафы. Пилотный этап будет длиться три месяца.
— первый этап займет шесть месяцев с момента завершения пилотного этапа. Заработают еще 16 мобильных камер и 20 стационарных в шести точках.
— второй этап будет завершен в течение одного года с момента окончания первого этапа. Компания установит остальные 66 камер в 23 местах.
