В водах Южно-Китайского моря было обнаружено более 200 культурных реликвий 500-летней давности на месте двух древних кораблекрушений. Суда везли тысячи фарфоровых чашек и ваз, которые дают представление о мировой торговле во времена династии Мин (1368-1644 гг).
По словам директора департамента археологии Национального управления культурного наследия Яня Ялиня, в те времена Южно-Китайское море активно использовалось для торговли в рамках Морского шелкового пути. «Среди находок были железный якорь длиной около одного метра, шкатулка, которая при первом осмотре кажется сделанной из дерева, два куска древесины и различные изделия бело-голубой керамики», – рассказал исследователь.
Кипрские корабли
Затонувшие корабли, обнаруженные в водах Кипра, также дали миру представление о торговле, но уже в Средиземноморье. Обнаружение судна у берегов Мазотоса в 2006 году пролило свет на организацию морских путей между Кипром и островами Эгейского моря в позднеклассический период.
С ноября 2007 года отдел археологических исследований Университета Кипра исследует затонувшее судно в сотрудничестве с Департаментом древностей. На борту были обнаружены амфоры для вина, главным образом с Хиоса, но также и с других островов Эгейского моря. «Судно в Мазотосе считается одним из наиболее хорошо сохранившихся затонувших судов региона. Найденные там реликвии связаны с двумя выдающимися народами-мореплавателями, греками и финикийцами», – сообщили в департаменте древностей.
В большинстве этих амфор, вероятно, было вино, но по крайней мере одна была полна оливковых косточек. Возможно, это было пропитание, предназначенное для членов экипажа.
Хотя затонувшее судно находится на глубине 45 метров, процесс исследования был не менее сложным из-за использования цифровой фотограмметрии и программного обеспечения компьютерного зрения. Ученые разработали специальный метод документирования и картографирования текущих раскопок на месте кораблекрушения. «Чтобы другие могли решать сложные исследовательские вопросы, касающиеся этого уникального раздела археологии», – заявили в Университете Кипра.
Тонкости глубоководных исследований кораблекрушений в Китае и на Кипре важны на международном уровне. Они предоставляют данные о том, как жили люди прошлого, как они адаптировались к окружающей среде, как использовали природные ресурсы и как меняли мир вокруг себя. Тем самым, история каждого затонувшего судна вплетена в богатый гобелен региональной истории.
Текст подготовлен по материалам Cyprus Mail.
