Материалы отфильтрованы по дате: декабря 2018 - Вестник Кипра
Материалы отфильтрованы по дате: декабря 2018 - Вестник Кипра

Считанные дни остаются до начала новогодних утренников «СКАЗКИ ЗИМУШКИ-ЗИМЫ», которые по доброй традиции вот уже 18 лет организует «Вестник Кипра».

Настоящий волшебный праздник ждет детей! Входя в нарядно украшенный зал, малыши окажутся в сказочном лесу, где живут влюбленные снеговики, где Зимушка-Зима готовит ледяное угощенье, где оживают и поют елочные игрушки, где хулиганистый Снежный человек прячет новогодние подарки, Дед Мороз зажигает волшебные огни на елке, а все ребята помогают Дедушке творить чудеса!

Каждый новогодний утренник специально продуман для детей разного возраста. Количество билетов строго ограничено, чтобы каждый ребенок не остался без внимания, смог с комфортом повеселиться, поиграть, потанцевать, лично получить подарок от Дедушки Мороза и сфотографироваться со всеми сказочными героями.

Каждый новогодний утренник длится один час.

Успейте купить билеты, которых уже не так-то и много! За 15 евро (а именно столько стоит детский билет) ребенок увидит новогоднюю сказку от мим-шоу «ПудиКи», наиграется в веселые игры со сказочными героями, натанцуется с Зимушкой-Зимой и получит сладкий подарок от настоящего Деда Мороз.

Расписание детских спектаклей, заказ билетов у представителей в разных городах Кипра и покупка онлайн по ссылке: https://vkcyprus.com/events-ru/5168-kidsparty

утренники вк 1

утренники вк 3

утренники вк 4

утренники вк 6

утренники вк 8

утренники вк 9

 

Опубликовано в Афиша

В центре Никосии к рождественским праздникам откроется площадь Свободы (Элевтериас).

Площадь в самом сердце столицы была создана в 1882 году. Тогда ее открытие преследовало вполне практическую цель – связать старый город с новыми районами, где расположилась колониальная администрация. Поначалу это был простой деревянный настил. Первое масштабное обновление этого места началась в 1972 году, но турецкое вторжение помешало довести планы до конца. Вновь к вопросу реконструкции площади вернулись в 2003 году, тендер на создание нового облика площади был объявлен в 2005 году. Для реализации был избран проект всемирно известной женщины-архитектора иракского происхождения Захи Хадид (она же была автором здания Dominion Tower в Москве и многих других проектов). Как сообщалось ранее, площадь станет пешеходной зоной, движение для автомобилей будет закрыто.

Это место известно как долгострой. Площадь поначалу планировали открыть в 2013 году, затем, из-за судебных тяжб с подрядчиком все сроки были сорваны. В 2014 году был объявлен новый тендер на реализацию проекта. Окончание работ ожидали в начале 2018 года, но и этим обещаниям не суждено было сбыться. Как написало греческое издание 24News, «мы не рискнем назвать вам точную дату открытия, с уверенностью можно сказать только, что в праздничные дни там уже можно будет прогуляться».

 

Опубликовано в Общество

Сегодня погода на Кипре будет ясной, хотя местами возможна повышенная облачность и дожди. Ветер северо-восточный и северо-западный, от 20 км/ч, на побережье до 35 км/ч. На море легкий шторм. Температура воды 21 градус. Сегодня вечером также по преимуществу ясно, местами повышенная облачность и туман.

В Пафосе сегодня +18, на выходных чуть теплее – до 21 градуса. На восточном побережье сегодня +15, на выходных +18. В Лимассоле до конца недели 19-20 градусов, в Ларнаке – 19-21 градус. В столице от 17 до 19 во все дни до конца недели.

Сегодня и до конца недели в Троодосе ожидается снег. Температура будет колебаться от 0 до 5 градусов. На дорогах возможен гололед, водителям рекомендуется ехать осторожно.

На выходных погода останется ясной, ветер западный и северо-западный. В воскресенье вечером местами пройдут дожди и грозы.

 

Опубликовано в Общество

RE/MAX Cyprus (Кипр) поддерживает Детскую Клинику в больнице Архиепископа Макариоса III в Никосии.

• В рамках корпоративного обязательства RE/MAX по оказанию помощи местным детям, RE/MAX на Кипре создал Фонд «Творите Чудеса», который поддерживает детскую клинику при больнице Архиепископа Макариоса III в Никосии.

RE/MAX Cyprus получил сумму в 10 000 евро от RE/MAX Agents (Агенты) и RE/MAX Clients (Клиенты) , и впервые медицинское оборудование было передано детской клинике в качестве части оборудования жизнеобеспечения, необходимого в больнице Архиепископа Макариоса III.

Два монитора для выборочной проверки показателей жизнедеятельности были переданы 2 педиатрическим клиникам.

Эти мощные, гибкие платформы, предлагающие медицинским работникам жизненно важный диапазон измерений, включая артериальное давление, частоту пульса, пульсоксиметрию и беспроводной мониторинг температуры барабанной перепонки, подходят для взрослых, детей и новорожденных.

Еще шесть систем мониторинга жизненно важных функций пациентов NIBP Sp02 были переданы двум детским клиникам Архиепископа Макариоса III для ухода за больными.

Пожертвование состоялось в больнице Архиепископа Макариоса III в Никосии в среду 27/11/2018. Генеральный директор RE /MAX Cyprus г-н Джонни Ставрину передал медицинское оборудование исполнительному директору клиники детской хирургии доктору Андреасу Неофиту и членам медицинской бригады детской клиники.

Делая пожертвования в пользу больницы Архиепископа Макариоса III, RE/MAX Agents and RE/MAX Clients на Кипре помогают детям получить наилучший уход.

Дайте нашим детям все возможности почувствовать себя лучше.
Вложите свои деньги туда, где творятся чудеса.

RE/MAX Cyprus
X.N. United Property Brokers Ltd
Licensed Estate Agent Reg No: 758, License 410/E
Tel: 8000 7000
www.remax.com.cy
facebook.com/REMAXCyprus

Making Miracles happen

remax hospital 1

remax hospital 2

remax hospital 4

remax hospital 5

 

 

Опубликовано в Пресс-релизы

В 2007 году у побережья деревни Мазотос, в 22 км от Ларнаки, на глубине 45 м были обнаружены обломки торгового судна. Археологи определили, что корабль был построен не позднее IV века до н.э. Кораблекрушение произошло во времена важных исторических событий: между вторжением войска Александра Македонского на земли современного Кипра и изобретением римлянами своего первого акведука.

Находка считается уникальной по нескольким причинам. Во-первых, само судно может дать много новой информации о мореплавании, судостроении и морской торговле в те далекие времена. Во-вторых, найденные внутри корабля артефакты прекрасно сохранились в солёной воде. Во время очередных археологических работ, которые были проведены с сентября по октябрь 2018 года, ученым удалось определить и расчистить 70 амфор. Глиняные сосуды предназначались, в основном, для перевозки вина, оливкового масла и оливок.

В этом году был завершен седьмой сезон раскопок, благодаря которому международная команда археологов в составе 43 человек смогла очистить нос корабля для более детального изучения и определить, как кораблестроители соединяли обшивку деревянного судна с килем. Отдел древностей Кипра и Исследовательский археологический центр при Университете Кипра официально подтвердили, что корабль в Мазотосе является единственным в водах Юго-Восточного Средиземноморья, на котором были найдены амфоры Хиоса и который расположен на глубине, позволяющей дайверам добраться до него.

Полезная информация

Амфоры Хиоса, использовались для хранения вина и масла во II-III веке до н.э. Сосуд имеет вытянутое горлышко, длинные круглые ручки, коническую форму и остроконечное основание. Амфоры обжигались при температуре 800-950 C.
Большинство найденных в мире амфор Хиоса имеют в своем составе частицы кирпича.

Александра ПОЛЯКОВА

 

Опубликовано в Статьи

Через два года после приватизации порт Лимассола стал «клубком противоречий». Издание Politis рассказывает, каковы претензии торгово-промышленной палаты Кипра к компаниям, управляющим лимассольским портом.

Сборы со стороны частных компаний продолжают оставаться камнем преткновения во взаимоотношениях этих компаний с трейдерами. В то время как Правительство и операционные компании заявляют, что удовлетворены ходом сделки, Генеральный аудитор и другие государственные службы говорят о том, что выручка сократилась. Коммерческо-финансовый мир и портовая индустрия жалуются на ограниченное обслуживание и особенно на высокие тарифы, которые были введены двумя из трех управляющих компаний и «душат» торговлю. Кипрская торгово-промышленная палата (ТПП) недавно направила письмо заместителю министра транспорта с просьбой о встрече на эту тему.

Издание «Stockwatch» сообщает, что, согласно заявлениям Правительства, оно удовлетворено сделкой по приватизации порта. Министр транспорта Василики Анастасиаду недавно сообщила Парламенту, что доходы порта Лимассола с 2016 года по сегодняшний день составили 82,3 млн евро.

Чарльз Меби, генеральный директор «DP World Limassol», подчеркивает, что имидж порта сейчас лучше, по сравнению с тем, что был в 2016 году, когда в порт пришла указанная компания. «Наша цель - стать ведущим портовым оператором в восточном Средиземноморье, однако для этого требуется больше времени», - сказал он. По его словам, целью компании является развитие важных секторов порта, таких как энергетика и морской туризм. «Мы сейчас строим заправочную станцию, чтобы поддержать компании, которые будут работать в исключительной экономической зоне Кипра. В то же время мы расширяем круизный сектор, поскольку укрепление морского туризма открывает потенциал развития с множеством преимуществ».

По словам г-на Меби, с 2017 года по настоящее время было обслужено более 100 тысяч пассажиров, а более 40 круизных судов вошли в порт. Для 2019 году ожидается увеличение этих показателей на 30%. Что касается проблем с платежами и трудовых конфликтов, генеральный директор уверен, что компания с уважением относится к своим сотрудникам и профсоюзам. «Мы достигнем своих целей только с помощью диалога», - говорит он.

«Через два года после приватизации порта Лимассола «Eurogate» превратил контейнерный терминал в современную европейскую станцию, которая предлагает услуги 24 часа в сутки, 7 дней в неделю», - сообщает директор компании Йоргос Пурос. Компания удовлетворена своей двухлетней работой в порту. «В настоящее время наблюдается увеличение количества грузовых контейнеров, транспортируемых в порт Лимассола и обратно, примерно на 7%».

Кипрская торогово-промышленная палата, представители которой уверены, что высокие тарифы и отсутствие сервиса «душат» торговлю, попросила о немедленной встрече с министром транспорта. По словам старшего сотрудника Департамента промышленности Василиса Василиадиса, ТПП концентрирует свое внимание на «DP World» и «P&O Maritime», поскольку работа «Eurogate» была образцовой. Он говорит, что в отношении «DP World» существуют проблемы, связанные с торговлей и, в частности, с погрузочно-разгрузочными операциями. Проблемы возникают из-за нехватки персонала, механического оборудования и особенно кранов.

 

Опубликовано в Экономика

Президент Республики Кипр Никос Анастасиадис выступил в Европейском парламенте в Брюсселе.

Президент ответил на вопросы парламентариев. Главными темами стали кипрская проблема, экономика и программа «Паспорт в обмен на инвестиции».

«Кипрская проблема»

По словам Президента, греки-киприоты за 44 года сделали много важных уступок. Он сослался на опыт совместного проживания двух общин и сказал, что греко-кипрская сторона признает принцип политического равноправия и участия в органах власти. «Но каждый раз, когда мы, ради того, чтобы найти решение, готовы пойти на чрезмерные или даже несоразмерные уступки, турки-киприоты начинают требовать еще больше», - сказал Президент. По его словам, во время переговоров в Кран-Монтана решение было очень близко, «если бы были приняты шесть тезисов, которые предложил Генеральный секретарь ООН». Президент отметил, что греко-кипрская сторона предложила свои комментарии по всем шести пунктам, в то время, как Турция и турки-киприоты настаивали на сохранении за Турцией статуса гаранта и наличия на Кипре военного контингента. «Невооруженным глазом видно, кто и как завел ситуацию в тупик», - подчеркнул Президент Кипра.

При этом, по его словам, греко-кипрская сторона настаивает на возобновлении диалога. Президент напомнил, что в ближайшее время на остров прибудет специальный посланник ООН Джейн Холл Лют.

Экономика

Отвечая на критические замечания по поводу экономики страны, Президент встал на защиту Правительства. Он сказал, что на Кипре реализуются реформы и сложившаяся ситуация постепенно исправляется. Среднегодовой темп экономического роста составил 4%.

«Паспорт в обмен на инвестиции»

Отвечая на вопросы относительно реализации программы «Паспорт в обмен на инвестиции», Президент отметил, что за последние пять лет Кипр выдал не более 4700 паспортов, что составляет 0,3% от всех паспортов, выданных государствами ЕС гражданам третьих стран. Президент напомнил, что программа работает, исходя из строгих критериев. Она прошла проверку Комитета экспертов Совета Европы по оценке мер борьбы с отмыванием денег (Moneyval).

Отвечая на претензии о том, что Правительство выдает европейские паспорта вопреки политике безопасности ЕС, Президент возразил: «Не в нашей стране происходят террористические атаки, не в нашей стране футбольные команды и крупная недвижимость принадлежат олигархам других стран».

 

Опубликовано в Политика

12 декабря завершилась работа Следственной комиссии, занимавшейся вопросом продажи Кооперативного банка. За четыре месяца были опрошены 74 свидетеля. В последний день показания дали бывшие генеральные директора банка Мариос Клиридис и Эротокритос Хлоракиотис, а также бывший президент совета директоров Такис Таушанис. Запланированная на 17 декабря вторая дача показаний министром финансов Харисом Георгиадисом, судя по всему, была отменена.

По словам Клиридиса, портфель ценных бумаг банка «функционировал по принципу ломбарда». Отвечая на вопрос о том, что стало причиной продажи Кооперативного банка, он отметил, что ЦБ потерял доверие к нему.

В своих показаниях Такис Таушанис отверг обвинения в том, что он бросил банк как дезертир, равно как и обвинения в том, что он требовал для себя повышения жалованья. «Бывают моменты, когда управленец должен уйти, это вопрос чести», - сказал он. Касательно вопроса о безвозмездной передаче 25% акций, он сообщил, что согласился возглавить проект выхода Кооперативного банка на биржу еще до протестов уполномоченных органов. Своей ошибкой он признал тот факт, что переоценил свою способность убеждать и недооценил то влияние, которое имел в определенных кругах Николас Хаджияннис (с 2015 года – генеральный директор банка).

В свою очередь, Эротокритос Хлоракиотис, который давал показания уже в третий раз, причем по собственному желанию, рассказал о том, что основной целью кооперативных кредитных компаний была не прибыль, а обслуживание потребностей населения. «Населению нужны были низкие ставки по кредитам и высокие проценты по вкладам», - сказал он. У банка не было обязательств концентрировать у себя финансовый резерв, однако так получилось, что он располагал резервом размером 1,3 млрд евро.

«Мы видели, что могли бы справиться с ситуацией, если бы у нас было время. У Кооперативного банка было более 340 тысяч членов, которые были уверены, что мы не будем делать «стрижку депозитов». Но если бы мы пришли к решению вычесть из вкладов 3%, мы могли бы поддержать банк», - заключил он.

 

Опубликовано в Экономика

Представители «Прогрессивной партии трудового народа» (АКЕЛ), «Демократической партии» (ДИКО) и «Партии зеленых» выступили с инициативой обязательно включить в бюджет страны на 2019 год покупку новых лимузинов и машин представительского класса для чиновников. На новые автомобили предполагается потратить 3,5 млн евро.

Цель такой меры – обязательный контроль приобретения новых транспортных средств со стороны Парламентского комитета по финансам и обязательное утверждение комитетом очередной покупки, равно как и контроль тендеров на покупку новых машин. Ожидается, что эта инициатива будет поддержана и другими партиями.

По сообщению издания «Филелефтерос», начиная с 2016 года было куплено 30 новых лимузинов, общая стоимость которых оценивается в 1 млн евро. Решение обновить автопарк было принято Кабинетом министров в 2015 году на основании доклада Департамента электромеханических услуг Министерства транспорта. В сообщении говорилось, что большинство автомобилей, находившихся на балансе правительства, были старше 10 лет, имели большой пробег и нуждались в частом ремонте, а также имели большой расход топлива и не были экологичными. Вместо них было приобретено 20 автомобилей премиум-класса. По сообщению министра финансов, один автомобиль обошелся в 30 900 евро.

В марте 2017 года на покупку 104 служебных автомобилей было выделено 3,5 млн евро.

 

Опубликовано в Экономика

В Пафосе снова ходят автобусы. Водители общественного транспорта прекратили забастовку и вернулись к своим служебным обязанностям.

Во вторник, 11 декабря, водители организовали акции протеста перед Президентским дворцом, Парламентом и зданием Минтранса. Передав свои требования руководителю приемной Президента и Председателю Парламента, они вернулись в Пафос, где провели общее собрание.

По словам представителя водительского сообщества Христоса Евангелу, на собрании было решено вернуться к работе, предоставив двум сторонам конфликта – руководству транспортной компании OSYPA и представителям Минтранса – возможность приступить к новым переговорам и вместе найти выход из сложившейся ситуации.

Как сообщается, водителям будет выплачена зарплата за ноябрь. До 23 декабря они будут ждать результатов переговоров и выплат жалованья за декабрь, а также тринадцатой зарплаты. В случае, если этого не будет сделано, они вновь вернутся к забастовке.

Тем временем, издание «Филелефтерос», рассуждая о том, что многие информационные издания избегают заглянуть в суть проблемы, задается вопросом: что значит тот факт, что сотрудники частной компании не получают жалованья из-за споров руководства компании с государством по поводу той финансовой отчетности, которую компания предоставляет? «Представьте себе, что завтра все торговые предприятия откажутся выплачивать зарплату персоналу по той причине, что Департамент по вопросам НДС придет к выводу, будто бы эти торговые предприятия не выплатили все налоги. Или что промышленные предприятия не выплатят жалованье своим сотрудникам также из-за обвинений в неуплате налогов».

 

Опубликовано в Экономика
Страница 14 из 28