Показать содержимое по тегу: ЭКОЛОГИЯ - Вестник Кипра

Кипр уверенно развивает систему переработки отходов. Однако остается ещё целый ряд вопросов, по которым предстоит много серьезной работы. На страницах издания Cyprus Mail эксперты обозначили три самых проблемных для Кипра вопроса экологической политики.

Этикетка опаснее, чем упаковка

С момента своего вступления в ЕС Кипр добился определенного прогресса в деле эффективного управления отходами. Но в стране остается ряд вопросов, которые требуют оперативного решения. Утилизация отходов – едва ли не самая большая экологическая проблема на Кипре. Контролировать и минимизировать объемы мусора – обязанность каждого производителя. Один из вариантов – использовать упаковку, пригодную для переработки или компостирования. Это важно, потому что часто возникает ситуация, когда сама упаковка пригодна для переработки, а наклейки на ней – нет. Хороший пример – пластиковые бутылки с водой. Еще недавно производители использовали для наклеек синтетическую бумагу, на которой печатали всю информацию о товаре. Это существенно затрудняло переработку и синтетическую бумагу заменили на пластик. Посещение завода по переработке отходов – самый верный способ убедить любого в том, что многие местные товары используют упаковку, не подлежащую вторичной переработке.

Отсутствие прозрачности усугубляет проблему

Второй важный вопрос – куда вывозят мусор? На практике получается, что жидкие и твердые отходы, опасные вещества, остатки строительства и сноса зданий, старые электроприборы можно встретить разбросанными по всей территории страны. Законодательство ЕС предписывает: управление отходами должно быть прозрачным. Это означает, что компания обязана предоставить отчет о том, куда она вывезла мусор. В реальности это происходит крайне редко.

Пальмовое масло. Кипр игнорирует запрет ЕС?

Наконец, третья проблема – источники сырья. Хорошо известно, что для производства пальмового масла уничтожаются обширные площади тропических лесов, вместо которых высаживают пальмы для производства масла. Интернет полон информации о кампаниях против крупных производителей, которые используют пальмовое масло. Некоторые активисты принципиально не покупают товары, в производстве которых используют этот тип сырья.

Евросоюз вообще запретил использовать древесину, получающуюся от вырубки тропических лесов, будь то ради пальмового масла или для других целей, приняв закон об управлении и торговле в лесном секторе (FLEGT). Однако кипрские производители, кажется, не в курсе этой проблемы. Они продолжают использовать пальмовое масло как ни в чем не бывало.

 

Опубликовано в Общество

Изменения в дорожном движении на проспекте Архиепископа Макариоса III в Никосии благотворно повлияли на экологию центра столицы. Об этом заявили городские власти в ответ на критику их решений со стороны владельцев бизнеса.

Муниципалитет сообщил, что благодаря изменениям в карте дорожного движения существенно сократился сквозной поток машин через проспект Архиепископа Макариоса III. Ранее число автомобилей, следующих по проспекту через центр столицы, составляло порядка 10 000. Теперь водители предпочитают объезжать центр города. Муниципалитет указывает, что перенаправление этого трафика по объездным маршрутам в среднесрочной перспективе принесет пользу всему центру города, а в краткосрочной ― приведет к снижению интенсивности движения и шума, а также повысит уровень безопасности, делая проспект более привлекательным для пешеходов.

По оценкам муниципалитета, в долгосрочной перспективе ожидается еще большая выгода от принятых решений, учитывая, что преобразования на проспекте Макариоса ― это только начало более масштабного государственного планирования, которое реализуется поэтапно. Среди прочего, проект предусматривает создание автобусных коридоров от Строволоса и Лакатамии до центра Никосии, что даст сравнительное преимущество автобусу перед автомобилем.

Напомним, власти Никосии изменили движение по проспекту Макариоса. С 20 октября по участку между проспектами Спиру Киприану и Эвагору могут ездить только автобусы, транспортные средства доставки, машины скорой помощи и других служб, частные автомобили владельцев магазинов и жителей этого района. Доступ для остального транспорта закрыт. Еще раньше участок того же проспекта от бывшей гостиницы «Хилтон» до пересечения с проспектом Спиру Киприану стал односторонним для частных автомобилей. Изменения в дорожном движении на проспекте Архиепископа Макариоса III в Никосии были обязательством, которое Кипр взял на себя, чтобы получить европейское финансирование на благоустройство. Каждые три месяца кипрские власти должны отчитываться перед ЕС об уровнях углекислого газа в этом районе, поскольку план предусматривает создание в столице зоны, свободной от вредных выбросов.

Этими решениями очень недовольны владельцы магазинов на проспекте Макариоса. Они полагают, что вместо достижения целей устойчивой мобильности для людей созданы неудобства.

 

Опубликовано в Общество

С 7 по 18 ноября в египетском Шарм-эш-Шейхе проходит Конференция ООН по изменению климата, также известная как COP27. На мероприятии выступил Президент Кипра Никос Анастасиадис. Он подтвердил, что Кипр поддерживает политику по сокращению выбросов углекислого газа. Анастасиадис также подчеркнул серьезную роль молодежного движения в борьбе с изменением климата.

Кипр – одна из тех стран мира, которые следствия изменения климата чувствуют весьма ощутимо. Длительные периоды засухи, повышение температуры – это лишь часть проблем, которые возникают в связи с изменением климата. Поэтому страна абсолютно готова к реализации конкретного плана действий. «Кипр – сравнительно небольшая страна. Её углеродный след не такой ощутимый. И тем не менее, островное государство, как ответственный член мирового сообщества, стремится внести вклад в решение этих проблем, – подчеркнул Анастасиадис. – Голос молодежи сыграл свою важную роль в том, чтобы конкретная повестка в области экологии начала реализовываться».

Никос Анастасиадис также провел мероприятие в поддержку кипрской инициативы по борьбе с изменением климата в Восточном Средиземноморье и на Ближнем Востоке совместно с президентом Египта Абдул-Фаттахом ас-Сиси. «Проблемы, с которыми сталкиваются наши страны, во многом схожи. Рекордно высокие температуры и затяжные волны жары, разрушительные пожары и вырубка лесов, растущий дефицит воды, засуха, наводнения и экстремальные погодные явления. Действуя сообща, работая вместе, мы сможем добиться лучших результатов в решении стоящих перед нами задач», – отметил Анастасиадис.

Кипр прислушался к рекомендациям научного сообщества и признал необходимость немедленных действий и эффективной борьбы или хотя бы смягчения негативных явлений. Никосия полностью готова к реализации плана, который обеспечит новые возможности для экологичной экономической деятельности, доступ к финансовым инструментам и механизмам по борьбе с изменением климата. Кроме того, это создаст стимулы для промышленных предприятий, чтобы они быстрее адаптировались к «зеленому переходу» для повышения их конкурентоспособности на мировых рынках. Также план предполагает переориентацию на возобновляемые источники энергии, адаптацию к некоторым неизбежным последствиям изменения климата и сокращение выбросов парниковых газов и углеродного следа. «Подписание политической декларации странами Восточного Средиземноморья и Ближнего Востока знаменует собой официальный запуск инициативы, предпринятой Кипром, и станет исторической вехой для устойчивого развития региона», – отметил Никос Анастасиадис. Президент Египта, в свою очередь, назвал инициативу «важным глобальным механизмом в вопросе борьбы с последствиями изменения климата».

Конференция этого года – уже 27 по счету ежегодная встреча лидеров стран, подписавших в 1992 году Рамочную конвенцию ООН об изменении климата.

 

 

Опубликовано в Общество

Ассоциация туристического развития Пафоса в сотрудничестве с сельским советом деревни Помос и при поддержке добровольцев 31 октября завершила уборку местной гавани и ее причальных зон.

Впервые с 1983 года

Со дна гавани было извлечено около 1,5 тонн мусора. В том числе: шины, пластиковые и металлические предметы, мешки, старые сети и консервные банки. С прилегающей к порту территории было собрано еще 100 кг отходов. Глава сельского совета Помоса Андреас Дионисиу пояснил: нынешняя уборка мусора – первая с момента постройки гавани в 1983 году.

Главная проблема – автомобильные покрышки

Проект по сбору мусора занял весь 2022 год и прошел в три этапа. Самая большая проблема, по словам Дионисиу – автомобильные покрышки, которые рыбаки вешают на борта лодки, чтобы та не билась о причал и не получила повреждений. Удары приходятся на шины. От этого они лопаются и осыпаются в море.

Нужен специальный закон

Часто сами рыбаки выбрасывают порченные покрышки в воду. На вопрос, почему они не отвозят их на утилизацию, Андреас Дионисиу ответил: без соответствующего закона, который обязал бы рыбаков это делать, ничего не добиться. Со дна гавани достали в общей сложности 180 покрышек.

При этом в Помосе обычно швартуется не более 20-25 судов, из которых только пять принадлежат юридическим лицам. «Департамент рыбного хозяйства бездействует, – жалуется Дионисиу. – Они ничего не контролируют, ни незаконный промысел с использованием кислородных баллонов, ни сброс в море шин, ни любую другую незаконную деятельность. Давно назревшая задача по очистке гавани была проведена исключительно по инициативе местных жителей».

Общественники призывают население быть ответственнее

Ассоциация туристического развития, со своей стороны, призвала всех рыбаков, судовладельцев и посетителей, пользующихся гаванью, быть ответственными в вопросах чистоты как в море, так и на суше. К Департаменту рыбного хозяйства ассоциация обратилась с требованием делать больше для защиты состояния гавани.

Опубликовано в Общество

На Кипре в 2020 году переработали более половины всех использованных пластиковых емкостей. При этом средний показатель переработанного пластика по ЕС составляет 38%. Об этом сообщает Евростат.

Согласно данным этого статистического агентства, Кипр входит в число шести стран Европейского союза, где более половины всех использованных пластиковых емкостей было переработано. Помимо Кипра в этот список попали Нидерланды, Литва, Словакия, Испания и Болгария. Средний уровень переработки пластиковых емкостей в ЕС составляет 38%. Менее трети такого типа отходов было переработано на Мальте, во Франции, Дании, Венгрии, Ирландии, Румынии, Польше и Австрии. Каждый житель Европейского союза произвел в среднем 34,6 кг отходов пластиковых емкостей. Из них 13 кг было переработано.

С 2010 по 2020 годы объем использованных пластиковых емкостей, производимых на душу населения, увеличился на 23% (+6,5 кг), а объем переработанных емкостей вырос за тот же период на 32% (+3,2 кг). Несмотря на это улучшение, количество пластиковых емкостей, отправившихся на свалку, а не на переработку, увеличилось на 3,4 кг на душу населения с 2010 года. Причина – рост объемов использования пластика.

Под термином «пластиковые емкости» понимаются любые емкости, содержащие пластик, которые могут использоваться для хранения, транспортировки, защиты и доставки продукции от производителя к пользователю или потребителю.

recycling rate plastic waste

 

Опубликовано в Общество

22 октября в Никосии пройдет альтернативный велозаезд. Его цель – показать участникам столицу и изучить способы сделать город более энергетически эффективным.

Велопробег проводят организация Europe Direct, Ассоциация исторического диалога и исследований и Home for Cooperation.

Организаторы предложат участникам познакомиться с инфраструктурой города с экологической точки зрения. «Это будет способствовать формированию критического мышления через призму устойчивого развития, – считают организаторы. – Как город может подготовиться к последствиям изменения климата и что такое справедливый переход к устойчивому будущему?».

Тур проведет Марина Кирьяку – урбанист, архитектор и энтузиаст велосипедного спорта. Заезд начнется от штаб-квартиры организации Home for Cooperation в буферной зоне и пройдет по обе стороны Зеленой линии. Поэтому участники должны иметь при себе удостоверение личности или паспорт. Экскурсия будет проходить на английском языке, продлится два часа. Начало в 10:30.

Для участия необходимо зарегистрироваться по электронной почте Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Велосипед можно взять напрокат. Если вам нужен двухколесный транспорт, об этом в письме-заявке надо сделать специальную пометку – количество велосипедов ограничено.

 

Опубликовано в Общество

Десятидневная кампания по борьбе с мусором началась в районе селений Монагри и Парамита. В акции принимают участие комиссар по защите окружающей среды Клелия Василиу и уполномоченный по развитию горных районов Костас Хамбиаурис. Чиновники настроены решительно: несанкционированному вывозу отходов в сельские районы необходимо положить конец.

Предполагается собрать до 65 грузовиков мусора

Ожидается, что в ходе десятидневной акции будет собрано в общей сложности от 60 до 65 грузовиков мусора и крупногабаритных предметов. Мероприятие проводится совместно с Министерством сельского хозяйства, Департаментом общественных работ, региональной администрацией Лимассола, Союзом муниципалитетов, сельскими советами деревень Монагри и Парамита и полицией. «Мы призываем граждан изменить свои привычки. И населенные пункты на Кипре снова станут чистыми, как они того заслуживают, – отметил Хамбиаурис. – Кипрские деревни славятся своим природным и культурным наследием. Но, к сожалению, некоторые портят их внешний вид. Люди, выбрасывающие мусор где попало, не уважают нашу культуру, создают проблемы для окружающей среды, общественного здоровья и развития территорий».

уборка мусора Монагри и Парамита philenews

Фото philenews.com

На месте свалок высадят деревья

Кампания будет проходить в шести пунктах в течение десяти рабочих дней с утра до полудня. На помощь волонтерам направят три грузовика и экскаватор.

Сами чиновники участвовали в акции 18 октября. «Мы хотим добиться того, чтобы люди гордились местом, где они живут. Картины, которые мы видели сегодня в Монагри, не делают чести никому из нас», – подчеркнула Клелия Василиу.

Она отметила, что расходы на уборку незаконного мусора и его вывоз из сельской местности ложатся на налогоплательщиков, а это несправедливо.

Комиссар призвала всех, кто располагает информацией о незаконном вывозе мусора, сообщить эти данные соответствующим ведомствам. Сделать это можно открыто или анонимно. В ближайшее время власти обсудят, как можно предотвратить незаконный вывоз мусора в сельские районы и восстановить ландшафт. Одна из идей – посадить на местах стихийных свалок деревья.

 

Опубликовано в Общество

Кипр станет этапом международной эстафеты из Глазго в Шарм-эш-Шейх. Спортивное мероприятие под названием Running out of Time посвящено борьбе с изменением климата и на Кипре проходит при поддержке некоммерческой организации по защите морской среды CYMEPA.

На Кипре – 31 октября. Поддержать могут все

Генеральный секретарь CYMEPA Михалис Иеридис призвал как можно больше жителей присоединиться к акции. Участвовать могут любители бега, велосипедисты и люди, передвигающиеся в инвалидных креслах. Эстафета будет передана активистам на Кипре в понедельник 31 октября.

Задействовано 160 км – от Пафоса до Ларнаки

По словам организаторов, цель мероприятия – донести до мировых политиков мысль о том, что в борьбе с изменением климата необходимы безотлагательные конкретные меры, а не просто переговоры. Эстафета, которую уже назвали крупнейшим событием в природоохранной активности, охватывает 7767 км от Глазго в Шотландии до Шарм-эш-Шейха в Египте, где в этом году с 6 по 18 ноября пройдет конференция по изменению климата COP27. Кипрский участок маршрута включает в себя 160-километровый отрезок от Пафоса до Ларнаки. Следующий после Кипра этап – Израиль.

38 дней и более 4000 участников

В целом эстафета состоит из 732 этапов в 18 странах. Она занимает 38 дней, в мероприятии участвуют 4143 человека. Эстафета стартовала 30 сентября. На сегодняшний день забег находится на своем словенском этапе.
Участники не только пересекают моря, горы и пустыни. Активисты посещают школы, места, подверженные риску из-за изменения климата. Они встречаются с учеными, инженерами и дизайнерами, рассказывают местным жителям о необходимости активных действий.

Сообщение, которое невозможно проигнорировать

«Последствия изменений климата больше всего коснутся молодежи и будущих поколений. Поэтому их голос должен быть услышан. Мы хотим донести это сообщение с таким уровнем поддержки, который будет невозможно игнорировать», – говорится в заявлении организаторов.

Желающие принять участие должны зарегистрироваться на сайте мероприятия или по телефону 25 343311.

running out of time map cm

Иллюстрация: cyprus-mail.com

 

Опубликовано в Общество
Среда, 19 октября 2022 09:51

«Зеленый» налог введен не будет

Правительство не будет вводить «зеленый» налог на выбросы углерода. Причина: налоговая база страны и так страдает от роста стоимости жизни. Такое заявление сделал министр финансов Константинос Петридис, выступая на XVIII ежегодном экономическом саммите в Никосии. Ранее власти заявляли, что планируют ввести «зеленый» налог до конца года.

Петридис напомнил: для мировой экономики настали трудные времена. Кризис вызван пандемией и продолжающимися событиями на Украине. Самой большой проблемой, стоящей перед ЕС на данный момент, Петридис назвал инфляцию. Он считает, что четыре фактора привели к нынешней инфляционной спирали:
— экспансионистская денежно-кредитная политика с нулевыми или отрицательными процентными ставками;
— пандемия коронавируса, при которой правительствам пришлось использовать финансовые резервы для поддержки населения и бизнеса;
— последствия событий на Украине и санкций, введенных против России;
— «зеленый переход».

Петридис прогнозирует, что цены на энергоносители останутся высокими. «Эпоха процветания, построенная на дешевой энергии, осталась в прошлом», – констатировал глава Минфина. Поэтому важно поддерживать государственные финансы на плаву, учитывая увеличение государственных расходов на поддержку уязвимых групп населения. «Чтобы отказаться от ископаемого топлива, нам понадобятся огромные инвестиции в «зеленую» энергетику и переход к экологичным технологиям», – подчеркнул чиновник. При этом он подчеркнул важность слаженных совместных действий для государств Европы. В качестве примера такой политики он назвал Великобританию, где популизм спровоцировал «радикальную реакцию рынка». Министр финансов обращает особое внимание: государственные расходы всегда должны быть эффективными.

Кипр в первом полугодии показал рост экономики на 6%. Петридис напомнил: это не случайность, а результат тщательного планирования. Серьезные шаги были предприняты в сфере судоходства, IT и высоких технологий, чтобы страна могла стать привлекательным местом для международных компаний.

Напомним, в декабре 2021 года, представляя бюджет на 2022 год, Петридис говорил о проведении налоговой реформы, которая будет включать налог на выбросы углерода, а также введение экологических налогов. Предполагалось, что в 2022-2024 годах 717 млн евро будут потрачены на «зеленое» развитие.

 

 

Опубликовано в Экономика
Понедельник, 10 октября 2022 11:19

На Кипре появится заповедник

Цементный завод в Василико передал четыре земельных участка на Акамасе площадью около 4,5 гектаров природоохранной организации Terra Cypria. На этой территории создадут первый на острове природный заповедник.

Завод передал земли эко-защитникам

Завод передал природозащитной организации участки, расположенные в ущельях Агиа Екатерини и Агиа Параскеви. Они входят в природоохранную зону Natura-2000. Здесь живут и размножаются несколько видов птиц: сапсаны, сизоворонки, кипрские каменки и сорокопуты. Вскоре после передачи земли организация Terra Cypria объявила, что создаст на ней заповедную зону. Здесь будет запрещено проводить любые строительные работы. «Это очень важный шаг для Кипра. Он укрепляет и делает ощутимыми наши постоянные усилия в природоохранной деятельности», – отметил исполнительный директор Terra Cypria Лефкиос Сергидис.

Позитивный мировой опыт – теперь и на Кипре

Эксперт также напомнил: в других странах ЕС компании часто жертвуют природоохранным организациям участки земли, которые попадают в природоохранные зоны. Теперь эта хорошая практика реализуется и на Кипре. Поэтому, считает эко-защитник, «пример, поданный цементным заводом, может стать важным первым шагом в этом направлении». Как правило, если компания жертвует свои участки природоохранным организациям для создания там особых условий для обитающих видов флоры и фауны, то государство выплачивает ей за это компенсацию. «Кипр пока не освоил данную практику. Но это, безусловно, возможность, которую стоит внимательно изучить», – уверен глава Terra Cypria.

Национальные лесные парки на острове

На Кипре пока нет ни одного заповедника, хотя существуют 11 национальных лесных парков. Вот перечень подобных территорий в порядке уменьшения площади:
― Троодос (9147 га),
― Акамас (7662 га),
― Махерас (4523 га),
― Аталасса (840,2 га),
― Каво Греко (384,9 га),
― Петра-ту-Ромиу (349,2 га),
― Полемидия (125,4 га),
― Ризоэлия (97 га),
― лес Лиопетри (89 га),
― лесопарк при Педагогической академии (45 га),
― Агиос Никандрос (25,92 га).

Заповедник отличается от национального лесного парка тем, что в последнем разрешена некоторая хозяйственная деятельность и доступ туда туристов. В заповедниках же не может вестись никакой человеческой деятельности. Туда не всегда пускают посетителей, поскольку это зона нетронутой дикой природы.

 

 

Опубликовано в Общество
Страница 1 из 18