Показать содержимое по тегу: ЭКОЛОГИЯ - Вестник Кипра

Департамент защиты окружающей среды обнаружил в реке Криос, протекающей через селения Платрес и Пера Педи, канализационные отходы. В ведомство позвонил житель деревни, который сообщил о содержимом темного цвета в речной воде.

«Мы сразу начали исследовать вопрос, потому что догадывались, что это могут быть за отходы, - говорит директор департамента Костас Хаджипанайоту. - В итоге мы пришли к выводу, что это канализационные выбросы, которые не прошли достаточной очистки перед тем, как быть сброшенными в реку». Причина некачественной работы очистительных сооружений Платреса в том, что они перегружены.

Департамент защиты окружающей среды уже связался с водоочистительной станцией и потребовал найти решение возникшей проблеме. 

«Если станция не будет справляться с очисткой, то мы, посоветовавшись с сельским советом, решили направить часть канализационных вод в другое место, чтобы водоочистительные сооружения Платреса смогли наладить баланс в работе», - сказал Хаджипанайоту.

Причина перегруза в том, что в Платрес в августе приехало слишком много отдыхающих, которые предпочли внутренний туризм зарубежным поездкам. По словам директора природоохранного ведомства, такие проблемы возникают в редких случаях и от них никто не застрахован.

D9574392 C607 4373 ADEB 0EA301D26B7A

Опубликовано в Общество
Среда, 12 августа 2020 10:37

Ученые спасли Гермеса и Иолу

Две раненые зеленые черепахи, найденные у берегов Лимассола, доставлены на лечение в исследовательский центр морской аквакультуры (CyMARC) в Менеу, который также работает как центр по спасению черепах.

36CAFE25 F10C 4774 A645 1EF1E5D6779F

Руководитель программы защиты морских черепах Департамента рыбного хозяйства и морских исследований Мелина Марку сказала, что оба «пациента» страдают от повреждения легких. «После того, как их лечение будет завершено, они будут выпущены обратно в море», - заверила она.

Ученые назвали черепах Гермес и Иола. Их нашли в открытом море, из-за повреждений, слабости и слишком большого количества кислорода в легких они не могли погрузиться под воду и найти себе пропитание. Ветеринары прикрепили к их панцирям небольшой груз, который поможет им постепенно погружаться под воду, освобождаясь от лишнего воздуха. 

Мелина Марку призвала людей, пользующихся скоростными катерами и гидроциклами, быть особенно осторожными, поскольку в это время черепахи находятся на мелководье и на берегу, где откладывают яйца. «Большинство из них плавают на поверхности моря в течение дня в летаргическом состоянии и греются на солнце, а поэтому почти не двигаются», - рассказала Мелина Марку. Она добавила, что люди на судах, идущих на большой скорости, не замечают черепах вовремя и не могут объехать их, из-за чего животные могут сильно пострадать. 

Марку также призвала людей быть осторожными при посещении пляжей в районе Менеу и Кити, где есть черепашьи гнезда. Она сказала, что сотрудники департамента раз в неделю посещают побережье в Перволье и в Кити, чтобы найти новые гнезда и проверить, сколько черепах вылупилось. «В последние годы наблюдается увеличивающаяся тенденция гнездования как каретты-каретты, так и зеленых черепах, что доказывает успех усилий, начатых 42 года назад», - сказала исследовательница.

Марку объяснила, что детеныши черепах, вылупившись, ночью выбираются из гнезда и направляются прямиком к морю, так как для них это самая яркая точка на горизонте. Когда есть искусственные источники света, черепашки оказываются дезориентированы и идут в другую сторону. Экологи призывают людей, живущих вблизи пляжей, где есть гнезда морских черепах, держать освещение на минимуме, чтобы помочь детенышам черепах добраться до родной среды обитания.

По словам исследовательницы, черепахи вида каретта-каретта откладывают яйца в районах Полиса Хрисохуса и Йальи, но в течение последних нескольких лет тот же вид был обнаружен и в районе Кити и Первольи. Пляж Лимни в Полисе Хрисохусе это второй пляж по плотности гнездования черепах каретта-каретта на квадратный метр, после пляжа Кипариссья в Греции. А вот для зеленых черепах наиболее важным остается побережье Лара-Токсефтра. В Средиземном море эта черепаха гнездится только на Кипре, в Турции и в Сирии.

Каждый год в CyMARC поступает около 10 черепах. После лечения и реабилитации в специальных цистернах, их отпускают в открытое море. От берегов Кипра они направляются в Адриатику и к Северной Африке, чтобы затем вернуться на остров и отложить здесь яйца. Из 1000 черепашат, которые вылупятся на пляжах Кипра, всего двое достигнут репродуктивного возраста, который у этих животных составляет 25 лет. Черепахи карета-карета и зеленые черепахи живут до 80-100 лет. 

Опубликовано в Общество

Каждую минуту около 33 800 пластиковых предметов оказываются в водах Средиземного моря. Пандемия коронавируса только усугубила эту и без того трагическую ситуацию - одноразовые перчатки и маски загрязняют окружающую среду и увеличивают объемы пластикового мусора. Около 80% отходов, собранных на пляжах Кипра, это пластик. 

Эко-активисты Фамагусты решили провести кампанию под названием «Сохраняйте наши пляжи и море от пластика» (Keep our Sand and Sea Plastic Free), которая призвана сократить объемы пластикового мусора. Об этом сообщила координатор проекта Панайота Куцофта. Цель акции состоит в том, чтобы район Фамагусты стал примером для других прибрежных городов Кипра в деле сокращения одноразового пластика.

«С 2021 года по всему Европейскому союзу начнется постепенный отказ от одноразового пластика. Сейчас самое время узнать, какие у пластиковых приборов, посуды, бутылок, пакетов, соломинок и прочих предметов могут быть альтернативы», - рассказывает координатор.

Проект направлен на поддержку отелей, баров и ресторанов в Фамагусте. Эко-активисты будут рассказывать о существующих альтернативах пластиковым изделиям.

«Каждый должен внести свой вклад и взять на себя ответственность за борьбу с загрязнением морей пластиком. Всемирный экономический форум предупреждает, что если мы продолжим утилизировать пластик такими же темпами, то к 2050 году в наших морях пластика будет больше, чем рыбы», - говорит Панайота Куцофта, добавляя, что к 2025 году в морях будет плавать одна тонна пластика на каждые три тонны рыбы.

Акция Keep our Sand and Sea Plastic Free пройдет по инициативе Фонда TUI Care Foundation в сотрудничестве с Фондом путешествий и Кипрской ассоциацией стабильного туризма (CSTI). Акция начнется с Айя-Напы, Протараса и региона Фамагусты, особое внимание будет уделяться туристической индустрии. Соответствующие проекты будут осуществлены и в других прибрежных городах Кипра. 

В рамках этой же кампании 22 июля на набережной Айя-Напы установили необычный бак для сбора пластика. Контейнер сделан из проволоки учеником гимназии Паралимни и имеет форму кита. Аналогичные контейнеры в виде морских существ появились также на набережных Пафоса, Лимассола и Ларнаки.

Опубликовано в Общество

Зарядные станции для электромобилей скоро станут стандартом. Министр транспорта Яннис Карусос дал указание включать их в архитектурные проекты всех новых общественных и жилых построек на Кипре.

Еще в феврале Кабинет министров объявил о финансовых субсидиях на приобретение электромобиля. Количество заявок превысило установленное государством максимальное количество уже через день после официального объявления о проекте. План был расширен, чтобы охватить как можно больше заявителей, поскольку цель правительства состояла в том, чтобы способствовать более широкому использованию электромобилей. Но из-за коронавирусного кризиса даты выплаты субсидий были перенесены на следующий год.

Кроме того, эксперты предупредили правительство, что на Кипре не хватает зарядных станций и большое количество электромобилей вызовет коллапс — они просто не смогут подзаряжаться и поэтому будут ограничены в перемещениях. Идея Карусоса, если ее удастся осуществить, решит эту проблему.

 

 

Опубликовано в Общество

Департамент рыбного хозяйства и морских исследований опубликовал правила посещения черепашьих пляжей на Акамасе. Соблюдайте их, если хотите защитить животных и их потомство.

Департамент призвал жителей, которые отправляются купаться на охраняемой территории Лара-Токсефтра, соблюдать действующие законы и вести себя ответственно.

С 1 июня по 30 сентября на пляже Лара-Токсефтра запрещено ставить зонтики, шезлонги, палатки и парковать трейлеры, а посетителям нельзя оставаться на пляже на ночь — нужно уезжать минимум за час до захода солнца. Кроме того, запрещена любая рыбная ловля, кроме рыбалки с берега.

Круглый год на пляжах запрещено:
— ездить на любых видах транспорта;
— охотиться на крабов;
— разводить костры;
— готовить шашлыки;
— выбрасывать мусор.

В ведомстве также отметили, что с 1 мая по 31 октября в районе пляжа Лара запрещено ходить на лодках, исключение — только для профессионалов с лицензией на мелкий промысел. Нарушение этих правил влечет за собой внесудебный штраф на сумму до 8 543 евро. «Те, кто посещают район Лара-Токсефтра, а также другие пляжи, где гнездятся морские черепахи, например пляжи в районе Полиса-Йальи, включенные в зону Natura 2000, должны следовать по проложенным тропам, чтобы не уничтожить растительность», — напоминает департамент. Если вы или ваши дети во время отдыха на пляже выкопали в песке ямку, ее надо закопать обратно, чтобы не создавать ловушку для маленьких черепашат.

Морские черепахи и их потомство на Кипре находятся под охраной с 1971 года в соответствии с законом о рыболовстве (ст. 135) и регламентацией 273/90 от 1990 года. Пляжи Лара и Токсефтра находятся под охраной с 1989 года. В Средиземноморском регионе зеленые морские черепахи (Chelonia mydas) гнездятся только на Кипре и в Турции. Вид Caretta caretta гнездится также в Греции и в других средиземноморских странах, но в меньшем количестве, чем на Кипре. На международном уровне кипрская программа защиты биоразнообразия признана одной из самых успешных.

Опубликовано в Общество

В социальных сетях активно обсуждают странную голубую пену на лимассольском пляже Дасуди. Фотографии быстро стали вирусными, десятки пользователей перепостили публикацию и написали все, что они думают о чистоте кипрских пляжей.

Некоторые утверждали, что это краска с борта корабля, другие были уверены, что это химикаты, сброшенные с яхт, третьи в шутку говорили, что это полиняли голубые флаги. Муниципальные власти, изучив странное явление, пришли к выводу, что это голубая обивка со старых шезлонгов, которые, видимо, выбросили с какого-то судна. Судя по ее состоянию, шезлонги плавают в море уже длительное время, но так и не установлено, где находится подводная свалка лежаков, голубую обивку с которых выбрасывает на берег. Власти будут искать ее с катера.

Согласно уверениям властей, этот пластик не опасен для человека, хотя и наносит колоссальный ущерб морским жителям.

 

Опубликовано в Общество

Июнь на Кипре — сезон морских водорослей. Течение прибивает к берегу много морской растительности, которую отдыхающие обычно с презрением считают чем-то грязным и неприятным.

Каждый июнь посетители пляжей недовольны обилием выброшенных на берег водорослей, а муниципалитеты жалуются на стоимость очистки побережья от травы.

Но специалисты по морской жизни смотрят на проблему иначе. Для них водоросли — это не проклятие, а благословение. В водах Кипра наиболее распространен вид Posidonia oceanica, такие водоросли могут расти только в чистой воде. Везде, где уровень загрязнения выше нормы, они умирают. Заросли «посидонии» — источник питания для рыб и черепах. Если их уничтожить, то морские обитатели окажутся под угрозой исчезновения, поскольку потеряют пропитание.

Проблема не в существовании водорослей на морском дне, а в волнорезах. Вода прибивает растения к волнорезам, из-за чего там образуются скопления водорослей, которые на солнце начинают разлагаться и издают неприятный запах.

Десятки тысяч евро ежегодно тратят владельцы отелей на очистку пляжей от морских водорослей. Вместо того, чтобы избавляться от «посидонии», Кипр мог бы инвестировать эти средства в культивирование и использование этого чрезвычайно полезного растения. Маленькие шаги в этом направлении уже сделаны. Например, сухие водоросли стали использовать на лошадиных фермах, так как молодые жеребцы нуждаются в мягком покрытии, по которому они могут ходить без опасности повредить копыта. В других странах «посидония» используется для производства биотоплива, лекарств и косметики, а также используется во множестве промышленных продуктов.

 

 

Опубликовано в Общество

Новый кипрский перевозчик Cyprus Public Transport объявил, что 220 новых автобусов, входящих в их парк, уже доставлены на Кипр. Новый транспорт будет работать на всех автобусных маршрутах Никосии и Ларнаки с 5 июля.

155 автобусов доставлены из Китая, из них 120 городских автобусов и 35 междугородних, еще 65 микроавтобусов VDL-Mercedes — из Голландии. Все автобусы оснащены кондиционерами, Wi-Fi точками, USB-портами для подзарядки, электронными табло, которые будут рассказывать о маршруте, а также современной системой навигации, которая позволит пассажирам в любое время знать, где находится автобус. Все автобусы будут полностью доступны для лиц с ограниченными возможностями и будут иметь специальные места для инвалидных колясок.

Автобусы работают на экологически чистом двигателе Euro-6 с низким уровнем выхлопов, которые минимизируют воздействие на окружающую среду.

 

Опубликовано в Общество

Муниципалитет Лимассола решил усилить борьбу с загрязнением моря — для этого на работу выйдут морские патрули. Специально для них мэрия приобрела пять новых катеров.

«Наш главный приоритет — это сокращение морского загрязнения, как на территории муниципалитета Лимассола, так и в Гермасойе, и Агиос Тихонасе», — сказал мэр города Никос Николаидис. Сотрудники муниципалитета патрулируют прибрежную зону на катере Lemesos ежедневно, с 06:00 до 09:00, также городские власти наняли два судна у компании VTS, они ведут патрулирование каждый день, с 05:30. На суше за порядком следят сотрудники Департамента защиты окружающей среды. Каждую неделю патрульные составляют отчеты и карты случаев загрязнения. В лимассольском порту введена электронная система, которая позволяет контролировать сточные резервуары кораблей. Если кто-то сливает отходы в море, то на него незамедлительно налагают штраф. Наконец, в муниципалитете организована горячая линия 77 77 77 88, по которой можно получить всю необходимую информацию о море в районе Лимассола.

Как мусор попадает в море?

Никос Николаидис рассказал, что власти в сотрудничестве с частным университетом запланировали экологическое исследование возможных источников загрязнения моря. Известно, что отходы в морскую воду попадают с частных яхт, из марин, старого порта, рыбных ферм, канализации, с прибрежных строек, но предстоит выяснить, какова доля каждого из ответственных за морское загрязнение.

 

Опубликовано в Общество

Тема отходов на Кипре до сих пор очень болезненна и касается каждого. Часто мы слышим о высоких ценах на вывоз мусора, «зеленых точках», превратившихся в свалки, низких показателях ресайклинга. На этом фоне особенно выделяется муниципалитет Агланджа, который успешно запустил систему компостирования.

Примерно 10 лет назад здесь началась программа «Плати за то, что выбрасываешь» (Pay as you throw), которая опередила свое время, и в начале 2010-х казалась абсолютно новаторской для Кипра, а сегодня может быть введена повсеместно. Муниципалитет Агланджи не стал останавливаться на достигнутом и три месяца назад начал новый пилотный проект, который на первом этапе реализуется в районе с говорящим названием Кафари, то есть «чистый», — это район между проспектами Ларнаки, Аммохосту и буферной зоной. В проекте участвуют 4000 жителей, 676 жилых домов, из которых 119 — многоквартирные дома и 557 — частные, 20 коммерческих предприятий. Планируется, что с 1 января 2021 года программа распространится на весь муниципалитет.

Новый проект — это интерпретация программы Pay as you throw. Ее смысл в том, что жители теперь не платят ежегодный сбор за вывоз мусора, а рассчитываются с муниципалитетом по лабильной шкале, которая зависит от объемов их отходов. Напомним, сегодня расчет пошлины за вывоз мусора основывается на площади жилья. Следовательно, платить за реальный, а не предполагаемый, объем отходов гораздо выгоднее. Эту систему можно сравнить со счетчиками на воду и электричество.

Кроме того, новый проект муниципалитета Агланджи предоставляет жителям больше возможностей для ресайклинга. Бумага, PMD, стекло, объемный мусор типа мебели или техники, ветки — все это собирают и утилизируют по-отдельности. Для органических отходов муниципалитет предлагает компостирование, благодаря которому жители не только утилизируют отходы, но и получают удобрение для частных садов. Власти выдали компостеры 140 семьям и готовятся поставить жителям бесплатно еще 1000 установок. Минус этого начинания в том, что компостеры невозможно установить в многоквартирных домах.

Тот мусор, который нельзя компостировать или отправить на переработку, складывают в специальный фиолетовый мусорный мешок с маркировкой PAYT (от «pay as you throw»). Мешки можно купить в муниципалитете, местных супермаркетах или заказать онлайн. Мешок на 56 литров стоит 2 евро, на 35 литров — 1,5 евро, на 20 литров — 1 евро. Бумажный пакет для садовых отходов обойдется в 1,5 евро. Эти цены не случайны, они были рассчитаны исходя из того, сколько средств муниципалитет тратит на транспортировку мусора на свалку в Коши (примерно 2 млн евро в год). Цена мешка и есть плата за вывоз мусора. Постепенно, с распространением программы, цена одного мешка будет сокращаться, так как в проекте начнет участвовать больше людей.

«Мы пытаемся научить людей экологическому мышлению, — говорит мэр Агланджи Хараламбос Петридис. — Мы хотим, чтобы житель, прежде чем выбросить что-либо, знал, куда этот мусор отправится. Успех программы зависит от вовлеченности граждан».

Первые результаты

Пока что результаты очень вдохновляющие: за первые три месяца благодаря программе объем мусора, вывозимого на свалку в Коши, сократился на 80 тонн. Объем отходов одного домохозяйства снизился на 60%, то есть вместо 200 евро в год за вывоз мусора семья платит теперь около 100 евро. Покупая в неделю два 20-литровых мешка по 1 евро, в год придется потратить всего 104 евро.

Экспериментальный проект лучше всего проходит в частных домах и коммерческих предприятиях — 99% и 95% участников соответственно в точности следуют правилам и выбрасывают мусор тогда, когда за ним приезжают муниципальные службы. Хуже дело обстоит у жителей многоквартирных домов. Только 67% участников полностью следуют правилам проекта.

Для большего вовлечения жителей власти разработали специальный сайт https://aglantzia.org.cy/aigli/, на котором подробно описана вся процедура сбора мусора. Также принято решение штрафовать на 200 евро тех, кто неправильно выбрасывает мусор.

 

Опубликовано в Общество
Страница 1 из 5