Таможенный департамент раскрыл схему по ввозу на Кипр автомобилей из Великобритании без уплаты пошлин.
Путь: через регистрацию в ЕС
По данным ведомства, схема работала следующим образом. Импортеры транспортных средств перевозили автомобили из Великобритании в страны ЕС, регистрировали их как европейские, а затем ввозили на Кипр без уплаты таможенных пошлин и налогов.
Представитель Таможенного департамента Йоргос Константину заявил, что ведомство сотрудничает с таможенными и налоговыми органами других государств в разоблачении преступников.
После Брекзита ввозить авто на Кипр из Великобритании стало дороже
Схема возникла вскоре после выхода Великобритании из ЕС. Страна была для Кипра крупнейшим поставщиком автомобилей, в первую очередь по той причине, что в обоих государствах водят по левой стороне дороги. Однако после Брекзита ввозить автомобили на остров стало существенно дороже.
Сговор и занижение цены
Существовало два основных способа, чтобы избежать уплаты налогов и пошлин. Первый способ предполагал сговор с фирмами, которые официально подтверждали, что все налоги и пошлины были уплачены.
Второй способ основывался на занижении стоимости автомобиля. В этом случае при регистрации в стране ЕС налоги платили, но в меньшем количестве (так как они рассчитывались с меньшей суммы).
Пользовались в основном частные покупатели
Председатель Кипрской ассоциации подержанных автомобилей Мариос Хараламбус утверждает, что схемой пользовались не авторизованные дилеры авто, а частные покупатели. Согласно имеющимся у него данным, ежегодно на Кипр ввозят 500 автомобилей, из них 400 принадлежат частным лицам.
Угрозы безопасности нет
Таможенный департамент заверяет, что схема не связана с безопасностью ввозимых транспортных средств, а была направлена исключительно на то, чтобы избежать уплаты пошлин.
Текст подготовлен по материалам «Сигма»
