Муниципальный совет Никосии принял неоднозначное решение, которое может дорого обойтись бюджету. Восстановление движения на спорном участке дороги грозит срывом договоренностей об условиях финансирования с Евросоюзом.
Участок проспекта Архиепископа Макариоса III, от пересечения с проспектом Спиру Киприану до проспекта Эвагора, будет открыт для движения автомобилей после того, как на это даст добро шеф полиции. Ранее за возвращение частных автомобилей на этот участок проспекта проголосовал муниципальный совет. Напомним, что решение совета предполагает, что дорога будет доступна по будням, с 07:00 до 21:00. В остальное время по ней сможет ездить только общественный транспорт, а также жители этого района и сотрудники местных предприятий.
Введенная мера хотя и касается небольшого участка проспекта, всего около 500 метров, тем не менее, может иметь достаточно серьезные последствия. Реконструкция коммерческого района в центре Никосии осуществлялась на деньги Евросоюза, которые были выделены на определенных условиях. Брюссель перечислил Кипру €21 млн. Согласно договоренности, которая действует в аналогичных проектах, изменения могут производиться только через пять лет после первой выплаты. В данном случае – только после 2028 года. Решение пересмотреть конфигурацию дорожного движения подрывает доверие к Кипру и к муниципалитету Никосии в Брюсселе и может иметь экономические последствия. В аналогичных ситуациях в других странах сообщества Брюссель просил вернуть ему выделенные на реконструкцию средства. Еврокомиссия может свернуть сотрудничество с муниципалитетом Никосии, и тогда все проекты по развитию столицы должны будут оплачиваться из бюджета.
Однако не все согласны с тем, что такой риск действительно существует. Никос Василиу, лидер инициативной группы, которая боролась за открытие этого участка для автомобилей, заявил, что они направили в Брюссель запрос. Еврокомиссия в ответ заявила, что изменения могут быть внесены, если местные власти увидят, что реализованный проект не отвечает заявленным в начале целям. По мнению Василиу и его сторонников, именно так и случилось – ограничение в передвижении по этой части проспекта не принесли желаемых результатов.
Отрицательно на решение муниципального совета отреагировал министр транспорта Алексис Вафиадис. Он указал, что оно было принято без предшествующего исследования и без предварительных переговоров с полицией и Минтрансом. Вафиадис назвал открытие участка проспекта «регрессом».
Мэр Никосии Хараламбос Прундзос считает принятое решение неизбежным компромиссом между сторонниками и противниками плана устойчивой городской мобильности.
Текст подготовлен по материалам «Политис», «Альфа» и «Филелефтерос».
