Показать содержимое по тегу: АРХИТЕКТУРА - Вестник Кипра

Особняк Кристаллии Павлидис, построенный в конце XIX века, сегодня — одна из главных достопримечательностей, напоминающая о былых временах в истории Лимассола.

Большое и величественное здание — образец той эстетики, которая была характерна для самых богатых членов кипрского высшего общества того времени.

Владельцем особняка был торговец Михалис Гавриилидис или Хаджигавриилидис, один из самых богатых людей Кипра на конец XIX века. По слухам, он имел состояние в 175 000 фунтов и годовой доход в 11 000 фунтов, хотя ходили слухи, что реальная стоимость его активов превышала 300 000.

В 1922 году он подарил этот особняк в классическом стиле своей единственной дочери Кристаллии в качестве приданного. Кристаллия вышла замуж за знаменитого бизнесмена Павлоса Павлидиса, которому принадлежал не менее впечатляющий дом в нескольких метрах от дома его молодой жены.

Помимо типичных элементов ренессансной архитектуры, в особняке была необычная лестница, которая парит над садом и ведет из главного здания на террасу на крыше флигеля с западной стороны дома.

С середины 1930-х владельцы этого довольно большого жилья сдавали некоторые его помещения в аренду под офисы разных компаний. Наконец, особняк был полностью сдан муниципалитету Лимассола, который использовал его для размещения некоторых своих служб вплоть до 2005 года.

arxontiko paulidi 3 allab

arxontiko paulidi 7 allab

arxontiko paulidi allab

arnoxtiko pavlidi gin garden 3 allab

arnoxtiko pavlidi gin garden 4 allab

Фото: Исторический архив Лимассола, источник: allaboutlimassol.com

 

 

Опубликовано в Общество

Улица Иринис или улица Мира - одна из самых характерных в историческом центре Лимассола. Она лучше других сохраняет свой первоначальный облик, который приобрела еще в начале ХХ века.

При англичанах улица называлась Виктория-стрит (в честь королевы Виктории), хотя сам район с давних времен был известен как Марафевтогитонья. Это название происходит от того факта, что раньше здесь селились купцы и богатые торговцы из деревень долины Марафаса. Признаки былой роскоши можно увидеть в архитектуре многих колоритных зданий, которые стоят вдоль ул. Иринис. Построенные из камня, с характерными арочными дверными проемами, богато украшенные резьбой по камню и узкими балконами с коваными решетками, типичными для колониальной архитектуры, дома здесь действительно представляют собой настоящий памятник истории.

Сегодня этот район - настоящая жемчужина исторического центра Лимассола.

odos irenes old new allab

odos irenes allab

odos irinis 3 allab

odos irinis 2 allab

odos irenes lemesou mnimes

odos irenes lanitis tasos andreas book

odos irenes arxontika tasos andreou book

Цветные фото: allaboutlimassol.com, черно-белые фото - исторический архив Лимассола, книга «Ретроспектива памяти» Тассоса Андреу.

 

Опубликовано в Общество

17 февраля 2020 года состоялась третья встреча читателей газеты «Вестник Кипра» и представителей русскоязычных сообществ Кипра с мэром Лимассола Никосом Николаидисом. Мэр рассказал о работах, которые были проведены в городе за последние три года и о проектах, находящихся на стадии обсуждения и планирования. Но главная дискуссия о том, как улучшить жизнь в Лимассоле уже сегодня, продолжалась более двух часов.

Что сделано в Лимассоле за последние три года

В период с 2017 по 2019 год в Лимассоле были отреставрирована муниципальная библиотека и арт-центр, спроектирована и открыта развязка «морской дороги» и улицы Франклина Рузвельта, а также вымощена улица Агиос Филаксеос, открыта после реконструкции площадь Конституции, парк Кудунари, сквер улицы Филеллион и фонтан на кольцевой развязке Агиос Николаос. Важной социальной инициативой мэрии за этот период стало открытие Центра для помощи бездомным. Уже сегодня в планах муниципалитета Лимассола — около десятка новых проектов, которые необходимо воплотить в жизнь.

Одной из главных новостей стало то, что у мэрии появилось мобильное приложение, в котором каждый житель города сможет оставить комментарий или найти на карте ближайшую «зелёную точку» для мусора.

Городской мусор

Муниципалитет Лимассола напоминает, что любые крупногабаритные отходы, электротехнику, пластик, стекло, металлические предметы можно бесплатно привозить в один из пунктов приёма — в Фасуле (тел. 96 089521), Колосси (тел. 96 241551), Пареклише (тел. 96 094716) и Авдиму (тел. 96 094135). А тех, кто бесконтрольно выбрасывают мусор в неподходящих местах, будут штрафовать.

По данным статистики, если раньше житель Лимассола производил около 600 кг мусора в год, то сегодня эта цифра снизилась до 480 кг. Разница ощутимая. Однако не все готовы к раздельному сбору отходов, ведь городская система пока не предназначена для этого.

Мэр Лимассола рассказал, что муниципалитет до последнего не хочет вводить серьёзные штрафы за загрязнение города и надеется на сознательность граждан. Каждая брошенная бумажка или банка с невероятной скоростью превращается в гору мусора. Сегодня, во времена глобального развития социальных сетей и популяризации здорового образа жизни, необходимо поощрять каждого за достойный пример поведения. Или, возможно, перенять опыт финских градоначальников, где до сих пор удачно работает система сбора мусора самими гражданами за вознаграждение: стекло, банку или пластик можно сдать в специальный автомат-приёмник и получить около 15 центов.

Представители муниципалитета Лимассола также сообщили о работе дополнительных специализированных автомобилей, способных собирать более 15 тонн мусора ежегодно.

Парковка в городе и развитие общественного транспорта

Участники встречи обсудили важную для Лимассола тему парковки. Сегодня в городе около 4000 парковочных мест, которых явно не хватает. Но мэр заверил, что муниципалитет тщательно продумывает новую регулировку парковок в центре города, планирует установку сенсорных систем для определения самых популярных мест и организацию общественного транспорта, маршрут которого будет проходить мимо крупных городских парковок. Многострадальный участок Энаериос, судьба которого будет решена в ближайшее время, станет одним из узлов городского общественного транспорта совместно с муниципальной парковкой.

В 2008 году всего около 2% населения Лимассола пользовались автотранспортом. К сожалению, спустя 11 лет эта статистика не изменилась по нескольким причинам: в разы выросло количество автомобилей, и сегодня частным транспортом пользуются 94% городских жителей и, к тому же, нет развития сети муниципального транспорта, который связал хотя бы центральные районы города. Мэрия Лимассола уверена, что если снизить уровень использования автомобилями хотя бы до 70% и ввести новые удобные маршруты общественного транспорта, можно будет избежать проблем с нехваткой парковочных мест.

Объединение муниципалитетов

Сегодня Лимассол состоит из шести муниципалитетов, которые имеют раздельные бюджеты, проекты и планы. Да, государство разрабатывает главный план развития городов каждые пять лет, но объединение муниципалитетов самого быстро развивающегося города, возможно, пошло бы на пользу. Закон, согласно которому город был разделён, разрабатывали еще в 60-е годы XX века. Если его пересмотреть, адаптируя под современные реалии, то общий бюджет и превращение шести муниципалитетов в три или четыре значительно бы ускорили принятие решений и утверждение глобальных проектов в Лимассоле. В 2019 году начали обсуждение экономически выгодного объединения — муниципалитеты Като Полемидьи, Лимассола, Меса Гитоньи и селение Пано Полемидья образуют единый муниципалитет центрального Лимассола.



Многоэтажное строительство

После того, как в 2013 году в Лимассоле началось массовое строительство небоскрёбов, чтобы привлечь в город инвестиции и развивать городской ландшафт, власти ужесточили требования и критерии отбора строительных проектов. Читатели «Вестника Кипра» высказали всеобщее беспокойство хаотичным появлением небоскрёбов в Лимассоле за последние несколько лет и поинтересовались у муниципалитета так ли они необходимы городу. Никос Николаидис объяснил, что все разрешения на строительство согласуются с главным планом развития города, который, в свою очередь, рассматривает правительство Кипра. Данный план утверждается раз в пять лет и именно в этом году его снова будут пересматривать. Если с высотками в Лимассоле жители постепенно свыкаются, то как быть с шумом, который идет от многочисленных строительных площадок?

Ситуация со строительным мусором также не даёт покоя многим районам города. «Вестник Кипра» напоминает, что любой житель может пожаловаться на незаконную свалку строительных отходов, несвоевременный вывоз мусора со стройки или загрязнение улицы. Однако, жалоба в муниципалитет города и последующая проверка грозит лишь штрафом в 100 евро для компании, тогда как официальная проверка Департамента окружающей среды и выявление нарушения может закончиться штрафом до 4000 евро в досудебном порядке или до 500 000 евро, в случае судебных разбирательств.

Беженцы в городе

Проблему с резким увеличением числа беженцев в Лимассоле решить быстро не получится, ведь мультикультурные взаимоотношения требуют тщательной проработки. В городе, где каждый пятый житель не является гражданином Кипра, проживают представители разных народов, но главная цель правительства и муниципалитета, в частности — сделать это соседство максимально безопасным. Полиция Лимассола выслеживает группы молодых людей, нарушающих спокойствие жителей в ночное время, и предотвращает межнациональные конфликты.

Если вы заметите агрессивно настроенных прохожих, независимо от их национальности, смело звоните в полицию или на горячую линию муниципалитета Лимассола: 77 777788. Операторы по этому номеру работают 24/7, принимают все звонки жителей и помогают в решении вопросов. По сути, это единый номер для связи жителей города с муниципалитетом как в экстренных, так и в бытовых вопросах.



Парки, детские площадки и фасады зданий

Развитие парков Лимассола, содержание детских площадок и курение в общественных местах также не оставили без внимания во время дискуссии. В городе насчитывается около 340 парков. Во многих установлены игровые площадки для детей, но вот ремонт этих территорий оставляет желать лучшего. Жители города рассказывают о сломанных качелях, горках, о небезопасных ограждениях или вовсе об их отсутствии. Мэр попросил сообщать о подобных случаях по горячей линии, через мобильное приложение или по телефону мэрии Лимассола: 24 884300. Это позволит оперативно устранить неполадки.

Последние три года в Лимассоле проводят Street Art Festival, который пропагандирует граффити, как уличное искусство. К сожалению, многие подростки воспринимают это событие, как призыв к действию и попросту разрисовывают не только ограды и парковочные разделители, но и фасады зданий старого города. Жильцы таких зданий ведут безуспешную войну с детьми, которые за ночь могут разукрасить их фасад. Представители муниципалитета Лимассола считают, что запрет на продажу баллончиков с краской до определённого возраста, например, до 18 лет, на государственном уровне поможет решить проблему с вандализмом. Иначе, остаётся лишь за руку вылавливать нарушителей и проводить воспитательную беседу с каждым, но столь мягкие меры навряд ли помогут.



Запрет курения в общественных местах

На днях Кипр объявил о запрете распития алкогольных напитков в общественных местах. Однако курение на пляжах, остановках транспорта, в кафе и в парках продолжается, несмотря на то, что закон 2017 года запретил использование сигарет в общественных местах. Нарушение закона карается штрафом около 85 евро, а вот владелец кафе или ресторана и вовсе может заплатить до 10 000 евро за то, что на территории его заведения зафиксировали нарушение. Владельцы кафе с летними террасами понимают, что как только они запретят курение у себя, посетители легко променяют их на соседний ресторан, где это поощряется. Мэр Никос Николаидис подтвердил, что помимо запрета на государственном уровне, необходимо ввести и регулярные проверки, иначе, к сожалению, ситуация в одном районе, одном городе или регионе ничего не решит.

Лимассол — стремительно развивающийся город, который способен перенять опыт лучших европейских столиц и стать для своих жителей местом для комфортного и спокойного проживания. Однако все решения по благоустройству и созданию общественных территорий, строительству современных высоток, дорожных развязок и реставрации зданий государство и муниципалитет должны принимать взвешенно и с учётом исторических особенностей города. А вот в сфере поддержания должного уровня экологии сами жители несут ответственность за то, что происходит вокруг них. Каждый должен ответить на вопрос — каким я хочу видеть Лимассол, город, где живёт моя семья, через 5, 10 лет и что лично я могу сделать уже сегодня для его развития?

Обновлённый сайт муниципалитета Лимассола: www.limassolmunicipal.com.cy

Горячая линия: 77 777788

Телефон мэрии Лимассола: 24 884300

Александра ПОЛЯКОВА

 

Фоторепортаж о мероприятии

 

Опубликовано в Статьи

Архитектор, ответственный за создание «пьяной» велосипедной дорожки в Лимассоле, подал в отставку.

Фотографии причудливой велодорожки, идущей зигзагами по тротуару к югу от проспекта Франклина Рузвельта, привлекли внимание пользователей соцсетей и стали вирусными еще осенью прошлого года.

Мэр Никос Николаидис дал указание провести внутреннее дисциплинарное расследование и даже обратился за консультацией в муниципальную юридическую службу, чтобы понять, можно ли привлечь муниципальные служащие к ответственности за случившееся. В итоге юрисконсульт муниципалитета выдвинул 26 обвинений против архитектора и передал их в городской совет. Тот, в свою очередь, назначил дисциплинарный комитет из восьми человек во главе с мэром для рассмотрения этого дела. Но пока комитет готовился к слушанию, муниципальный архитектор сообразил, что разбирательства будут стоить ему репутации, и предпочел подать заявление об отставке по собственному желанию. Досрочную отставку сотрудника приняли без разговоров.

Проект по созданию велосипедных дорожек в районе к югу от проспекта Франклина Рузвельта выполнен частным подрядчиком, а надзор возложен на муниципального архитектора. Первоначальный проект предусматривал узкие велосипедные дорожки параллельно тротуару. Вместо этого там появились закрашенные в красный цвет полосы неопределенной траектории, которые не соответствовали стандартам.

пьяная веордорожка incyprus 2

пьяная веордорожка incyprus 1

пьяная веордорожка incyprus 3

Фото in-cyprus.com

 

 

Опубликовано в Общество
Воскресенье, 02 февраля 2020 09:50

Замок Ларнаки: форт, тюрьма или музей

Так называемый «замок Ларнаки» — это форт, расположенный в конце набережной Финикудес. Его построили для защиты южного побережья Кипра и портового города, а позже использовали в качестве артиллерийской точки, тюрьмы и музея.

Аббат Джованни Марити, живший в Ларнаке в первой половине XVIII века, пишет, что замок Ларнаки возвели турки, тогда сооружение стояло в полуразрушенном состоянии, при этом там все еще был расквартирован гарнизон.

Как известно, поселение на территории современной Ларнаки существовало с XIV века д. н.э., когда колонисты из Микен основали здесь небольшой город. Много позже византийцы построили рядом с гаванью небольшой форт. Неясно, в каком именно году византийский форт был достроен, археологические исследования, проведенные вокруг замка, предполагают, что первоначальное строительство началось в конце XII века. Также неизвестно, что случилось с ним впоследствии – был ли он просто перестроен или разрушен, чтобы освободить место для новых укреплений.

Согласно древнейшим дошедшим до нас письменным источникам, например, сочинениям Флория Бустрона, замок относится к более раннему периоду — к годам правления короля Якова I (1382-1398). Бустрон упоминает, что замок построен для того, чтобы защитить городской порт, который после захвата Фамагусты генуэзцами использовался в качестве главного порта острова. Свидетельства других путешественников подтверждают, что замок доделали до 1625 года.

К XVIII веку укрепление потеряло свое значение и было заброшено. Именно тогда, в первой половине XVIII столетия, известный исследователь, аббат Джованни Марити, записал, что замок пребывал в полуразрушенном состоянии, но все еще служил в качестве штаба для гарнизона, защищающего город. Марити, основываясь на том, что он считал «османским архитектурным стилем», предположил, что замок построен турками.

На протяжении всего британского колониального правления замок служил тюрьмой. В одном из помещений справа от входа устанавливали виселицу для казни преступников. Последняя экзекуция состоялась в 1948 году. Во время межобщинных столкновений начала 1960-х греки-киприоты удерживали замок и тоже использовали его в качестве тюрьмы.

Вскоре после обретения Кипром независимости замок превратили в музей, а внутренний двор — в театр под открытым небом, вмещающий до 200 человек. В западной комнате музея экспонируются древние находки раннехристианских, византийских и пост-византийских времен, фотографии византийских настенных росписей выставлены в центральной комнате. В восточном зале представлены образцы средневековой глазурованной керамики сграффито XII –XVIII вв., металлические кухонные принадлежности и оружие XVIII-XIX вв., а также шлемы и мечи XV-XVI вв.. Самая восточная часть последней комнаты преобразована в османский онтас или гостиную XVIII - XIX вв.

В своем нынешнем состоянии замок — это комплекс зданий, построенных в разное время. Двухэтажное здание на северной стороне возвели в Османский период, о чем свидетельствует его архитектурный стиль и турецкая надпись над входом, тогда как восточное и южное крыло относятся к более ранним временам, хотя окончательно не установлено, каким именно.

Larnaca Castle incyprus3

Larnaca Castle incyprus2

Larnaca Castle incyprus4

Larnaca Castle incyprus5

Larnaca Castle incyprus6

Фото in-cyprus.com

 

 

Опубликовано в Статьи
Воскресенье, 05 января 2020 09:27

Церковь в самом сердце Троодоса

В нескольких метрах от площади Троодоса, прямо в сосновом лесу, спрятана необычная маленькая церковь. Она посвящена святому Георгию, на картах ее можно найти под именем St. George in the Forest.

Храм сложен из характерного камня, который можно добывать только в горных районах Кипра. Он был построен англичанами в начале ХХ века, это единственная церковь, когда-либо возведенная в самом сердце Троодоса. Ее местоположение объясняется довольно просто – рядом находится британский военный лагерь.

Архитектура храма ненавязчива, он имеет большие окна, симметрично расположенные с каждой из четырех сторон, и элегантную колокольню с западной стороны. Крыша храма двускатная, что является необходимостью, так как зимой тут выпадает довольно много снега.

Храм принадлежит Англиканской церкви, богослужения совершаются здесь дважды в месяц. Церковь пользуется популярностью как место венчаний благодаря романтическим пейзажам, которые ее окружают.

 

costas kkoli.b30aed49819ea1be1fde0e04368f2189

st george in the forest 4.b30aed49819ea1be1fde0e04368f2189

st george forest.b30aed49819ea1be1fde0e04368f2189

st george forest 5.b30aed49819ea1be1fde0e04368f2189

st george forest 4.b30aed49819ea1be1fde0e04368f2189

st george forest 1.b30aed49819ea1be1fde0e04368f2189

Все фото с сайта allaboutlimassol.com

 

Опубликовано в Полезное
Суббота, 04 января 2020 13:52

Необычная церковь в Киперунде

На протяжении десятилетий жители процветающей горной деревни Киперунда просили разрешить им увеличить храм в родном селении. Результатом их ходатайств стало строительство величественной церкви, которое началось в марте 2002 года. Построенный храм, освященный в честь святого Арсения Каппадокийского, в настоящее время является уникальным для Кипра архитектурным творением.

Проект храма вдохновлен древнехристианскими базиликами V и VI вв. Руины таких сооружений до сих пор можно найти в античных городах, таких как Саламин, Амафунт, Курион и другие. Храм, который вмещает до 730 человек, разделен на три нефа колоннадами из 124 колонн с капителями коринфского ордена.

Помимо архитектурных особенностей, многие декоративные элементы внутреннего убранства, например, резные узоры, также напоминают древние памятники. Мраморный пол церкви - это настоящее произведение искусства, которое может похвастаться плитами белого, зеленого и красного цветов и ромбическим узором, которые символизируют семь дней творения и день пришествия Христа. Высокий потолок (высота 22 метра) обеспечивает великолепную акустику, а деревянные стропила очень органично вписываются в интерьер.

Впечатляющая колокольня имеют высоту 34 метра. К ее вершине ведут 135 ступеней, оттуда посетители могут насладиться панорамным видом на холмы Мадатри и Папуца, а также на расположенные между ними деревни.

1134 8389.agios arsenios 2.bfee51b83835721776eb4da55cf13aa1

1135 8389.agios arsenios 40.bfee51b83835721776eb4da55cf13aa1

1243 8389.agios arsenios stavros koniotis.6545558b0125d62fd97047e076a82207

1138 8389.agios arsenios 21.bfee51b83835721776eb4da55cf13aa1

1139 8389.agios arsenios 34.bfee51b83835721776eb4da55cf13aa1

1240 8389.agios arsenios 37.bfee51b83835721776eb4da55cf13aa1

111124 8389.agios arsenios 5.0e8e793c75ab5138881661a9c72f2b8f

Все фото с сайта allaboutlimassol.com

 

Опубликовано в Полезное
Вторник, 24 декабря 2019 14:42

История «Желтого дома» в Лимассоле

Каждый, кто любит прогуливаться по историческому центру Лимассола, помнит старое угловое здание, которое стоит напротив собора Айя-Напа. Местные жители часто называют его «желтый дом».

При ближайшем рассмотрении кроме необычной формы можно заметить элегантные архитектурные детали на фасаде здания. Архитектор Захариас Вондас спроектировал этот дом в стиле европейской эклектики, популярного архитектурного течения своей эпохи, с элементами французского барокко в декоративных фронтонах над круговым световым окном на восточной стороне.

Здание было построено в 1917 году. На первом этаже расположились магазины, на втором – жилые апартаменты. Оно использовалось в качестве жилого дома до 1960 года, пока Лимассольское управление водоснабжения не открыло там свое отделение. Организация эксплуатировала здание до 1981 года.

Старожилы до сих пор помнят кафе, которое располагалось на первом этаже этого здания, — Yellow House Café. Это было очень популярное среди молодежи 60-х годов место. Именно здесь впервые на Кипре стали продавать хот-доги и гамбургеры.

10329808 1424825037784639 2638268906593181901 o.1778532685846625892c6b244114f422

 

c miller 1972.1778532685846625892c6b244114f422

23121444424 14444.Screenshot 1.0e8e793c75ab5138881661a9c72f2b8f

IMG 4428.1778532685846625892c6b244114f422

IMG 4443.943288b731b1158b6917ae61ed4d2df1

Все фото с сайта allaboutlimassol.com

Опубликовано в Общество

Кипр три столетия был западноевропейским королевством, ещё 81 год остров принадлежал венецианцам. В это время здесь активно распространялся католицизм. На острове поселились монахи орденов крестоносцев: августинцы, францисканцы, доминиканцы и премонстранты. За несколько столетий они возвели сотни католических церквей, монастырей и крепостей в готическом стиле. Многие из них сохранились до сих пор.

Но для начала ответим на один важный вопрос: чьим преемником является кипрский готический стиль? Искусствоведы выделяют три европейских стиля, которые нашли своё применение на нашем острове. Итак, кипрская готика обязана своему существованию стилю Иль-де-Франс (т. е. район вокруг Парижа), стилю Шампани – региону на северо-востоке Франции, а также южнофранцузскому окситанскому стилю. В определённой степени на кипрскую готику повлияли стили Италии и Испании.

готика1

Стиль Иль-де-Франс, Собор Парижской Богоматери в Париже. Фото: Pixabay by LeifLinding

готика2

Стиль Шампани, Базилика святого Урбана, один из прототипов Собора Фамагусты. Фото: Wikimedia by DXR

готика3

Южнофранцузский стиль, церковь Сен-Паргуа, на основе этого стиля созданы небольшие католические церкви на Кипре. Фото: france-voyage.com

Никосийский район

Самым известным готическим памятником Кипра считается собор Святой Софии (Cathédrale Sainte-Sophie) в Никосии, а ныне – мечеть Селимие. Святыня находится в центре старого города и сильно выделяется на фоне невысоких домов, из которых до сих пор состоит центр столицы. Впрочем, огромным готическим строениям свойственно выделяться на фоне города.

готика5

Фото: youtube by KSTshooting

Собор Святой Софии был построен, вероятно, в 1228 году. Впрочем, в последующие годы он часто перестраивался, в том числе из-за землетрясений. Перед храмом проводилась коронация кипрских королей, включая Пьера II и Жана II. Для собора Святой Софии это было временем расцвета. Однако уже в первые годы венецианцев храм был практически полностью заброшен. В 1570 году, после захвата города турками, собор становится мечетью.

готика5

Фото: L'Art gothique et la Renaissance en Chypre, par Camille Enlart.

Храм был сооружен из известняка, привезённого из Кирении. Именно поэтому эта святыня, как и многие другие памятники готики, выглядит более «розово», чем западноевропейские оригиналы.

готика6

План собора, фото: L'Art gothique et la Renaissance en Chypre, par Camille Enlart.

Собор Святой Софии – не единственный готический памятник Никосии. Не побоюсь сказать, что в столице можно найти несколько сотен строений, возведённых по западному средневековому стилю. Приведу ещё один отличный архитектурный пример.

Церковь Святой Богородицы (Notre Dame de Tyre) была основана в начале XIII века. Католический храм оказался так популярен среди армян, что уже в венецианское время его передали Армянской церкви, которой он принадлежит до сих пор. Как и собор Святой Софии, церковь Святой Богородицы находится в оккупированной части столицы.

готика7

Фото: Wikimedia by Chris06

Кроме перечисленных святынь, в настоящем средневековом готическом стиле построены аббатство Морфу и две церкви Святого Маманта.

Киренийский район

Аббатство Беллапаис (Abbaye de la Belle Paix), на мой взгляд, самое любопытное католическое религиозное сооружение на территории Кипра. Этот монастырь принадлежал крестоносному ордену премонстрантов.

готика8

Фото: cyprusparadise

Монастырь Беллапаис был построен к началу XIII века и в течение 150 лет занимал центральное место в религиозной жизни острова. Однако затем, после захвата Кипра турками, аббатство перешло в распоряжение Кипрской православной церкви и пришло в запустение.

Центральное место в аббатстве занимала церковь, построенная в традиционном для монахов-крестоносцев стиле. Архитектурно церковь Беллапаис ближе всего к готическим храмам южной Франции. Отдельно стоит отметить ведущие от главного храма арки, которые частично сохранились. Арочные колонны были украшены символами Лузиньянов.

готика9

Фото: L'Art gothique et la Renaissance en Chypre, par Camille Enlart.

Также в аббатстве были традиционная для той поры общая трапезная, жилые дома, потайные подвалы, ризница и, конечно, внешние оборонительные стены с воротами.

Помимо этого, в Киренийском районе находятся развалины ещё нескольких десятков готических церквей и монастырей, построенных по западным канонам того времени, например: церковь Хрисополитисса, церковь Сент-Элуа и монастырь Меландрина.

Фамагустский район

Собор Святого Николая (Сathédrale Saint-Nicolas), а ныне – мечеть Лала Мустафы-паши, был построен по образцу Реймсского собора на северо-востоке Франции. Стоит отметить, что сам оригинальный Реймсский собор — один из классических примеров готического стиля в Западной Европе.

готика10

Собор Святого Николая, фото: Pinterest

После захвата города османами собор был перестроен в мечеть. В середине прошлого века его переименовали в честь кипрского завоевателя Лала Кара Мустафы-паши. С 1974 года святыня находится на оккупированной территории.

готика10

Реймсский собор, фото: Wikimedia by G.Garitan

Помимо собора Святого Николая, в Фамагусте также есть церковь Петра и Павла, греческая церковь Святого Георгия, латинская церковь Святого Георгия, а также не менее трёх десятков (!) других, сохранившихся в том или ином виде, готических монастырей и церквей. Судя по всему, именно в районе Фамагусты находится наибольшее число готических религиозных строений.

Ларнакский район

В Ларнаке, как и в остальных регионах Кипра, готических строений значительно меньше. Кроме того, здесь уже нет таких классических примеров готического стиля, как, допустим, собор Святого Николая или аббатство Беллапаис.

Самым известным средневековым религиозным объектом региона Ларнаки является монастырь Ставровуни, о котором мы немного писали раньше. По легенде, монастырь основала святая императрица Елена, в любом случае он появился задолго до прихода крестоносцев.

готика12

Фото: Wikimedia

Однако в XIII веке в монастырь переселяются монахи, бежавшие из Антиохии после того, как княжество захватили мамлюки. Католические священники перестраивают монастырь по готическому образцу.

Также в Ларнаке можно найти церковь Стазуса (вероятно, это остатки средневекового аббатства Бьюли).

Лимассольский и Пафосский районы

Недалеко от Лимассола находится безымянная «франкская церковь», чьи плиты теперь хранятся в Версальском музее, а также монастырь кармелитов. Частично к готическому стилю можно отнести и «кошачий» храм Святого Николая.

Кроме того, в Пафосе располагаются руины католического собора, францисканской церкви, августинская церковь и несколько других средневековых строений в готическом стиле.

Антон КОСТИЧЕВ

 

Опубликовано в Статьи

В двух предыдущих материалах «Вестник Кипра» разбирался в том, как на острове появились архитектурные памятники, как пережили захватчиков и существуют в дне сегодняшнем. Пришло время подумать, как защитить их на многие годы вперед, чтобы ими могли любоваться и наши потомки.

Как защищают архитектурное наследие в Европе?

Имея на своей территории одни их самых значимых и исторически важных архитектурных памятников, Европа уже несколько десятилетий заботится не только об их сохранении и консервации, но и о расширении понятия «культурное наследие».
1931 год — 1-й Международный конгресс архитекторов и техников исторических памятников, состоявшийся в Афинах, принял основополагающую хартию, согласно которой «при любом использовании памятников учитывается их исторический или художественный характер, и особое внимание следует уделять памятникам и ландшафту при планировании любого развития данного участка».
Венецианская хартия 1964 года по консервации и реставрации памятников и достопримечательных мест гласит, что процессы консервации и реставрации памятников должны проходить в сотрудничестве со всеми отраслями науки и техники, способствующими изучению и сохранению монументального наследия.
Гранадская конвенция 1985 года об охране архитектурного наследия Европы установила принципы сотрудничества и координации политики по отношению к архитектурной консервации.
Валеттская конвенция об охране археологического наследия 1992 года принята, чтобы защитить археологическое наследие от незаконных раскопок и строительных проектов вблизи памятников.
В 2005 году подписана Венская декларация о сохранении исторических городских ландшафтов. ООН призывает работать над сохранением городского наследия наряду с рассмотрением вопросов модернизации и развития городов.
В 2011 году подписан Мадридский договор, разработанный членами Международного научного комитета по наследию XX века (ISC 20C). Около 300 делегатов из разных стран мира участвовали в составлении договора, согласно которому архитектурное наследие XX столетия во всех его формах находится под угрозой и требует не менее бережного сохранения, чем внимание человечества к памятникам прошлых эпох.

Что поможет спасти архитектурное наследие Кипра

В то время, как в других странах существует множество примеров восстановления разрушенных памятников, на Кипре наблюдается более консервативный подход. Полуразрушенные здания или руины сохраняются в их существующем состоянии, если нет необходимости в их повторном использовании или части памятника восстанавливаются с использованием тех же материалов.

Мы встретились с президентом Организации архитектурного культурного наследия Кипра, Мелетисом Апостолидисом, и поговорили о ситуации на острове.

— Мелетис, как и зачем появилась ваша организация?

— Наша организация основана в 1979 году. Группа архитекторов посчитала необходимым создать подобную организацию, так как многие дома и памятники архитектуры начинали реставрировать своими руками, без привлечения архитекторов. Что-то восстанавливали, но при этом утрачивалась уникальность здания. Например, после турецкого вторжения, ворота Фамагусты муниципалитет использовал в качестве складского помещения и общественных туалетов. Архитекторы настояли на том, чтобы вернуть этому памятнику его историческую значимость. В то время мы считались, скорее, активистами, которые лишь сообщают о проблемах архитектуры и сохранения зданий на Кипре, но, со временем, нам удалось создать результативные двусторонние отношения с представителями власти.

— Как обстоят дела с архитектурным наследием в Никосии, столице Кипра?

— Старый город Никосии уже более 40 лет находится под угрозой. Район, где здания максимальной высоты 3-4 этажа, требует срочного внимания от муниципалитета и правительства. Здания разрушаются одно за другим не потому, что они старые, а потому, что их просто игнорируют и не уделяют должного внимания. Муниципалитет не имеет достаточно средств, но и не пускает частные инвестиции. Именно это мы и предложили на последней встрече с мэром Никосии — предоставьте возможность выкупать здания, находящиеся в списке архитектурного наследия и принадлежащие муниципалитету, частным лицам. Для кого-то подобная покупка — престиж, для кого-то — перспективное вложение. Возможно, детальный план реставрации с приоритетными памятниками, которому будут следовать местные власти, поможет спланировать работы и финансы.

Сегодня во владении муниципалитетом в Никосии находятся около 250 зданий, обозначенных, как памятники архитектуры, которые разрушаются на глазах. Это наследие, которое требует немедленной реставрации. Из-за нехватки денег муниципалитет придумывает разные, иногда абсурдные, схемы реставрации зданий. Например, здание напротив нашего офиса — снаружи его фасад выглядит идеальным, но правда в том, что поднявшись на крышу противоположного здания, вы увидите, что у того, напротив, попросту нет крыши, а внутри растут деревья. Это и смешно, и грустно одновременно. Подобные временные решения лишь оттягивают наступление всё тех же проблем — разрушения и обвала зданий.

— Улучшилась ли ситуация с сохранением памятников архитектуры на Кипра за последние годы?

— Ситуация с охраной архитектурного наследия стала несомненно лучше, ведь сегодня мы живём в эпоху, когда соответствующие законы направлены на их защиту. Но всё же главной проблемой остаются финансовые возможности местных муниципалитетов и правительства острова. Только прошлой зимой 4-5 старых зданий обрушились средь бела дня. Это уже становится опасным для жителей города. Поэтому, да, ситуация, улучшилась, но и памятников архитектуры с каждым годом остаётся всё меньше. Вы должны понимать, что 40 лет назад около 80% населения Кипра проживали в деревнях и только 20% были городскими жителями. Прошло слишком мало времени, чтобы мы ощутили всю ценность и необходимость сохранения и реставрации памятников архитектуры. Однако уже сейчас мы теряем драгоценную возможность более вдумчивого отношения к нашей же истории через архитектуру.

Александра ПОЛЯКОВА

 

 

Опубликовано в Статьи
Страница 1 из 2