Материалы отфильтрованы по дате: февраля 2021 - Вестник Кипра
Материалы отфильтрованы по дате: февраля 2021 - Вестник Кипра

Несколько лет назад вышла книга Клауса Шваба «Четвертая промышленная революция», в ней было много новых и даже шокирующих фактов, о которых прежде не задумывалось большинство читателей. Поэтому книга произвела фурор. С 2014 по 2019 таким же откровением стала серия книг Юваля Ноя Харари. Сначала «Краткая история человечества», потом «Краткая история будущего» и, наконец «21 урок для XXI века». Но ни Шваб, ни Харари не могли предвидеть, с какой скоростью будет меняться мир в такой ситуации, как случилась с коронавирусом.

В 2020 году привычный мир изменился. В 2021 году лишь закрепится то, что мы уже наблюдали в последние одиннадцать месяцев. Например, никого не будет удивлять, что руководители стран могут ограничивать перемещение своих граждан, полностью запретить работу учебных заведений и частных предприятий, а также навязывать жителям своей страны или целого объединения стран, как Евросоюз, необходимость определенных медицинских манипуляций, будь то тесты или прививки.

На Кипре ситуация непростая. Большая часть жителей страны прямо или косвенно получает доход от работы с зарубежными клиентами (туристы, покупатели недвижимости, инвесторы, партнеры). Поэтому – из-за закрытия аэропортов и запрета на прибытие пассажиров из огромного количества стран – малый и средний бизнес оказался на грани банкротства, а крупные компании понесли огромные убытки. Кризис обошел стороной только тех, чей бизнес и до кризиса не имел границ и работал онлайн. Некоторые такие компании даже показали увеличение оборота в кризисный год. Кроме того, в 2020 году хорошо заработали различные лаборатории и оптовые поставщики масок, перчаток, дезинфицирующих средств и других товаров, использование которых было предписано законом.

Чего нам стоит ожидать на Кипре в 2021 году? Пособия будут выплачены за январь и февраль, это немного поддержит самые малообеспеченные слои населения. Малому бизнесу будет оказана дополнительная поддержка, скорее всего, опять в форме единовременной выплаты. С марта на Кипр начнут прилетать туристы, но я не думаю, что сезон-2021 будет успешным, так как в мире остаются ограничения на передвижение. Неизвестно пока, признают ли российскую вакцину. Если да, то те, кто вакцинировался, смогут беспрепятственно передвигаться по миру. Если нет, то всем россиянам постоянно придется сдавать новые и новые тесты для того, чтобы побывать в Европе (и на Кипре). Коронавирусный кризис – это не про медицину, это про политику, влияние, управление и контроль.

Кипр может сам себя прокормить, если позволит внутреннему рынку функционировать нормально, откроет магазины и рестораны. В прошлом году все жители Кипра обеднели, уровень жизни снизился. Нельзя ожидать, что за один год или даже за 2-3 года мы вернемся к благоденствию начала XXI века. Даже если, по мановению волшебной палочки, все правительства мира дадут команду не обращать внимания на вирус, на восстановление мировой экономики уйдут годы. Я могу предположить, что осенью этого года снова будут введены ограничения. Поэтому, планируйте все важные дела, которые нельзя сделать в период ограничений, на летние месяцы.

Наталия КАРДАШ
Главный редактор

 

Опубликовано в Статьи

На официальном сайте авиакомпании было объявлено об отмене с 28 марта по 30 апреля рейсов «Аэрофлота» в Ларнаку. Эта новость шокировала тех, кто планировал перелёт по маршруту Москва-Ларнака или Ларнака-Москва. Так будет ли сохранено авиасообщение между Кипром и Россией? «Вестник Кипра» разъясняет, в чём суть вопроса.

27 января 2021 года на официальном сайте ПАО «Аэрофлот» был опубликован пресс-релиз с информацией об изменении программы полётов регулярных международных рейсов в связи с продолжением действия ограничений, связанных с распространением коронавирусной инфекции (COVID-19). В частности, было объявлено об отмене с 28 марта по 30 апреля рейсов Аэрофлота в Ларнаку.

Эту новость тут же подхватили и стали распространять многие, в том числе ведущие государственные СМИ. В социальных сетях эта новость вызвала особенный ажиотаж - читатели расценили её как угрозу повторного прекращения авиасообщения с островом, как уже случилось прошлым летом. Особую пикантность ситуации придавало то, что именно 27 января министр здравоохранения Кипра Константинос Иоанну выступил с заявлением, в котором озвучил планы кипрских властей по постепенному снятию ограничений и выходу страны из карантина.

В настоящее время ситуация более-менее прояснилась, в связи с чем «Вестник Кипра» хотел бы немного успокоить наших читателей.

Во-первых, авиасообщение между Кипром и Россией прервано не будет. «Аэрофлот» продолжит выполнять как минимум два еженедельных «грузопассажирских» рейса по средам и воскресеньям. Продажа авиабилетов открыта на сайте авиакомпании на эти рейсы до конца апреля. Другие авиакомпании, вероятно, поступят аналогично и выполнение своих рейсов тоже продолжат.

Во-вторых, о возобновлении полноценного регулярного авиасообщения «как раньше», т.е. по несколько рейсов в день, пока говорить всё-таки рано. Никаких гарантий снятия кипрской стороной ограничений с 1 марта по-прежнему нет, хотя очень хочется верить, что это произойдет. Кроме того, все уже как-то забыли, что регулярное авиасообщение с Кипром было прекращено в соответствии с решением Координационного совета при Правительстве Российской Федерации по борьбе с распространением новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации от 26.03.2020. С учетом того, что в настоящий момент этот запрет действует, для возобновления регулярных рейсов на Кипр необходимо соответствующее решение российских государственных органов. Соответственно, при сохранении данного запрета есть реальный риск того, что пассажиры-туристы просто не смогут вылететь из России на Кипр – им будут отказывать в перевозке.

Скорее всего, события будут развиваться следующим образом. Сначала Кипр снимет ограничения на въезд туристов из России, затем Россия снимет ограничения на выезд своих граждан с туристическими целями. Возможно, для ускорения данного процесса кипрской стороне потребуется попросить об этом своих российских коллег. И только после снятия ограничений на перевозку туристов авиакомпании смогут поставить в расписание рейсы и открыть на них продажу.

Наталия Кардаш

 

 

Опубликовано в Общество
Страница 22 из 22