Показать содержимое по тегу: ТУРИЗМ - Вестник Кипра

Европейская комиссия одобрила кипрскую схему поддержки туроператоров, пострадавших от пандемии. Бюджет начинания оценивается в 8 млн евро.

Схема предполагает прямые выплаты, которые смогут получить туроператоры, осуществляющие свою деятельность в Республике Кипр и заключившие контракты с авиаперевозчиками. Субсидии призваны стимулировать туризм, принося пользу многим связанным с ним предприятиям, таким как отели, рестораны, пищевая промышленность, культурные и спортивные организации и т.д.

Еврокомиссия установила, что предложенная Кипром схема соответствует условиям, изложенным ЕС для всех планов временной господдержки бизнеса. Общий бюджет субсидий не превысит 1,8 миллиона евро на одного бенефициара, финансовая помощь будет оказана не позднее 31 декабря 2021 года. «Комиссия пришла к выводу, что эта мера необходима, она пропорциональна и уместна для устранения серьезных нарушений в экономике государства», — говорится в заявлении.

Глава Подминистерства туризма Саввас Пердиос назвал это решение важным, отметив, что схема носит временный характер. Размер субсидии в каждом конкретном случае будет зависеть от количества ночей, забронированных через того или иного оператора. Государство установило минимальное количество ночей (7000), которое с июня по сентябрь должны провести в отелях Кипра клиенты турфирм.

 

Опубликовано в Экономика

Вот уже более двух лет кипрский Совет по экономике и конкурентоспособности работает над 15-летним планом по модернизации Кипра. Финансируемый структурными фондами Европейского союза, Совет собрал команду ученых и бизнес-лидеров, которые рассчитывают завершить инновационный план по созданию новой модели кипрской экономики.

В интервью изданию Cyprus Mail глава совета Такис Клиридис рассказал о том, как будет осуществляться стратегия, получившая название Cyprus Vision 2035, и о том, как она повлияет на определенные секторы. «Важно понимать, что наш план не статичен. Он будет меняться и развиваться по мере изменения мира и экономики. Китай в 2030 году может быть не очень похож на Китай в 2020 году. Так что это непрерывный процесс», - отмечает он. Но цель плана ясна. «Важным результатом проекта станет определение ключевых секторов экономики, как среди традиционных, так и среди современных, которые могут стать движущими силами для достижения долгосрочного устойчивого экономического роста, основанного на сравнительных и конкурентных преимуществах, которые Кипр имеет или может развивать», - утверждает Клиридис.

Цель реализации плана состоит в том, чтобы укрепить международную конкурентоспособность кипрской экономики, повысить ее устойчивость к неблагоприятным внутренним и внешним факторам, повысить потенциал стабильного и долгосрочного развития. «Сложный, но очевидный вопрос, который может возникнуть, заключается в том, примет ли правительство (настоящее или будущее) рекомендации и предложения нашего стратегического исследования. Наша стратегия вовлечения в обсуждение всех заинтересованных сторон с самого начала вселяет надежду, что исследование будет одобрено всеми заинтересованными сторонами. Наше предложение будет заключаться в том, чтобы связать эту долгосрочную стратегию с государственным бюджетом и поручить ее реализацию официальной организации, имеющей политическую поддержку», - объясняет Клиридис.

Основываясь на прогнозах о том, какие основные секторы экономики будут в ближайшие 15 лет лидировать и станут движущей силой, Клиридис указывает, что бизнес-сообщество должно начать планировать расширение своей предпринимательской активности в таких секторах, как агротехнологии, информационные технологии, легкая промышленность, профессиональные услуги, солнечная энергетика, высшее образование, туризм, «зеленая экономика», инновации и научные исследования.

Агротехнологии
Согласно плану, Кипр должен поощрять создание и расширение кооперативных предприятий, что позволит объединить ресурсы и совместно использовать технологическую базу. «Под эгидой Института сельского хозяйства мы можем ввозить в страну новые технологии. Их можно будет предоставлять за небольшие суммы фермерам, которые другим способом не могли бы себе этого позволить. Мы также можем разработать стратегию совместного использования и оптимизации водных ресурсов. Следует также поощрять фермеров специализироваться на выращивании культур, которые растут в нашем специфическом климате», - рассказывает Такис Клиридис.

Легкая промышленность
Особое внимание следует уделять пищевой промышленности, фармацевтике и биотехнологиям. Акцент должен быть сделан на товарах с высокой добавленной стоимостью, предоставляя соответствующие стимулы для создания таких секторов на Кипре.

Электронная коммерция и IT
План предполагает, что правительство должно поддерживать модернизацию инфраструктуры и помогать малым компаниям конкурировать на мировом рынке. Несомненно, должна быть обновлена правовая база для электронной коммерции. Что касается информационных технологий, то необходимо поощрять международные компании, привлекая их к открытию своих офисов на Кипре или к партнерству с местным бизнесом. Также государство может привлекать иностранных специалистов для восполнения недостатка кадров на рынке труда путем предоставления виз для высококвалифицированных сотрудников. Правительство должно получить расположение ИТ-компании с помощью налоговых льгот, привлечения талантливых сотрудников, поддерживая стартапы и поощряя строительство научных парков.

Профессиональные услуги
Правительству необходимо продолжать работу по привлечению так называемых «цифровых кочевников», то есть фрилансеров и сотрудников, работающих удаленно. «Мы также должны расширить спектр профессиональных услуг, чтобы усилить те возможности, которые мы предоставляли в течение последних 40 лет, например, сферы бизнес-услуг, финансов, комплаенса, управления рисками, цифровой модернизации», - считает Клиридис.

Солнечная энергетика
Это сектор будет расти при условии высокотехнологичного производства возобновляемых источников энергии. Необходимо поддерживать партнерство с другими развитыми компаниями по производству солнечных панелей как на Кипре, так и за рубежом. Использование современных технологий возобновляемой энергетики органами государственной власти и местного самоуправления должно находить поддержку правительства.

Высшее образование
«Мы должны работать над повышением квалификации нашей рабочей силы, чтобы она соответствовала будущему рынку труда», - считает Такис Клиридис, добавляя, что необходимо признать существующую низкую квалификацию выпускников кипрских вузов и преобразовать среднее школьное образование в соответствии с современными методиками развития критического мышления и цифровых навыков.

Туризм
Туризм должен постепенно изменить свой сезонный характер. «Мы должны поощрять создание медицинских учреждений, а также диверсификацию туристических секторов путем развития таких сфер как экотуризм и агротуризм», - говорит Клиридис. Особое внимание следует уделять расширению сети отелей высокого класса и ориентации на бизнес-туристов. Кипр также должен стремиться стать мировым лидером по сокращению углеродного следа в ближайшие 10-15 лет.

Исследования и инновации
Для достижения наилучших результатов и развития инновационного кластера необходимо правильное планирование и сотрудничество. Чтобы повысить уровень инноваций, надо проводить политику инвестирования в образование, поощрения сотрудничества между академическим сообществом и бизнесом, создания благоприятной бизнес-среды для цифровых технологий.

 

Опубликовано в Экономика

В этом пытаются убедить общественность представители туристического сектора после того, как публикация специальной справки для туристов вызвала бурю негодования со стороны местных жителей. Они обвиняют власти в дискриминации местного населения, вынужденного выходить из дома по смс ограниченное число раз.

Напомним, 6 апреля в интернете была опубликована так называемая «Декларация о передвижениях», которая выдается туристам, прилетевшим на остров. В документе, который должен подписать и заверить представитель туроператора или администратор гостиницы, говорится, что предъявитель документа «передвигается по Кипру в составе организованной экскурсии или по личным целям (аренда автомобиля, прогулка, шопинг и т.д.)». При необходимости установить личность предъявителя необходимо связываться с организацией, выдавшей документ, то есть туристы также оказались избавлены от процедуры контроля документов.

Как сообщает Cyprus Mail со ссылкой на анонимный источник в Подминистерстве туризма, гости острова действительно могут передвигаться без отправки смс, но не освобождаются от ограничений на количество ежедневных выходов из отеля. Генеральный директор Кипрской ассоциации отельеров (PASYXE) Филокипрос Руссунидис уточнил, что форма будет выдаваться только в тех случаях, когда туристы не могут отправить смс со своего телефона. Он отметил, что необходимость создать такой документ возникла из-за технических трудностей, связанных с отправкой туристами сообщений на номер 8998. В своем комментарии изданию InBusinessNews Филокипрос Руссунидис признал, что обязательные смс могли стать препятствием для туристов, поэтому справка сильно облегчает ситуацию.

Декларация была разработана Кипрской ассоциацией отельеров, Ассоциацией туристических компаний и Ассоциацией туристических агентов Кипра и утверждена Подминистерством туризма.

План по продвижению аграрного туризма

Тем временем Кабинет министров одобрил план туристического ведомства по субсидированию традиционных ремесленных и винодельческих мастерских в отдаленных и горных сельских районах. Подминистерство туризма пояснило, что цель этой инициативы состоит в том, чтобы дать кипрским и иностранным гостям возможность бесплатно наблюдать за местными ремесленниками и мастерами, производящими глиняные горшки, плетеные корзины, вышивку и текстиль, а также готовящими такие продукты, как халлуми, хлебобулочные изделия, вино и мясные деликатесы. Туристы и местные жители также смогут посещать бесплатные мастер-классы по виноделию, проводимые членами Кипрской ассоциации шеф-поваров, где у гостей будет возможность «получить уникальный аутентичный опыт». Лицензированные гиды будут водить по деревням бесплатные общественные экскурсии.

Подминистерство туризма стремится продвигать и развивать сельские и аграрные достопримечательности острова, а также финансово стимулировать местные общины, малый семейный бизнес, культурные секторы и винодельческую промышленность в надежде создать необходимые условия для инновационной деловой активности в этих районах.

Опубликовано в Общество
Вторник, 06 апреля 2021 14:43

Туристов избавили от смс?

Подминистерство туризма утвердило документ, который позволяет туристам, прилетевшим на Кипр, передвигаться по стране без необходимости отправлять смс. Туристы могут получить бумагу у своего туристического агента или в гостинице, где они остановились. Перемещения по острову разрешены с 06:00 до 23:00 без каких-либо ограничений.

Документ называется «Декларация о передвижениях». Предполагается, что его должен подписать и заверить печатью представитель турагентства или отеля. Бумагу могут получить как туристы, прилетевшие группой, так и те, кто прибыл на остров самостоятельно. Что интересно, туристы с такой справкой даже могут не предъявлять никаких документов, так как в декларации говорится, что по всем вопросам об установлении личности предъявителя бумаги необходимо связываться с турагентом или отелем.

Ранее Подминистерство туризма заявляло, что туристы обязаны соблюдать все те ограничения, которые действуют для местных жителей.

Так выглядит Декларация о передвижениях: 

declaration of movement tourism

 

Опубликовано в Общество
Понедельник, 05 апреля 2021 15:42

Как туристам передвигаться по Кипру?

Первые российские туристы уже прилетели на остров. Днем 1 апреля на Кипр прибыли два рейса из России, на борту которых были 345 туристов. Чуть больше половины из них выбрали регион Фамагусты в качестве места для отдыха, примерно 40% остановились в Лимассоле и всего 5% в Пафосе.

Мэр Паралимни Феодорос Пириллис заявил, что Протарас принял первых российских туристов в это воскресенье, 4 апреля. В отелях города россияне забронировали 40 номеров. Пириллис выразил надежду, что курорт сможет работать в полном объеме к концу апреля, чему будет способствовать более теплая погода. Несколько туристов из России также прибыли в Айя-Напу, где они сняли шесть номеров в одной из действующих гостиниц.

Выход из отеля – только по смс

Туристы должны соблюдать все ограничения, которые действуют для жителей острова, а именно: выходить из номера только по смс, носить маски и не покидать гостиницу во время комендантского часа. Поскольку получить смс-разрешение на выход можно только с кипрского номера, туристы могут приобрести местную сим-карту для того, чтобы обеспечить себе возможность передвижений, отправив смс на номер 8998, или же звонить с иностранного номера на горячую линию +357 22 263030. Горячая линия открыта и для звонков с кипрских номеров (правда, только мобильных), в этом случае надо набрать 80012012.

Кроме того, существует так называемая форма Б, которую можно заполнить, чтобы выйти из отеля.

Приедут ли британцы?

Гораздо более нестабильной оказывается ситуация с туристами из Великобритании. Правительство Кипра, которое с 1 мая позволит привитым жителям Великобритании прилетать в страну без ограничений, зависит от решений Лондона о том, разрешат ли жителям Соединенного Королевства пересекать границу на выезд. Об этом заявил министр транспорта Яннис Карусос. Напомним, сейчас для того, чтобы улететь из Великобритании в отпуск граждане должны заплатить штраф в размере 5 000 фунтов. Но даже в случае отмены штрафа Кипр может быть помещен в список небезопасных стран.

«Мы находимся в контакте с правительством Соединенного Королевства, чтобы оперативно узнать подробности о формате сертификата, который оно будет выдавать своим жителям (речь идет о ковидном сертификате для привитых жителей - ВК). Однако мы также ждем политического решения относительно того, как будет классифицирован Кипр и когда британцам будет разрешено путешествовать», - сказал министр транспорта журналистам.

Карусос отметил, что март и апрель были определены как пилотные месяцы, во время которых решено было проверить работу протоколов для аэропортов. Хотя Карусос ранее говорил о грядущем увеличении числа рейсов на Кипр к концу мая и в июне, сейчас министр признал, что все будет зависеть от эпидемиологической ситуации как на Кипре, так и в государствах, откуда на остров прилетает наибольшее количество туристов. Яннис Карусос призвал всех понять, что для того, чтобы туризм и авиасообщение возродились, Кипр должен быть включен в зеленую или хотя бы оранжевую категорию, чтобы по возвращении путешественники не подвергались никаким ограничениям.

Авиакомпании планируют рейсы на Кипр

Министр сообщил, что недавно авиакомпания Ryanair объявила о сезонном расписании полетов в Пафос, Wizz Air заявила, что добавит еще один рейс на Кипр в свой график, а Tus Airways запрашивает разрешение на возобновление полетов с Кипра. Карусос также сообщил, что новые рейсы запланированы во Францию, Нидерланды и скандинавские страны, добавив, что новые компании добавляют в свою программу маршрут Греция-Кипр.

Отвечая на вопрос о туристах из России, Карусос сказал, что в настоящее время Россия включена в красную категорию. Россияне могут путешествовать на Кипр, и уже есть интерес со стороны туроператоров и авиакомпаний. Министр транспорта отметил, что он совместно с главой Подминистерства туризма провел ряд видеоконференций с авиакомпаниями, заинтересованными в полетах на остров, а российские власти были официально проинформированы о том, что Кипр открыт для россиян. Необходимые шаги также предприняло Министерство иностранных дел. «Мы ждем решения Российской Федерации о том, когда она разрешит чартерные рейсы на Кипр», - сказал глава Минтранса.

 

Опубликовано в Общество

В ближайшее время Кипр откроется для туристов трех своих главных рынков. 1 апреля в страну без ограничений смогут прилетать привитые граждане Израиля. Тогда же будет отменен карантин для жителей России и Великобритании. Перспективы туристического сектора обсудили участники онлайн-конференции Cyprus Hospitality Industry 2021: Restarting Roadmap.

Глава Подминистерства туризма Саввас Пердиос рассказал, что кипрский МИД готовит обращение к Правительству РФ, в котором будет говориться, что страна готова открыться для туристов. «Российская сторона хотела быть уверенной, что мы открываемся и готовы принять россиян. В прошлом году жители России не смогли отдохнуть на Кипре, поэтому естественно, что сейчас первый шаг должен быть сделан с нашей стороны», - отметил глава Подминистерства туризма, добавив, что официальное письмо с гарантиями от Правительства Кипра позволит открыть несколько чартерных рейсов с Россией.

О желании российских туроператоров и авиакомпаний получить гарантии того, что Кипр действительно будет пускать россиян, говорил и министр транспорта Яннис Карусос. Президент Кипрской ассоциации отельеров Харис Лоизидис заявил, что его организация предложила кипрскому Министерству иностранных дел заключить с Россией двустороннее соглашение о возобновлении рейсов.

Напомним, туристы из России с 1 апреля могут попасть на Кипр при наличии отрицательного теста на коронавирус и получении второго отрицательного результата в аэропорту по прибытии. Однако для туристов остаются обязательными все те же условия, которые действуют для жителей страны, а именно, выход на улицу по смс не более двух раз в день, посещение только уличных пространств ресторанов и т.д.

В целом, в ходе конференции участники выразили осторожный оптимизм относительно перспектив туризма на ближайшее лето несмотря на продолжающуюся неопределенность. Яннис Карусос напомнил, что 1 апреля Кипр откроется не только для России, но еще для 15 государств, важных для кипрской экономики.

Министр добавил, что его ведомству в период пандемии удалось договориться об открытии рейсов со странами, с которыми авиасообщения либо не было вовсе, либо оно было очень ограниченным, например, с Германией, Францией, скандинавскими странами. Он рассказал, что количество рейсов на Кипр и с Кипра к концу апреля увеличится с 40-50 до 160 в неделю, к концу мая - до 270 в неделю, а в середине июня вырастет до 500 в неделю. Впрочем, он признал, что влияние пандемии никто не отменял. «Важную роль будет играть и наша эпидемиологическая картина, потому что недостаточно просто изменить категоризацию или разрешить путешествия, важно, чтобы сам Кипр был в зеленой или оранжевой категории [Европейского центра по контролю и профилактике заболеваний]», - сказал Карусос.

Глава Подминистерства туризма Саввас Пердиос отметил, что благодаря новой категоризации для Кипра будут открыты 65 туристических рынков, что позволит восстановить турсектор. «2021 год станет мостом к восстановлению в 2022 году», - выразил уверенность Пердиос. Говоря об итогах 2020 года, он отметил, что главный урок заключается в том, что «в условиях карантина туристическое направление и авиасообщение не могут работать». Он также рассказал о достижениях в сфере морских круизных путешествий, напомнив, что новый маршрут компании Royal Caribbean свяжет Израиль, Кипр и Грецию и принесет около 40 млн евро дохода за четыре месяца.

Главный менеджер по развитию, маркетингу и PR компании Hermes Airports Мария Курупи сообщила, что 2021 год начался хуже, чем ожидалось: сокращение пассажиропотока за первый квартал этого года достигает 90%. «Мы уверены, что в ближайшие месяцы увидим существенное восстановление, которое к концу этого года даст нам 50% от пассажиропотока 2019 года или даже немного больше», - сказала она, добавив, что в марте многие рейсы на Кипр были отменены из-за эпидемиологической ситуации, но апрель обещает быть более успешным благодаря восстановлению авиасообщения с Израилем и Россией.

 

Опубликовано в Экономика
Понедельник, 29 марта 2021 11:51

Туманные перспективы туризма

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Александр де Жюньяк заявил, что обязательное требование носить на борту самолета маску будет действовать еще долго, минимум 18 месяцев. Все это время авиапутешествия будут происходить примерно так же, как сегодня.

В интервью изданию Sueddeutsche Zeitung де Жюньяк сказал, что отмена ограничений для пассажиров в ближайшем будущем не планируется. Основные меры контроля будут состоять в обязательстве надевать на борту маску и предъявлять цифровое приложение. Что касается экономических перспектив в сфере авиасообщения, то глава IATA не ждет быстрого восстановления. «Мы видим робкие шаги в Северной Америке и Азии, но пока что перелеты на очень низком уровне», - сказал он.

На этом фоне вполне вероятно, что грандиозные планы по возрождению туризма на Кипре, высказанные министром транспорта, и оптимизм самих игроков туристического рынка постепенно сойдут на нет. Особенно негативно на турсектор Кипра может повлиять политика Великобритании. Пафосское отделение Кипрской ассоциации отельеров выразило свою глубокую озабоченность после новости о том, что британцам, возможно, не разрешат выезжать из страны на отдых в течение еще нескольких месяцев, и последовавшей реакции крупных туроператоров, которые объявили в тот же день, что сокращают свое летнее предложение. Напомним, в Великобритании введен штраф в размере 5 000 фунтов за попытку покинуть страну без уважительной причины (отпуск в их число не входит). Штрафы будут действовать до конца июня, если запрет на поездки не будет снят после 17 мая, как ожидалось ранее.

Вся эта неопределенность повлияла на настроения на Кипре. Хотя с 1 апреля для британцев отменяют специальные условия карантина, а с 1 мая власти намерены пускать привитых жителей Соединенного Королевства вообще без каких-либо ограничений, все эти инициативы просто не принесут результатов, если само британское правительство запретит своим гражданам выезжать из страны.

«Мы хотели обеспечить туристам уверенность в том, что Кипр будет готов принять их. Планирование путешествий требует определенности», - заявил пару недель назад глава Подминистерства туризма Саввас Пердиос. Эта новость широко освещалась в британских СМИ, а вскоре после этого заявления на Кипре был зафиксирован огромный всплеск туристических бронирований. Данные, предоставленные Jet2holidays, показали, что заказы взлетели более чем на 1000% всего за 24 часа. Но скоро начали поступать плохие новости: Майк Тилдесли, ученый из британского правительственного консультативного органа, заявил, что отдых за границей крайне маловероятен для большинства британцев из-за риска импорта новых вариантов COVID-19. После заявлений Тилдесли бронирования резко прекратились.

Все эти события стали настоящим ударом для отельеров Кипра, которые ждали британских туристов, чтобы спасти свой бизнес. Генеральный директор Кипрской ассоциации отельеров (PASYXE) Филокипрос Руссунидис заявил Би-би-си, что если запрет на поездки не будет снят, это «окажет огромное влияние на наше финансовое положение как отрасли», уточнив, что заявление Савваса Пердиоса все еще остается в силе.

Правительства не понимают, как работает туристическая индустрия, уверен бывший председатель Ассоциации британских туристических агентов Ноэл Джозефидес. Он объясняет, что к каждому туристическому сезону необходимо готовиться примерно два года. «Мы начинаем выстраивать данные на предстоящий сезон, затем передаем эту информацию авиакомпаниям и отелям, - сказал он. - Отели и гостиницы ждут от нас новостей о том, как идут дела с бронированиями. А сейчас мы просто не знаем, что им сказать». В то же время он подчеркнул, что если ограничения на поездки будут действовать гораздо дольше, многие компании потеряют большую часть средств, которые они смогли заработать за время пандемии, поскольку им придется возвращать деньги за сотни отмененных рейсов.

 

Опубликовано в Экономика

С 7 апреля жители Кипра смогут забронировать себе летний круиз на лайнере «Жемчужина морей» (Jewel of the Seas). Об этом объявила компания Royal Carribean, владеющая судном. Обязательным условием допуска на борт будет наличие обеих доз вакцины от COVID-19.

Лайнер впервые в своей истории выйдет из Лимассола, в порт которого он прибудет 10 июля. С Кипра корабль отправится в семидневный круиз к берегам Греции. Путешественники посетят Афины, Родос, Крит, Миконос и Санторини. Рейсы по этому маршруту запланированы до октября.

Весь персонал круизного лайнера привит от ковида. Доступ на судно также будет разрешен только клиентам, привитым обеими дозами вакцины. Исключение сделано для лиц младше 18 лет, которые могут предоставить отрицательный тест на COVID-19.

Президент компании Royal Carribean Майкл Бейли поблагодарил кипрское правительство за поддержку и за возможность включить Лимассол в свой маршрут. В свою очередь, глава Подминистерства туризма Саввас Пердиос сказал, что очень рад тому факту, что компания впервые в своей истории выбрала Лимассол в качестве отправной точки. «Это было нашим амбициозным планом на протяжении многих лет и мы воодушевлены тем фактом, что эта мечта наконец осуществилась», - сказал он, добавив, что присутствие компании в порту Лимассола станет очень полезным для страны, а Кипр будет соответствовать ожиданиям перевозчика и его клиентов.

На 13-уровневом судне Jewel of the Seas есть бассейн, спа-салон, фитнес-центр, рестораны и бары, казино, поле для мини-гольфа, скалодром, кинотеатр и многое другое.

Напомним, с марта 2020 года у берегов Лимассола стоят несколько круизных лайнеров американской компании Carnival Cruise Lines. Сегодня их восемь, но всего за период пандемии на рейде у Кипра побывало 14 разных судов. Среди них и знаменитый 19-уровневый лайнер Enchanted Princess длиной 330 метров. На борту лайнеров находится 900 человек персонала. Важным преимуществом Кипра стал тот факт, что правительство разрешило компании смену членов команды. Сотрудники прилетали на остров самолетом и сразу же отправлялись на борт. По информации EuroNews, кипрское правительство получает от круизной компании в месяц около 120 000 евро в виде сборов.

 

Опубликовано в Общество

Правительство приняло решение отменить с 1 апреля обязательный карантин для прилетающих в страну российских туристов. Об этом заявил Президент Кипра Никос Анастасиадис в ходе беседы с председателем Правительства Российской Федерации Михаилом Мишустиным. Они встретились в Афинах, где в эти дни страна празднует 200 лет со дня начала греческой освободительной борьбы. Президент Кипра также рассказал российскому премьеру о намерении властей закупить партию вакцины «Спутник-V», когда она будет сертифицирована Европейским агентством по лекарственным средствам.

Главной темой беседы стало урегулирование кипрского вопроса. Никос Анастасиадис рассказал российскому премьеру о готовящейся неформальной встрече 27-29 апреля в Женеве, заявив, что греко-кипрская сторона решительно настроена на конструктивный диалог, который поможет создать необходимые условия для возобновления переговоров об объединении с той точки, где они остановились на предыдущем этапе. Глава государства выразил надежду, что позиция Турции будет находиться в рамках резолюций ООН и она будет избегать создания провокационных ситуаций как в Вароше, так и в исключительной экономической зоне Кипра. Никос Анастасиадис поблагодарил Россию за ее принципиальную позицию по кипрскому вопросу, а именно «за убежденность в том, что решение должно основываться на резолюциях ООН и, в то же время, что необходимо избегать варианта создания двух государств», - сказал президент. 

«Я знаю, что вы поддерживаете отличные отношения с Турцией, и это нас совершенно не беспокоит. Наоборот, мы считаем, что лучше, чтобы наши друзья были друзьями тех, с кем у нас есть разногласия, потому что таким образом они смогут вмешаться в ситуацию и помочь нам. На это мы и надеемся во время предстоящей встрече по Кипру, которую созвал Генеральный секретарь ООН в Женеве», — отметил Никос Анастасиадис. «Турции необходимо понять, что наилучшее решение для турок-киприотов это то, которое предполагается резолюциями ООН и которое подразумевает преобразование Республики Кипр в двухзональную и двухобщинную федерацию, что создаст жизнеспособное и функциональное государство. В этом мы рассчитываем на вашу помощь», — добавил президент. 

Со своей стороны, Михаил Мишустин выразил полную поддержку попыткам возобновить диалог. Он согласился с президентом Анастасиадисом в том, что необходимо избегать действий, противоречащих международному праву, которые отрицательно влияют на все попытки переговоров. 

Российский премьер-министр и Президент Кипра также обсудили вопросы двустороннего сотрудничества стран, выразив желание его дальнейшего развития во всех сферах. «Наше двустороннее сотрудничество развивается динамично по всем основным направлениям, но коронавирус, к сожалению, внес свои коррективы, поэтому более, чем наполовину, упал объем торговли. Мы постараемся выправить эту ситуацию в торговле, наращивать сотрудничество в сферах туризма, образования, информационных технологий и расширять инвестиционное взаимодействие», — сказал российский премьер. Михаил Мишустин также выразил удовлетворение решением отменить для российских туристов обязательный карантин и отметил, что скоро условия позволят увеличить количество рейсов между Россией и Кипром, а это положительно повлияет на туризм и бизнес. 

В завершение встречи президент Никос Анастасиадис пригласил премьер-министра Мишустина посетить Кипр.

IMG 7098

Фото PIO

 

Опубликовано в Общество

Аэропорты Ларнаки и Пафоса готовы в середине мая принять растущее число рейсов и тысячи туристов. Об этом заявил министр транспорта Яннис Карусос.

«Многое поменялось в сравнении с прошлым годом. Наша цель состоит в том, чтобы облегчить пассажирам их прибытие, дабы с момента приземления они сталкивались с минимальными неудобствами, а весь необходимый контроль проходил бы оперативно», - сказал министр. Он добавил, что совместно с Подминистерством инноваций модернизирован CyprusFlightPass, чтобы его можно было заполнять быстрее. Оперативнее стали проходить тесты на коронавирус. Так, группа из 112 пассажиров, прилетевшая в Ларнаку в воскресенье, прошла тестирование за 20 минут. Тестирование одного пассажира заняло примерно 11 секунд.

О туристах

Карусос отметил, что к концу марта число рейсов на Кипр увеличится до 160 (сейчас их в среднем 50-60), а в апреле до 240. «Мы ожидаем туристов в середине мая. Март и апрель будут пилотным периодом, за время которого мы должны убедиться, что все принятые государством протоколы работают нормально», - сказал Карусос. Он рассказал, что поездки на Кипр интересуют туристов из Израиля и арабских стран. Также существует запрос со стороны авиакомпаний, которые намерены увеличивать свой воздушный флот на острове, так как «протоколы, которые действуют на Кипре, дают пассажирам и самим компаниям стабильность, и они намерены ей воспользоваться». Карусос рассказал, что в этом году с Кипра начнут летать рейсы по направлениям, которых не было и в эпоху до пандемии. Например, Кипр будет связан прямыми рейсами с Францией. Министр прогнозирует, что резкий рост туризма придется на май, особенно на его вторую половину, когда Великобритания разрешит рейсы.

О «ковидных паспортах»

«Кипр выступает за цифровой зеленый сертификат, мы поддерживаем идею такого приложения уже давно, - сказал Яннис Карусос. - Мы считаем, что зеленый сертификат поможет свободному передвижению граждан по Европейскому союзу. С этим сертификатом никто не будет лишен своих прав, вне зависимости от того, сделал ли этот человек прививку или нет, просто в случае, если прививка не сделана, путешественнику потребуется соответствовать другим критериям, например, сделать тест или предоставить справку о наличии антител». По мнению министра, «ковидный паспорт» будет введен до конца июня, чтобы его смогли использовать жители ЕС, отправляющиеся в поездку летом.

Глава Минтранса напомнил, что Кипр был первой страной, где для путешествий был разработан специальный протокол в сочетании с категоризацией стран и лабораторными анализами. «Сейчас, год спустя, мы видим, что во многих европейских странах вводят наши протоколы, и это делает Кипру честь, так как ясно, что мы поступили правильно, и это признано на уровне Европейского союза», - сказал Карусос.

Опубликовано в Общество
Страница 1 из 14