Материалы отфильтрованы по дате: июня 2022 - Вестник Кипра
Материалы отфильтрованы по дате: июня 2022 - Вестник Кипра

культ быка на кипре polignosi1Религиозное почитание быков обычно прочно ассоциируется с островом Крит. Согласно легенде, именно на Крите в лабиринте жил минотавр, которому приносили в жертву юношей и девушек, и эта легенда – отражение древнего почитания быков на данном острове. Однако культ быка был не чужд и Кипру, о чем свидетельствуют многочисленные изображения и другие археологические находки.

Судя по многим найденным артефактам, на доисторическом Кипре быку поклонялись, его образ использовали в качестве религиозного символа наряду со змеей или другими священными животными. По крайней мере, с раннего бронзового века (2500-1900 гг. до н.э.) известны свидетельства, позволяющие сделать вывод о культе быка. Почитание, по-видимому, было связано с существовавшим ранее хтоническим культом богини-матери или богини плодородия – он также соотносится с культом священного змея. Большой и мощный бык символизировал божество плодородия, в то время как змея олицетворяла божество смерти.

Глиняная находка из доисторического некрополя, открытого в селении Вуни в регионе Керинии, представляет собой глиняное изображение храма с людьми, совершающими таинственную церемонию. Среди них есть небольшие глиняные идолы (ксоаны), изображающие быков и змей. Жрецы носят маски с бычьими головами. Бычьи головы доминируют и в другом глиняном изображении святилища, также раннего бронзового века, найденного в Кочиатисе.

Изображения с быками были также обнаружены во многих других видах: зооморфные вазы в виде быков, глиняные статуэтки быков или фигурки людей и быков вместе, изображения стилизованных быков в узоре амфор. Вероятнее всего, почитание быка пришло на Кипр как раз с Крита. А вот церемония так называемой таврокатапсии или «игры с быком» – обряд ритуальных прыжков через священное животное не прижился. Он популярен на Крите, а на Кипре не получил такого распространения.

На Кипре культ быка (как священного символа плодородия) и змеи (как священного символа смерти), вероятно, был напрямую связан с сельским хозяйством, скотоводством, и в целом с производством, которое обеспечивало доисторического человека средствами к существованию и одеждой.

Мы не знаем многих подробностей ни о поклонении этим животным и соответствующим божествам, которые с ними ассоциировались, ни о совершавшихся в их честь обрядах. Однако фактом остается то, что бык занимал важное место в таких церемониях и, возможно, был жертвенным животным.

культ быка на кипре polignosi4

Фото polignosi.com

 

Опубликовано в Общество

Парламентский комитет по образовательным вопросам обсудил законопроект, разработанный профильным министерством. Новый документ призван изменить законодательство, касающееся способа экзаменовки учащихся в государственных гимназиях и лицеях.

Суть изменений состоит в том, что объем предметов, по которым учащиеся гимназий и лицеев будут сдавать семестровые экзамены в середине года, сокращается.

С опорой на имеющийся опыт

Министр образования Продромос Продрому в этой связи поясняет: в итоговый вариант законопроекта были включены предложения, высказанные членами комитета. «У нас накоплен определённый опыт, который мы приобрели при постепенном внедрении новой процедуры экзаменов. Кроме того, надо учесть результаты широкой общественной дискуссии, которая развернулась вокруг этого вопроса. На основании всех этих доводов мы пришли к принятию некоторых предложений, внесенных депутатами», – рассказал Продрому.

Что и как теперь будет

Согласно новому документу, ученики в гимназиях семестровые экзамены будут сдавать только по новогреческому и математике. В первом и втором классе лицея – по новогреческому и по двум предметам выбранного учеником направления. В третьем классе лицея – по новогреческому и четырем предметам направления.

В технических училищах семестровые экзамены будут проходить по новогреческому, математике и одному предмету профессиональной специализации. Исключение сделано для направления гостиничного и ресторанного бизнеса. Здесь экзамен по математике заменили испытанием по английскому.

Министр образования также подчеркнул, что школы часто игнорируют распоряжения ведомства об обязательных контрольных работах. Поэтому было решено сократить их объем до одной письменной контрольной для каждого четырехчасового урока (то есть урока, который идет четыре часа в неделю).

Учителя тоже начнут работать по-новому

Министерство считает, эти изменения могут способствовать оптимизации образовательного процесса. Данная мера позволит лучше распределять время между обучением и аттестацией знаний. Продрому также сообщил журналистам, что разрабатывается новая система оценки работы учителей. А новый законопроект о системе проверки знаний в начальных школах уже отправлен в Юридическую службу.

Министр уверен: решения необходимо принимать сейчас, до начала нового учебного года, поскольку в этом есть необходимость. В то же время он опроверг заявления профсоюза учителей ОЕЛМЕК о том, что их не приглашали ни на какие встречи по данному вопросу. Министр напоминает: профсоюз участвовал в пяти обсуждениях в период с февраля по май, где общественники были проинформированы о намерениях ведомства внести изменения в объем экзаменов.

Важно избежать сумбура перед выборами

Председатель парламентского комитета Павлос Милонас считает, законопроект, представленный Министерством образования, в значительной степени стал результатом компромисса со всеми сторонами. Против только партия АКЕЛ, которая в принципе не согласна с проведением экзаменов два раза в год. Он также подчеркнул: лучшее время для этих изменений – сейчас. Чтобы данный вопрос не стал разменной монетой на президентских выборах.

 

Опубликовано в Общество

Об этом заявила Кипрская федерация футбола. С Кецбая заключен контракт до окончания квалификационного раунда чемпионата мира 2026 года. Первым матчем с Тимуром Кецбая в качестве тренера станет поединок Кипр-Греция. Матч пройдет 24 сентября на стадионе AEK Арена в Ларнаке.

«У Тимура Кецбая большой опыт и много достижений на командном и национальном уровне. Он результативен в обоих своих ипостасях – и как тренер и как футболист», – сказано в заявлении Кипрской федерации футбола.

Тимур (Темури) Кецбая родился в 1968 году в г. Гали Грузинской ССР. Начал карьеру футбольного игрока (полузащитник) в клубе «Динамо» (Сухуми) в 1986 году. В 1987 перешел в «Динамо» Тбилиси. На Кипре оказался в 1992 году как игрок ФК «Анортосис», за который выступал два года. После этого перешел в афинский АЕК. С 1997 по 2000 год играл в английской премьер-лиге (клуб «Ньюкасл Юнайтед»), потом за клубы «Вулверхэмптон» и шотландский «Данди Юнайтед». В 2002 вернулся в «Анортосис» в качестве играющего тренера. В 2005 и 2008 привел свою команду к победе в чемпионате Кипра и к выходу в Лигу чемпионов.

С 2009 по 2014 был тренером сборной Грузии. В 2015-2016 – наставником никосийской команды АПОЭЛ. Также работал в афинском АЕК и ФК «Оренбург». В 2019 вернулся в «Анортосис», с которым завоевал кубок Coca-Cola и вышел в групповой этап Лиги конференций УЕФА.

 

Опубликовано в Общество

Министерство образования 29 июня признало – в кипрских школах существует расизм по отношению к ученикам-иностранцам, и пообещало расследовать инцидент, произошедший 28 июня на одном из выпускных в Ларнаке.

Торжественная церемония вручения аттестатов в одной из гимназий Ларнаки была сорвана после того, как директор отказался выдавать документ об окончании школы 15-летнему ученику-сирийцу. Во время торжества директор гимназии велел юноше покинуть сцену, на которой стояли дети. Руководитель образовательного учреждения заявил, что выпускник не получит аттестат, потому что его одежда и прическа «неподобающие». Родители мальчика отреагировали на это, вступив с директором в словесную перепалку, после чего подросток был вынужден покинуть зал, объявив, что вызовет охрану. В итоге в школу прибыла полиция, которая сопровождала директора до дома.

Администрация гимназии попыталась представить этот случай, как спор о дресс-коде, не связанный с национальностью учащегося. Руководитель Службы среднего образования Минобра Николас Ясумис пояснил: ученик получил свой аттестат. А конфликт, на самом деле, был спровоцирован тем, что директор школы ранее дал инструкции относительно внешнего вида для церемонии, но некоторые ученики отказались их выполнять. «Конечно же, они получили аттестаты, никто их не исключил из школы [за внешний вид]», – сказал Ясумис. Представитель министерства отметил: ученикам, которые не соблюдали дресс-код, выдавали сертификаты об окончании после церемонии, а не на сцене.

Однако вскоре после того, как об инциденте стало известно, ларнакское отделение партии АКЕЛ совместно с инициативным движением «Фамагуста – за Кипр» выпустили заявление, в котором призвали Министерство образования расследовать инцидент и «наконец-то найти ответственных». Они настаивают, что директор той же школы ранее был замечен в других расистских действиях. В июне прошлого года семья ученицы из Африки заявила: их дочь столкнулась с дискриминацией после того, как ей сказали, что она не может участвовать в церемонии вручения аттестатов, потому что у нее заплетены косички. В итоге в конфликт пришлось вмешаться мэру Ларнаки Андреасу Вирасу. Градоначальник убедил директора все-таки выдать девочке документ.

Министр образования Продромос Продрому прокомментировал ситуацию следующим образом: хотя он не знает подробностей конкретно данного случая, но то, что «в школах Кипра существует расизм – факт. Мы пытаемся искоренить его». Николас Ясумис, в свою очередь, заявил, что получил жалобу по этому вопросу и немедленно потребовал отчета. «Я поручил региональному отделению Ларнаки расследовать инцидент и жду письменных пояснений», – сказал он, подчеркнув, что ожидает более четкой картины и полного отчета с подробностями инцидента, прежде чем давать дальнейшие комментарии.

 

Опубликовано в Общество

Члены парламентского комитета по охране окружающей среды призвали немедленно принять меры, чтобы устранить загрязнение, вызванное подстанциями Электрической компании Кипра (EAC) в Декелии и Василико.

Заместитель председателя комитета Никос Кеттирос заявил: электростанция Декелия последние 10 лет работала в нарушение директив ЕС по выбросам загрязняющих веществ, и «местным жителям пришлось буквально платить за это». Кеттирос обвинил как правительство, так и EAC в том, что они не предприняли никаких шагов для решения этой проблемы. Чиновник заявил: «Люди должны понимать, почему они получают заоблачные счета за электроэнергию в последние несколько месяцев».

Что касается Василико, где EAC управляет другой электростанцией, он сказал, что опасения людей, живущих в этом районе, полностью оправданы, поскольку клубы дыма выходят из труб как минимум ежедневно. «Черные пары, которые вы видите клубящимися из дымоходов каждый день, образуются в результате очистки котлов и дымоходов завода. Они попадают в атмосферу, но чудесным образом не попадают в показатели качества воздуха Департамента инспекции труда», – негодует депутат. Он также добавил, что комитет получил данную информацию от компетентных служб. Член парламента от партии ДИКО Христос Орфанидис подчеркивает: после посещения Василико он заметил, что дым валит из труб завода в разное время. Это вызывает беспокойство. Он также обвинил EAC в предоставлении неточных сведений. Якобы, пресс-секретарь компании заявляла, будто бы дым появляется во время регулировки соотношения воздуха и топлива, что делается для сокращения выбросов. «После того, как я обнародовал то, что увидел, EAC закрыла один из дымоходов, которые у нее были в этом районе. Данный факт подтверждает: здесь имели место события, которые EAC не в состоянии объяснить», – говорит Орфанидис. По его словам, такой же черный дым заметен возле завода в Декелии. Упомянув Декелию, депутат напомнил: подстанция там работает без лицензии на эксплуатацию.

Коллег поддержал Сотирис Иоанну из партии ЭЛАМ. «К сожалению, мы вынуждены констатировать: жители района Василико превратились в граждан второго сорта», – заявил он, призвав государство и соответствующие службы наконец одуматься и отказаться от планов о переносе каких-либо новых заводов в этот район.

 

Опубликовано в Общество

30 июня – Международный день астероида. В 1908 году в атмосферу Земли над обширной территорией Центральной Сибири в районе реки Подкаменная Тунгуска влетело огромное космическое тело, которое взорвалось на высоте около 10 км. Кипр – одно из мест на планете, где астероиды хорошо видны не только в небе, но и на земле.

Исследовать и предотвратить опасность

Космическое тело, потрясшее жителей Земли 30 июня 1908 года, сначала назвали Тунгусским метеоритом. Позже оно получило наименование Тунгусского космического тела. От взрыва этого тела волной в радиусе до 50 километров был повален лес. На пространстве от реки Енисей до атлантического побережья Европы несколько суток наблюдались необычные световые явления: солнечные гало и аномально светлые ночи.

В 2016 году Генеральная Ассамблея ООН провозгласила 30 июня Международным днём астероида. Дата призвана повысить уровень осведомленности людей об опасности столкновения Земли с этими космическими телами, а также привлечь учёных и астрономов-любителей всего мира для обнаружения околоземных астероидов, несущих потенциальную угрозу для населения Земли.

Космическое тело на земле

Астероид – это небесное тело Солнечной системы, движущееся по орбите вокруг Солнца и не имеющее атмосферы. Астероиды имеют неправильную форму и значительно уступают по размерам и массе планетам. Точное определение термина «астероид» до сих пор не установлено, до 2006 года астероиды также называли малыми планетами. В музеях, университетах и ​​других научно-исследовательских учреждениях по всему миру хранится около 50 000 метеоритов. Каждый метеорит – это осколок астероида. Изучив несколько тщательно отобранных астероидов в космосе, исследователи теперь могут начать связывать метеориты на Земле с этими астероидами.

На Кипре деятельность в данном направлении организована обсерваторией КИТИОН и ее директором Йоргосом Труллиасом. Он является и официальным национальным координатором Международный дня астероидов на Кипре. Торжества в этом году пройдут онлайн на платформе ZOOM и бесплатны для всех. Более подробную информацию можно найти по ссылкам: astronomycyprus.euasteroidday.org

Астероид: вид с Кипра

Кипр – хорошая локация для наблюдения астероидов, чему способствует местоположение острова. Например, в 2017 году, когда небесное тело диаметром около 1 км пролетало на расстоянии в 1,7 млн километров от нашей планеты, с Кипра его можно было наблюдать даже при помощи любительских телескопов, особенно в северной части небосклона. Этот большой астероид 2014-JO25 получил название «Скала» (The Rock).

Выступая на государственном радио утром 19 апреля 2017 года, президент Кипрской организации по исследованию космоса (CSEO) Джордж Данос отметил, что «каменный гость» предоставил астрономам всего мира отличный шанс изучить движение космического тела и узнать больше об астероидах в целом.

По данным ученых, следующая встреча Земли и крупного астероида произойдет в августе 2027 года.

 

Опубликовано в Общество

Подводные работы, которые должны помочь более наглядно представить затонувшую древнюю гавань античного города Амафунты, начались 30 июня. Об этом сообщает Департамент древностей. Пловцам и дайверам рекомендуют быть особенно внимательными.

Экспонирование затопленной гавани – это часть трансграничного европейского проекта ANDIKAT, направленного на популяризацию подводной археологии и природного наследия путем создания маршрутов для дайвинга в морских охраняемых районах Греции и Кипра.

«Всем пловцам в районе древней гавани настоятельно рекомендуется быть особенно осторожными и избегать районов, где ведутся работы. На море будет сделана соответствующая разметка, а на суше – предупреждающие знаки», – говорится в сообщении ведомства.
Дайверам, пловцам и случайным прохожим строго предписано не передвигать знаки и буйки, а также запрещено забирать с собой древние находки, которые они могут обнаружить в районе гавани. Работы будут продолжаться в течение всего июля. Департамент приносит извинения за причиненные неудобства.

Древняя гавань города Амафунты, которая сейчас находится под водой, была выбрана для создания первого подводного археологического парка на Кипре из-за своего уникального характера. «Это одно из наиболее сохранившихся древних портовых сооружений в восточном Средиземноморье и единственная подобная конструкция на Кипре, которая оказалась нетронута современной жизнедеятельностью», – отмечается в сообщении исследовательской лаборатории. Сохранившиеся архитектурные элементы находятся на мелководье, на глубине всего от 0,8 до 1,5 метров и недалеко от берега, поэтому они легко доступны для широкой публики.

Проект ANDIKAT совместно финансируется ЕС и национальными бюджетами Греции и Кипра.

 

Опубликовано в Общество

Всего за четыре дня – с 25 по 29 июня – в море у берегов Лимассола и в районе самого города зафиксирована целая серия слабых землетрясений. Это явление в геологии известно как сейсмический рой.

seismos limassol 25 06 2022 cyprus geological survay department

Фото: Cyprus Geological Survey Department

В заявлении, которое Департамент геологического мониторинга выпустил 29 июня, говорится: последовательность из десятков слабых землетрясений с максимальной магнитудой 2,9 наблюдается в районе, простирающемся от моря в нескольких километрах к югу от Гермасcойи до мест в нескольких километрах к северу от района Агиос Афанасиос. «Из множества подземных толчков семь были особенно ощутимы для жителей Лимассола», – отмечается в сообщении ведомства.

Поскольку землетрясение – это природное явление, которое невозможно предвидеть, то «нельзя дать никаких прогнозов относительно длительности нынешнего сейсмического роя».

Департамент геологической службы заявил, что отслеживает сейсмическую активность и публикует данные на своем сайте и в твиттере @CY_earthquakes.

Всего с 25 по 29 июня в районе Кипра зафиксировано 73 землетрясения. Из них 11 имели магнитуду менее 1, 53 – магнитуду от 1 до 2, а девять – от 2 до 3. Эпицентром по меньшей мере 65 толчков стал Лимассол и территория в радиусе около 10 км вокруг него.

 

 

Опубликовано в Общество

Кипрская делегация принимает участие в заседании совета глав природоохранных ведомств стран Евросоюза, которое проходит в эти дни в Люксембурге. Главная цель мероприятия – обсудить позицию Совета Европейского Союза по пяти ключевым законодательным актам пакета Fit for 55, направленного на решение проблем, связанных с изменением климата. В контексте разговоров о сокращении выбросов СО2 под удар могут попасть два важных транспортных направления.

Кипр предложил поддержать авиаотрасль

В первую очередь, речь идет о переходе авиаотрасли на экологичное топливо. Министр сельского хозяйства, аграрного развития и окружающей среды Костас Кадис в этой связи отмечает: перевод отрасли на новый вид энергоносителей неизбежно повлечет за собой рост цен на данный вид услуг. А любое увеличение цен в авиасообщении, по сути, приведет к горизонтальному налогообложению на всех уровнях экономики страны.

Кипр в этой связи предложил ряд альтернативных решений. Например, разработать меры поддержки для авиакомпаний на закупку более экологичного топлива. Если они станут частью системы покупки квот на выбросы, это будет стимулировать предприятия к использованию экологически чистых видов топлива.

Задача непростая

Напомним, министры окружающей среды стран Европы в эти дни обсуждают в Люксембурге позицию Совета ЕС по законопроектам в рамках пакета Fit for 55 о пересмотре некоторых важных пунктов. В частности, речь идет о корректировке системы покупки квот на выбросы, директивы об обязательном сокращении объемов СO2 государствами ЕС, положения о поглощении выбросов за счет землепользования и лесного хозяйства, правил о стандартах выбросов новыми автомобилями. И, наконец, ещё одним пунктом рассматривается положение о создании Социального фонда по  климату.

Кипр на данной встрече представляют министр сельского хозяйства, аграрного развития и окружающей среды Костас Кадис и министр транспорта Яннис Карусос. У них непростая задача: убедить коллег, что страна серьезно пострадает от запланированных мер по борьбе с изменением климата.

Продажа новых машин с ДВС запрещена

На этой встрече обсуждался ещё один важный вопрос, который уже в ближайшем будущем затронет интересы сотен людей. Речь идет о запрете продажи новых автомобилей и фургонов с бензиновыми и дизельными двигателями. «Совет согласился ввести цель по сокращению выбросов СО2 на 100% к 2035 году для новых автомобилей и фургонов», – говорится в итоговом документе. Некоторые СМИ уже назвали это «началом конца для двигателей внутреннего сгорания в Европейском союзе». Принятию данного решения предшествовали 16 часов переговоров.

Эти шаги станут без преувеличения революционными для автомобильной промышленности. А их последствия выйдут далеко за пределы ЕС. Переход на электромобили ускорится. К концу нынешнего десятилетия компаниям, выпускающим машины, придется сократить выбросы CO2 на 55% для новых автомобилей и на 50% – для коммерческого транспорта. Это решение также было принято сегодня в рамках пакета Fit for 55, направленного на достижение углеродной нейтральности к 2050 году. Кроме того, с 2030 года перестанут действовать стимулы для автомобилей с нулевым и низким уровнем выбросов (ZLEV).

 

Опубликовано в Экономика

Staston Project2

Казалось бы, эпоха высотных проектов на Кипре ушла в прошлое, но… нет. В Ларнаке утвердили планы строительства комплекса из трех башен.

Департамент защиты окружающей среды дал зеленый свет на строительство и эксплуатацию комплекса Staston Project. Он будет состоять из двух жилых высотных корпусов (Tower A и Tower B) и пятизвездочной гостиницы. Это жилой, коммерческий, офисный и туристический объект в районе Хрисополитисса на проспекте архиепископа Макариоса III. Участок под застройку расположен примерно в 500 метрах к северу от городского центра и примерно в 500 метрах к юго-западу от порта Ларнаки. Сегодня здесь пустырь. Застройщиком выступает ливанская инвестиционная компания Omicro Real Estate Ltd.

Tower A будет иметь высоту 75,66 метров и 19 этажей, а Tower B – 103 метра и 27 этажей. В них разместятся в общей сложности 97 квартир, кафе, магазины, рестораны, тренажерный зал, спа-центр, подземные парковки вместимостью 218 мест. Доступ в жилой комплекс запланирован с улицы Кости Палама.

Что касается пятизвездочного отеля, то его высота составит 100,75 метра. Здание будет иметь в общей сложности 25 этажей и 168 номеров. Здесь организуют все удобства для постояльцев. Доступ в отель сделают с улицы Отелло.

В природоохранный департамент заказчик представил исследование. Оно дает информацию о воздействии данной стройки на окружающую среду. Как отмечается в документе, проект направлен на покрытие части жилых и туристических потребностей Ларнаки. В то же время ожидается, что с его запуском будут созданы новые рабочие места и район начнет интенсивнее развиваться как в туристическом, так и в социально-экономическом плане.

Staston Project3

Staston Project1

Фото reporter.com.cy

 

Опубликовано в Общество
Страница 1 из 24