Показать содержимое по тегу: КРУИЗ - Вестник Кипра

Летом 2021 года из Лимассола можно будет отправиться в круиз по Восточному Средиземноморью. Компания MSC Cruises, которая сегодня организует круизы более чем по 200 направлениям, объявила о том, что хочет зайти на кипрский рынок. Это решение станет вехой в новом этапе развития кипрского круизного сектора, о котором говорится уже достаточно долго.

Лайнер MSC Lirica будет посещать порт Лимассола с мая по октябрь 2021 года, а само путешествие займет восемь дней. Из Лимассола лайнер пойдет на Родос, оттуда – в Кушадасы. Из Турции судно направится в Пирей, а потом на Миконос. С Миконоса MSC Lirica возьмет курс на Хайфу, а оттуда – обратно в Лимассол.

По предварительным прогнозам, круизный сектор увеличит туристический поток на 55 000 человек в год. Рейсы начинаются 27 мая 2021 года и продлятся до 21 октября. Отплывать из Лимассола лайнер будет один раз в неделю, по четвергам.

 

Опубликовано в Общество

2020 год станет временем восстановления на острове отрасли круизных перевозок. В этом убеждено Подминистерство туризма Республики Кипр. В ведомстве рассказали о том, какие меры будут приняты, чтобы остров снова стал обязательным пунктом путешествий по морю.

В наступающем году около 100 лайнеров причалят к берегам острова. Для сравнения, в 2018 году на Кипр пришел 31 круизный корабль, а в 2019 – 60 лайнеров. До начала масштабного кризиса на Ближнем Востоке круизное сообщение Кипра с соседними странами было налажено на высшем уровне. Сотни пассажиров еженедельно отправлялись на шопинг в Бейрут, а рейс до Каира был самым популярным. Но из-за военных конфликтов и нестабильной обстановки в близлежащих странах эту масштабную сеть морского сообщения пришлось закрыть. К 2010 году Кипр отменил 85% пассажирских круизных рейсов.

Однако ситуация обещает в скором времени измениться и вернуться к былому величию. Подминистерство туризма подписало ряд соглашений с соседними государствами о возобновлении круизного сообщения, а также заявляет о наличии интереса со стороны инвесторов, желающих вложить свои средства в возрождение сектора. В сотрудничестве с Подминистерством шипинга проводятся координированные действия по продвижению круизных путевок среди потенциальных клиентов.

В свою очередь, судоходное ведомство планирует провести тендер на возобновление рейсов в Грецию (если проект будет одобрен Еврокомиссией). Также подминистерство ввело новые регистрационные сборы на круизные лайнеры. Суммы пошлин стали более конкурентоспособны и должны привлечь в эту сферу новых действующих лиц. Глава Подминистерства шипинга Наташа Пилидис заявила, что число зарегистрированных пассажирских кораблей на острове существенно увеличилось – с 41 в 2017 году до 87 на конец 2019.

Подминистерство туризма ставит себе три актуальные задачи: продвижение Кипра как привлекательного места для международных круизных компаний; привлечение туристов с помощью тарифов типа «перелет – круиз – проживание» (Fly, Cruise & Stay); предоставление судам, приходящим в порты острова, всей необходимой инфраструктуры для поддержания рабочего состояния.

Ведомство признает, что Кипр не входит в число популярных круизных направлений (лидерами в этой отрасли традиционно являются Египет, Греция, Италия и Мальта), поэтому намерено разрабатывать стратегию брендинга острова именно как пункта назначения круизных лайнеров. Долгосрочной целью является становление Кипра как порта приписки и порта захода для крупных американских и европейских компаний.

Опубликовано в Общество

В ближайшие годы на Кипре ожидается серьезный рост круизного туризма. В выходе на кипрский рынок заинтересованы такие компании, как Royal Caribbean, MSC, Costa, Silversea, Norwegian, TUI, Aida, Holland America и Carnival. Если все получится, остров сможет слезть с «иглы» сезонного туризма.

По данным Подминистерства туризма, круизные суда посетили Кипр в прошлом году 30 раз. Это число увеличилось до 60 в нынешнем году, в то время как на 2020 год запланировано почти 100 заходов в порт.

Глава ведомства Саввас Пердиос заявил, что подминистерство прилагает все свои усилия, чтобы сподвигнуть европейские круизные компании увеличить продолжительность пребывания на Кипре с нескольких часов до нескольких дней. Пердиос также отметил, что Кипр является идеальным местом для бутик-круизов, а также для круизов в зимний сезон, в отличие от греческих островов и Хорватии. Уже сейчас Кипр готов сотрудничать с другими странами региона в этом секторе, особенно с Израилем. В заключение чиновник сообщил, что решение о ежегодном участии Кипра в ярмарке Seatrade Europe уже принято, и остается обдумать, будет ли это делаться совместно с другими странами или в одиночку.

 

Опубликовано в Экономика