14-летний подросток попал в аварию, управляя автомобилем своего родственника. Инцидент произошел в Афиену 30 ноября. Машина перевернулась, юноша был госпитализирован. Это не первый случай, когда несовершеннолетние за рулем вызывают ДТП. В чем причина частоты таких происшествий?
Полиция выясняет обстоятельства ДТП. Известно, что автомобиль превысил скорость и перевернулся. Это случилось около 10:30. Несовершеннолетний водитель был пристегнут ремнем безопасности. Юноша с травмами был доставлен в больницу Ларнаки в тяжелом состоянии, а позднее переведен в больницу им. Архиепископа Макариоса III в Никосии. Полиция задержала владельца авто – родственника пострадавшего.
Далеко не первый случай
Проблема несовершеннолетних водителей стоит на Кипре очень остро. В сельской местности считается нормальным начать ездить на машине в подростковом возрасте, хотя по правилам лицам младше 18 лет нельзя садиться за руль. В кипрских селениях регулярно можно увидеть детей и подростков на мопедах или авто. Периодически новости о том, как несовершеннолетние нарушают правила дорожного движения, попадают в СМИ. Вот несколько примеров.
― Вечером 6 февраля, во время плановой проверки, сотрудники дорожной полиции заметили автомобиль, который на высокой скорости двигался по проспекту Тафон-тон-Василеон. Когда полицейские остановили машину для проверки, они обнаружили за рулем 16-летнего подростка. Автомобиль был конфискован, а отец подростка вызван в центральный полицейский участок Пафоса.
― 26 июня этого года полиция остановила автомобиль, которым управлял 13-летний водитель. В салоне находилась его 22-летняя сестра и малыш девяти месяцев. Ни один из пассажиров не был пристегнут ремнем безопасности, детское кресло отсутствовало. Отец 13-летнего подростка, которому принадлежит авто, был вызван на допрос. Однако сам водитель избежал официальных обвинений в силу возраста.
― 28 июня полиция заметила несовершеннолетнего за рулем машины в районе Халепианес. Ему подали сигнал остановиться, но вместо этого водитель решил уйти от полиции, увеличил скорость и выехал на шоссе. Полиция гналась за ним до Пилы, где машину благополучно остановили. В салоне находились подростки 14, 15 и 17 лет.
― 14 июля ДТП с участием двух несовершеннолетних, ехавших на мопеде, произошло в Алефрико (регион Ларнаки). Мопедом управлял 14-летний водитель, его пассажиру было 13 лет. Их транспортное средство столкнулось с автомобилем, которым управлял 44-летний мужчина. Подростки были доставлены в больницу Ларнаки, где им оказали первую помощь и выписали.
Виноваты всегда взрослые
Ситуация отражает сразу несколько глубоких социальных процессов. Прежде всего, она показывает, что в ряде кипрских сельских общин практика вождения несовершеннолетними считается нормой. Подросток может сесть за руль мопеда или автомобиля задолго до достижения разрешенного возраста. Подобная привычка часто воспринимается как часть сельского образа жизни, как элемент раннего «взросления» и демонстрации самостоятельности.
Одновременно это показывает недостаток родительского контроля и ответственности. Транспорт обычно принадлежит родителям или родственникам водителей-подростков. Это говорит о том, что взрослые либо умышленно позволяют использовать машину, либо не контролируют доступ к ней. Таким образом, нарушения со стороны подростков оказываются следствием нарушений взрослых.
Мигранты часто ездят без должной подготовки
Важно отметить и еще одну составляющую. Для многих прибывших на Кипр беженцев из стран Ближнего Востока и Африки автомобиль воспринимается не как объект повышенной ответственности и опасности, а как простой инструмент передвижения, использование которого не требует ни специальных разрешений, ни формального обучения. В странах их происхождения нередко отсутствует строгая культура получения водительских прав, дорожного экзамена или регулярных проверок. Поэтому отношение к транспорту как к предмету быта, который можно использовать, если он под рукой, часто переносится и в кипрский контекст, где законы относительно строже.
Все это формирует рискованную ситуацию, в которой дети и подростки оказываются за рулем, не имея ни подготовки, ни опыта, ни осознания последствий своих действий.
Текст подготовлен по материалам Cyprus Mail и «Касимерини».
