Собственники катеров и яхт в Ларнаке возмущены повышением цен за стоянку в марине, а работники местного порта вышли на забастовку. Недовольные компанией Kition Ocean Holdings даже объединились в новый союз.
Союз судовладельцев Кипра создан с целью отстаивания законных интересов собственников катеров и яхт. Глава новой организации Крис Стекас рассказал журналистам, что люди выступают против очередного роста цен на стоянку в марине Ларнаки.
Рост цен
Когда Kition Ocean Holdings получила права на управление мариной в 2022 году, цены поднялись на 15%. С начала апреля 2023 года они вырастут еще на 15-24%. Таким образом, в течение одного года увеличение затрат для судовладельцев составит более 30%.
В марине Ларнаки на данный момент стоят около 400 судов. Подавляющее большинство из них принадлежит киприотам. Стоимость стоянки по дороговизне не сравнится с остальными маринами Кипра. Но судовладельцы утверждают, что уровень качества и сервис не соответствуют взимаемой плате. Также местные недовольны охраной и безопасностью с тех пор, как ранее в этом году марина была открыта для публики.
Увольнения
Протест против условий работы Ocean Holdings выразили и работники порта Ларнаки. В понедельник утром они вышли на забастовку. Сотрудники заявили профсоюзам ПЕО и СЕК, что компания нарушает кодекс трудовых отношений. Она производит увольнения, угрожающие непрерывной работе важной транспортной инфраструктуры. Кроме того, коллеги сокращенных заявляют о нарушений прав работников во время этих процедур.
Работники порта призывают Министерство транспорта вмешаться, чтобы обеспечить нормальные условия труда и грамотную работу служб порта.
Компания Kition Ocean Holdings взяла на себя управление портом и мариной Ларнаки и развитие нового проекта с февраля 2022 года. Стоимость проекта новой инфраструктуры и набережной составляет 1,2 миллиарда евро.
Тем временем
В гавани Лиопетри начались работы по модернизации. В деревне будет создан новый порт. Местные рыбаки ждали современной инфраструктуры десятки лет.