Сегодня Кипр борется с негативным влиянием авиаперевозок на окружающую среду и развивает авиасообщения. Логичное повышение стоимости авиабилетов, которое угрожает всей Европе, может обойти остров стороной — обсуждения такого сценария уже ведутся.
Увеличение цен на авиабилеты негативно скажется на авиасообщении Кипра и отрицательно повлияет на сектор туризма. Об этом заявила министр транспорта, коммуникаций и общественных работ Василики Анастасиаду на ежегодном конгрессе Международного совета аэропортов (ACI Europe), который прошел в Лимассоле. Мероприятие собрало 300 делегатов из 40 стран. В начале своего выступления она зачитала приветственное слово Президента Республики Кипр Никоса Анастасиадиса. Глава государства отметил, что приватизация аэропортов остается самым прибыльным вложением в экономику Кипра, поскольку приносит значительный вклад в развитие туризма и экономики.
Сегодня Кипр борется с негативным влиянием авиаперевозок на окружающую среду и развивает авиасообщения. Анастасиаду отметила, что любые меры по сокращению авиаперелетов и увеличения налогов и сборов должны приниматься с оглядкой на островные государства. Для Кипра «любые дополнительные расходы на билеты негативно скажутся на авиасообщении с остальными странами, которое является основой в развитии туризма». Она напомнила, что все жители Европы сегодня требуют доступных цен на авиаперевозки, но со стороны жителей Кипра такие требования звучат как жизненно важные. Глава Минтранса рассказала, что авиаперевозки демонстрируют стабильный рост в последние несколько лет, а число пассажиров в двух кипрских аэропортах достигло 11 млн человек в 2018 году. Однако Кипр должен быть больше связан с Европой, особенно недостаток авиасообщения ощущается с Германией, Францией, Ирландией и Италией.
Хорошие новости пришли и от авиаперевозчика Ryanair. Представители компании подтвердили, что она намерена расширять свою деятельность в 2019-2020 годах и доставлять на остров 1,2 млн пассажиров. Авиакомпания будет осуществлять в общей сложности 25 маршрутов, среди них и семь новых. На протяжении всего года самолеты начнут летать в Киев и Ливерпуль. В течение летних месяцев — в Берлин, Борнмут и на Миконос, а зимой открываются маршруты в Катовице и на Мальту.