Министерство транспорта подготовило новый формат контрактов для системы общественного транспорта. Предполагается, что модернизированный порядок будет способствовать борьбе с проблемами дорожного движения. Согласно нововведению, теперь подрядчики должны позаботиться об увеличении пассажиропотока, чтобы повысить собственные доходы.
В Бейруте ещё хуже
Проблемы с загруженностью дорожной сети на Кипре преувеличены, считает министр транспорта Яннис Карусос. Он признает: утром и во второй половине дня движение в больших городах, особенно в Никосии, действительно очень интенсивно. Но во все остальное время дороги относительно свободны.
Министр рассказывал о дорожных проблемах в эфире телеканала «Альфа». По его словам, измерения, проведенные ведомством, показали: в часы пик, когда жители едут на работу или везут детей в школы, определенные трудности есть. «У нас нет такого трафика, который затруднял бы дорожное движение на протяжении всего дня, как в некоторых других странах. Поезжайте в Бейрут, например, и посмотрите – у них пробки 24 часа в сутки. Чтобы проехать 10 километров, вам понадобится два часа. Вот что такое пробки. А на Кипре есть понимание проблемы и есть видение того, как эту задачу решить. Другое дело, что она не решится в одночасье», – отметил министр.
Автобусный график станет интенсивнее
Один из важнейших шагов на пути решения этих проблем – введение нового формата контрактов для системы общественного транспорта. «Отныне участники этого рынка будут стремиться открывать более удобные маршруты и привлекать больше пассажиров. Новые контракты также предусматривают, что автобусы на маршрутах должны проделывать большее количество километров. Уже видно, что данные меры идут на пользу. Первый камень в фундамент развития общественного транспорта заложен. С каждым годом эта сфера будет совершенствоваться», – пообещал Карусос.
Чиновник также анонсировал, что через месяц будет готово исследование относительно возможных изменений в часах работы школ и государственных служб. Эта мера, наряду с другими предпринятыми шагами, должна хотя бы отчасти решить проблему дорожного движения.
В Никосии появится трамвай
Одновременно продолжается исследование, посвященное созданию интегрированной сети выделенных автобусных линий в Никосии. Такая сеть будет создана как в центре, так и на окраинах столицы. А в перспективе в Никосии также появится трамвай. «Цель состоит в том, чтобы разработать оптимизированные и более короткие маршруты и модернизированную сеть общественного транспорта. Она должна развиваться системно и последовательно. В итоге передвигаться на машине будет невыгодно», – Карусос.
«Умные» светофоры отрегулируют движение
Чиновник поделился планами открыть выделенные автобусные линии на набережной Лимассола. При этом количество полос для машин будет сокращено с четырех до двух. Кроме того обсуждаются перспективы по установке «умных» светофоров – 80 в Никосии и 33 – в Лимассоле. «Они будут контактировать между собой, анализировать данные и самостоятельно расставлять приоритеты», – рассказал министр.