С 6 по 12 марта полиция Кипра проводит неделю мероприятий по контролю за дорожным движением. Основное внимание будет уделено пристегнутым ремням безопасности и наличию детских кресел в машине.
На острове регулярно проходят такие кампании. Они направлены на предотвращение серьезных дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом и развитие культуры дорожного движения.
Акция проходит одновременно в нескольких странах, входящих в европейскую сеть дорожной полиции Roadpol.
Непристегнутый ремень безопасности – один из основных смертельных факторов в ДТП. По статистике за последние 20 лет:
– не были пристегнуты 46,2% водителей и пассажиров транспортных средств, погибших в авариях в период с 2019 по 2021 год;
– не были пристегнуты 64,28% водителей и пассажиров транспортных средств, погибших в дорожно-транспортных происшествиях в 2022 году.
В рамках кампании полиция стремится донести до автовладельцев и широкой общественности жизненную необходимость использования ремней безопасности и детских кресел, а также рассказать о рисках, возникающих в результате нарушения этих базовых требований.
Согласно законодательству, дети ростом до 135 см должны находиться в детском автокресле. Детей ростом от 135 см до 150 см следует перевозить в автокресле-бустере. Ремень безопасности у них всегда должен проходить через плечо и грудь, как у взрослых. В контексте резонансной аварии в Лимассоле в октябре 2022 года, когда в ДТП ребенка бросило на ветровое стекло, полиция акцентировала внимание именно на ремне безопасности.
Из анализа причин дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом следует, что ключевыми факторами смертельных аварий остаются:
– алкогольное или наркотическое опьянение,
– превышение скорости,
– неосторожное вождение.
Вот как выглядит разбивка по Кипру:
– по меньшей мере 27 из 35 столкновений со смертельным исходом в 2022 году имели в качестве основной причины один из вышеперечисленных факторов;
– семь аварий, в которых в общей сложности погибло восемь человек, произошли из-за того, что водитель управлял автомобилем в состоянии алкогольного и/или наркотического опьянения;
– еще семь столкновений произошли из-за неосторожного вождения или невнимательности водителя;
– в семи авариях, в которых погибли восемь человек, основной причиной был поворот направо в неположенном месте.;
– превышение скорости стало основной причиной шести столкновений со смертельным исходом.
На Кипре начала работу система камер фотофиксации нарушений – новые приборы постепенно появляются в Никосии и других городах.