Дорожная сеть страны насчитывает 2500 искусственных дорожных неровностей, известных как «лежачие полицейские». Эти объекты предназначены для безопасности движения, однако не все они соответствуют стандарту.
Искусственные неровности на дорогах направлены в первую очередь на защиту пешеходов, особенно детей и пожилых людей. Главным образом их устанавливают рядом с общественными местами: школами, церквями, парками.
На практике «лежачий полицейский» может появиться в любом месте, если об этом попросят жители. Искусственной неровностью в городах Кипра, особенно в Лимассоле, часто выделяют пешеходные переходы.
Водители обеспокоены тем, что «лежачие полицейские» могут нанести урон их автомобилю. Отчасти эти опасения оправданы, потому что искусственные неровности не всегда сделаны по правильным стандартам высоты и ширины. Также они не всегда обозначены дорожными знаками, из-за чего водитель может заметить их только в последний момент.
На Кипре существует стандарт искусственных неровностей, разработанный Департаментом общественных работ. Но проблема в том, что создание неровности на дорогах – это ответственность местных властей, поэтому в реальности от стандарта могут отклоняться. Виной тому неопытность рабочих и разные представления о том, какой должна быть искусственная неровность.
Департамент общественных работ пытался урегулировать эту проблему и призвал местные власти выровнять «лежачих полицейских», созданных с нарушениями. Реакция на эти призывы была практически нулевой. Из 390 органов местной власти ответ поступил только от двух.
Власти одного муниципалитета заявили, что в их административных границах нет искусственных неровностей, созданных с нарушениями. Власти второго – что на из территории только два «лежачих полицейских» отклоняются от стандарта. Были ли эти недочеты исправлены, не уточняется.