В Ларнаке появится интегрированная сеть велосипедных дорожек. К концу 2026 года она будет насчитывать более 50 км, позже 80, и позволит модернизировать систему общественного транспорта.
О проекте развития инфраструктуры рассказал муниципалитет Ларнаки в письменном заявлении. В нем говорится, что муниципальный совет одобрил исследование по реализации плана устойчивой городской мобильности, которое было представлено Департаментом общественных работ.
Первый этап
Проект предусматривает модернизацию 15 главных проспектов и улиц Ларнаки для создания 30 км велосипедных дорожек и 11 км выделенных линий для автобусов.
План устойчивой городской мобильности включает, среди прочего, создание новых односторонних улиц, сокращение полос движения транспортных средств на главных проспектах, посадку деревьев, создание зеленых насаждений, реконструкцию проезжей части и тротуаров.
При его разработке были приняты во внимание европейские стандарты. Предусмотрены меры по снижению скоростного лимита, расширению пешеходных и велосипедных дорожек, установке новых указателей и элементов для обеспечения безопасности пешеходов и велосипедистов.
Как заявил мэр Ларнаки Андреас Вирас, «это всеобъемлющее предложение, которое будет способствовать реализации принципа устойчивой мобильности и многократных преимуществ для общества Ларнаки».
«Культура езды на велосипеде и общественного транспорта изменится по мере того, как мы будем предлагать нашим гражданам более безопасную и качественную инфраструктуру», – сказал мэр.
Координатором проекта выступает Департамент общественных работ. Завершение всех оставшихся исследований ожидается в конце этого года, а начало работ – в 2024 году. Они займут около двух лет. Проект обойдется в 13 млн евро и будет профинансирован в рамках плана восстановления и устойчивости.
Следующие этапы
«С завершением проекта образ дорожной сети и всего города изменится. У жителей и гостей Ларнаки появится выбор способа передвижения. В то же время город обзаведется интегрированной сетью велосипедных дорожек, которая к концу 2026 года составит более 50 км, а к 2030 году, с реализацией ряда градостроительных проектов и строительством новой марины, более 80 км», – пообещал мэр.
В городе также появится новая центральная пересадочная станция, которая разгрузит набережную Финикудес и значительно улучшит качество общественных перевозок Ларнаки. Для автобусов создадут 11 км выделенных линий.
Ранее муниципалитет Ларнаки рассказал о масштабной реконструкции парка «Паттихио», подробности по ссылке.
Тем временем в Айя-Напе запретили электросамокаты.