Нестабильность в Красном море и в районе Суэцкого канала скажется на кипрских потребителях. На начало февраля эксперты прогнозируют рост цен на бытовую технику разных брендов.
Три японских транспортных компании – NYK Line, Kawasaki Kisen Kaisha, Mitsui O.S.K. Lines – 17 января объявили, что приостанавливают перевозки через Красное море.
Исполнительный директор датской шипинговой компании Maersk Винсент Клерк заявил, что сбои в глобальной навигации вызваны нападениями на суда в Красном море. Вероятно, они продлятся как минимум несколько месяцев.
«Для нас это будет означать увеличение времени перевозок и, возможно, перебои в цепочке поставок, по крайней мере, на несколько ближайших месяцев. Надеюсь, что ситуация продлится недолго, но нет гарантий, что не произойдет ровно обратного. Сложно прогнозировать, как ситуация будет развиваться в реальности», – сказал топ-менеджер на Всемирном экономическом форуме в Давосе.
Из-за атак хуситов транспортные компании вынуждены отправлять грузы вокруг Африки.
Председатель Кипрской ассоциации торговцев электротоварами Стелиос Афанасиу считает, что это неизбежно приведет к подорожанию продукции. Стоимость доставки каждого отдельного груза будет зависеть от его габаритов. «Если это устройства, которые занимают много места, то и увеличение цены будет больше. Например, холодильники, которые идут по 70-50 штук в контейнере. Перевозка такого контейнера подорожает примерно на 5000 долларов. Следовательно, каждый холодильник вырастет в цене на 60-70 долларов. Если мы говорим об устройствах небольшого объема, то подорожание все равно будет иметь место, но в процентном отношении будет ниже», – сказал он.
На сегодняшний день стоимость перевозок выросла в три раза. Но это не означает, что конечные цены на импортные товары тоже вырастут втрое. «Я считаю, что подорожание составит 30% на некоторые товары. С другой стороны, надо учитывать, что, например, для холодильников есть европейские альтернативы. Иначе обстоит дело с кондиционерами, потому что основная часть кондиционеров поступает с Дальнего Востока. Так что для них подорожание будет неизбежным», – считает Афанасиу.
Несколько импортеров уже начали переговоры с поставщиками, чтобы совместно найти решения. Во время пандемии, когда были нарушены цепочки поставок, большую часть подорожания взяли на себя продавцы, чтобы просто сохранить конкурентоспособные цены.
Текст подготовлен по материалам «Альфа» и «Бриф».
Другие новости
Кипр – одна из всего шести стран Евросоюза, где за последнее время выросла стоимость сельхозпродукции. Показатели отражают стоимость фруктов, овощей и оливкового масла по тем ценам, по которым их продают производители. Читайте детали.