Дорожная полиция и Управление безопасности дорожного движения Министерства транспорта совместно с Дорожным департаментом проводят анализ всех дорожно-транспортных происшествий, закончившихся смертельным исходом.
С 1 января по 10 сентября этого года в ДТП погибли 29 человек, большинство из них – пешеходы и мотоциклисты. Согласно данным анализа дорожно-транспортных происшествий, пешеходы, как правило, гибнут по собственной невнимательности, мотоциклисты – из-за невнимательности водителей авто, которые поворачивают направо, не обращая внимания на движущийся мимо мотоцикл. Восемь водителей погибли из-за использования за рулем мобильного телефона.
Тем временем полиция ищет альтернативные способы вручать водителям внесудебные штрафы за нарушения, зафиксированные дорожными камерами. Сегодня более 70 000 внесудебных штрафов все еще не вручены. Стражи порядка предлагают, чтобы суды обязывали нарушителей получать штраф в случае, если тех не удается обнаружить.
Ожидается также, что будет составлен список должников, который затем передадут на паспортный контроль в аэропортах и на КПП с оккупированными территориями. Нарушители, которые будут покидать территории, контролируемые правительством, будут обязаны оплатить задолженность на месте.
Текст подготовлен по материалам издания «Филелефтерос»
Читайте также:
Серьезное ДТП на трассе в Лимассоле ночью 2 сентября спровоцировало огромную пробку. Дорога в сторону Никосии перекрыта от Пиргоса до Мони. Подробнее – в нашем материале «Авария в Лимассоле: огромные пробки на дорогах».
62% смертей на дорогах Кипра происходят в городах. Это сильно отличает остров от остальных стран Евросоюза, где большинство смертельных ДТП фиксируют в сельской местности и на трассах. Подробнее – в статье «В Пафосе есть «перекресток ужаса».