Министерство транспорта планирует использовать дорожные камеры для контроля за выхлопами транспортных средств. Приборы будут фиксировать выделение большего количества газов, чем разрешено в каждом конкретном районе, и сообщать о нарушителях.
Новый законопроект представил членам парламентского комитета по коммуникациям и общественным работам заместитель генерального директора Министерства транспорта Яннис Николаидис. Он сказал, что это первый проект из серии важных законодательных актов, которые Кипр должен будет принять в 2023 году в рамках реализации общеевропейского экологического плана Fir-for-55.
Цель нового закона – создать правовую основу для мер, которые помогут достигнуть обязательных целевых показателей по экологии и обеспечить устойчивую городскую мобильность. Николаидис напомнил, что Кипр как член Евросоюза обязан к 2030 году сократить выбросы парниковых газов на 32%. На автомобильный транспорт на Кипре приходится около 50% выбросов, что составляет около 2 млн тонн в год.
Законопроект включен в План восстановления и устойчивости и должен быть утвержден до конца года, чтобы Кипр мог получить очередной транш от Евросоюза.
Законопроект «Об определении конкретных мер по сокращению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу и парниковых газов от автомобильного транспорта» предусматривает создание в населенных пунктах зон с низким или нулевым уровнем выбросов.
– Будет указано, в какие конкретные дни и какое время разрешено движение транспортных средств определенных категорий, работающих на обычных видах топлива.
– Будут обозначены участки или полосы движения, в пределах которых транспортным средствам определенных категорий будет запрещено передвигаться, и дороги, которые станут для таких автомобилей платными.
Транспортные средства, передвигающиеся по определенным районам и дорогам, будут проверять на объем выбросов с помощью камер. Если владелец автомобиля нарушает установленный режим передвижения, с него взимается штраф.
Члены комитета обеспокоены тем, что значительная часть граждан не в состоянии удовлетворить потребности предлагаемого законодательства, пересев на автомобили с более низкими уровнями выбросов. Они запросили информацию о намерениях правительства стимулировать покупку экологичных автомобилей. Николаидис упомянул о планах по замене старых транспортных средств, заявив, что законодательство должно быть принято к концу 2023 года, а новые меры введены в действие к 2025 году.
Подробнее о том, как на Кипре появились дорожные камеры, что они делают сейчас и на что способны в перспективе, читайте в нашем материале.
