К 2024 году муниципалитет Никосии преобразует 262 улицы столицы, сделав их удобнее для пешеходов и велосипедистов. Общая стоимость реконструкции дорожной сети составит 39 млн евро.
О проектах и бюджете рассказал градоначальник Константинос Йоркаджис.
С 2015 года по сегодняшний день муниципалитет завершил 13 проектов по строительству тротуаров в разных столичных районах. Еще больше запланировано на следующий год. По словам мэра, изменения будут охватывать дороги общей протяженностью 49 км: будут созданы тротуары общей протяженностью 92 км и проложены 47 км водосточных труб.
«Повышение качества жизни жителей Никосии путем создания безопасной транспортной среды с парковочными местами, подземными коммуникациями и обширной сетью отвода дождевой воды, которая снизит риск наводнений, всегда было одним из приоритетов муниципалитета», – сказал мэр столицы.
Важной задачей для муниципалитета остается создание сети удобных тротуаров. Они должны охватить главные проспекты столицы, ведущие к центру: Кирьяку Маци, Каллиполеос, Джона Кеннеди и часть проспекта Ларнакос. «Наши усилия этим не ограничиваются. Цель состоит в том, чтобы жители, гости нашего города, люди с проблемами мобильности, дети и пожилые могли безопасно передвигаться и жить в красивой и безопасной среде», – сказал мэр. Он добавил, что первый шаг к устойчивой мобильности – просто начать больше ходить.
Главный инженер муниципалитета Никосии Динос Логидис отметил, что с учетом трех новых контрактов общий объем инвестиций в преобразование дорожной сети увеличится до 45 млн евро. Он рассказал, что расширение водопроводной сети решит проблему наводнений. А изменения в дорожной конфигурации, например, открытие односторонних улиц и создание перехватывающих парковок, поможет повысить уровень безопасности не только для автомобилистов, но и для людей с ограниченными возможностями.
«В городе не может быть высокого качества жизни без тротуаров, которые обеспечивают безопасность пешеходам, особенно людям с проблемами мобильности. Нам нужен город, по которому можно ходить пешком, а не только ездить на машине», – заключил глава Кипрской ассоциации больных параплегией Димитрис Ламбрианидис.
Аналогичную ставку делает Ларнака – по ссылкам далее можно подробнее прочитать про проекты для велосипедистов и для пешеходов.