247 747 писем было разослано водителям на основании фотоснимков с дорожных камер за 21 месяц их работы. Большинство нарушений касаются скоростного режима. Также много пришлось на заезд за стоп-линию и проезд на красный сигнал светофора.
178 000 писем – это дорожные штрафы. Остальные – запросы к компаниям с просьбой уточнить имена их водителей, которые совершили правонарушение.
Из общего числа штрафов 91 000 были оплачены, 75 000 не были вручены нарушителям, 12 000 были вручены, но остаются неоплаченными. За превышение скорости выписали 143 000 уведомлений, за пересечение стоп-линии – 22 000 квитанции, за проезд на красный сигнал светофора – 13 000.
Ранее министр транспорта Алексис Вафиадис не исключил возможность сократить сумму штрафа за проезд на красный свет, которая сейчас составляет 300 евро. Полиция не поддержала эту идею, пояснив, что именно размер штрафа сдерживает водителей от нарушений.
Однако на практике камеры часто фиксируют водителей, которые завершают поворот направо после того, как погас зеленый сигнал светофора. А это не запрещено кипрскими ПДД. Заместитель начальника Департамента дорожного движения Харис Эврипиду сказал, что с момента, когда погас зеленый сигнал, у водителя есть три секунды, чтобы завершить поворот. На вопрос о том, нельзя ли снабдить светофоры табло с обратным отсчетом, чтобы водители знали, можно им поворачивать или нет, Эврипиду ответил, что такие табло «не используются в современных странах» и что их «невозможно синхронизировать с системой дорожных камер».
Число смертельных ДТП в этом году сократилось на 40%. Полиция склонна объяснять это как раз наличием камер и высокими штрафами.
Новости по теме
Сами автомобилисты не очень довольны камерами. Один из способов активного противостояния приборам – припарковать свой автомобиль перед фургоном с камерой. Подробнее об этом и других методов борьбы мы писали здесь.