23 апреля 20 лет назад был совершенно обычным днем, люди по обе стороны Зеленой линии занимались привычными делами. Была среда, у греков-киприотов приближалась православная Пасха. И тут внезапно пришла новость.
23 апреля 2003 года открылся первый контрольно-пропускной пункт в буферной зоне. Первым КПП на Зеленой линии стал переход у отеля «Ледра Палас», который открыл доступ с одной части острова на другую.
Юбилейной дате посвящает серию своих материалов издание Cyprus Mail.
Политическое решение
Несколькими днями ранее тогдашний лидер турок-киприотов Рауф Денкташ телеграфировал о своем решении открыть КПП греко-кипрской стороне. Президент Тасос Пападопулос созвал заседание Национального совета. На нем, как пишет Cyprus Mail, преобладало «мрачное настроение».
Официальные лица Республики Кипр прямо не препятствовали визитам на оккупированные территории, а выбрали тактику нагнетания. Они регулярно напоминали, что для греков-киприотов должно быть немыслимо согласиться показать свой паспорт турко-кипрскому полицейскому, чтобы посетить часть своей родной страны.
Но этот аргумент не произвел сильного впечатления на простых жителей. Движение через КПП у «Ледра Палас» превратилось из ручейка в первый день в настоящий поток.
Начало
Первого грека-киприота пропустили через КПП через три часа после открытия. На той стороне его встречала группа турок-киприотов. Она стала аплодировать, когда он оказался на той части острова.
К шести часам вечера 24 апреля Зеленую линию пересекли 1600 турок-киприотов и 700 греков-киприотов. Полиции по обе стороны буферной зоны пришлось вызывать подкрепление, когда на КПП образовались длинные очереди.
В течение следующих нескольких дней человеческий поток продолжал расти. 25 апреля людям приходилось стоять в очереди по шесть часов, чтобы получить возможность переправиться через КПП.
Стоит ли удивляться: для жителей Никосии портовый город Кирения внезапно превратился из смутного воспоминания в место, расположенное всего в 20 минутах езды на машине.
Казалось, что чувство взаимного недоверия ушло в прошлое. Люди с обеих сторон не обращали внимания на предупреждения пессимистов, которые утверждали, что посещение противоположной стороны автоматически означает ее признание.
«То, что я делаю, не имеет никакого отношения к политике. Я просто хочу навестить свой оккупированный дом», – сказал один грек-киприот в очереди.
С противоположной стороны турок-киприот по имени Кемаль Йорганджиоглу заявил, что он впервые с 1974 года отправляется навестить старых друзей из числа греков-киприотов.
10 мая 2003 года заработал второй КПП – в районе Агиос Дометиос, через который могли проезжать транспортные средства.
Предпосылки
Как же получилось, что Рауф Денкташ, политик, которые не зарекомендовал себя как сторонника единства, стал тем самым человеком, который открыл этот поток?
Лидер турок-киприотов находился под сильным международным и локальным давлением в месяцы, предшествовавшие апрелю 2003 года. Мирные переговоры поддерживала ООН, Республика Кипр собиралась вступить в ЕС. И силы, выступающие за воссоединение, становились все более активными и громкими.
Представители примерно 100 таких групп проводили массовые демонстрации в оккупированной части Никосии. В одном митинге могли принять участие до 100 000 человек.
Обе стороны тогда вели переговоры об объединении. ООН предприняла поспешную попытку разработать версию плана об объединении, которую обе стороны могли бы принять до 28 февраля 2003 года – крайнего срока, установленного Брюсселем.
Но в марте 2003 года эти попытки провалились из-за несогласия по вопросу распределения территорий между двумя частями единого Кипра. Наибольшее сопротивление объединению оказала турко-кипрская сторона.
Утром 11 марта, после переговоров с двумя лидерами и державами-гарантами, длившихся более 19 часов, генсек ООН Кофи Аннан объявил, что соглашение достигнуто не было. И на этом этапе процесс, начавшийся в декабре 1999 года, подошел к своему естественному завершению.
Однако для Рауфа Денкташа это обернулось политическими проблемами. «Его решение открыть контрольно-пропускные пункты можно сравнить с желанием ослабить давление, чтобы не рвануло», – сказал газете Sunday Mail бывший греко-кипрский дипломат, пожелавший сохранить анонимность.
Политический аналитик Христофорос Христофору придерживается того же мнения. Он отвергает другую гипотезу о том, что Денкташ имел поистине макиавеллиевский план. Якобы открытие КПП должно было обернуться провалом и продемонстрировать на практике недоверие между двумя сторонами.
Христофору также вспоминает, как появление на политической арене Реджепа Тайипа Эрдогана изменило расклад. «До прихода Эрдогана турецкие политики считали кипрский вопрос решенным еще в 1974 году. Однако Эрдоган впервые обозначил разрыв с этим направлением внешней политики. Он был открыт для урегулирования путем переговоров», – говорит Христофору. Отношения между новым президентом Турции и лидером турок-киприотов Рауфом Денкташем с самого начала были напряженными, что тоже обернулось сильным давлением для последнего.
Ситуация сегодня
Как спустя 20 лет оценить то влияние, которое КПП оказали на жизнь Кипра?
– Усиление взаимодействия – социального и коммерческого – между двумя общинами.
– Открытие в 2008 году КПП на улице Ледра способствовало развитию малого бизнеса по обе стороны Зеленой линии в центре Никосии.
– Благодаря взаимному сообщению между двумя частями острова тысячи турок-киприотов смогли подать заявления на получение гражданства Республики Кипр.
– Турко-кипрские и греко-кипрские дети снова начали вместе учиться в школах, пусть это относилось только к частным учебным заведениям.
Многие сегодня ездят на оккупированные территории из чисто практических соображений: там дешевле шопинг, особенно это стало актуальным с резким удешевлением турецкой лиры в октябре 2021 года.
Недавно «Вестник Кипра» писал и о стоматологических визитах на север острова.
Жители центра острова пересекают Зеленую линию, просто чтобы быстрее добраться до Пафоса, Помоса или Полиса Хрисохуса и не делать огромный крюк через южное побережье. Жители оккупированных территорий, в свою очередь, посещают свободные районы тоже ради шопинга, но не более дешевого, а более дорогого: в квази-государстве не представлены известные бренды, нет ИКЕА и «Макдональдса».
Но привело ли это к достижению единства? Ответ очевиден, ведь все последующие этапы переговоров об объединении страны заканчивались фиаско. На сегодня разработано четыре сценария урегулирования кипрского вопроса.
Единственный раз, когда КПП закрывались с 2003 года, был период пандемии. Попасть с одной стороны на другую было нельзя в течение почти 18 месяцев. «Это был первый раз, когда наше поколение пережило настоящее разделение, как это было для наших родителей в прошлом», – говорит один из собеседников издания.
Сегодня на Зеленой линии действует девять контрольно-пропускных пунктов:
– у бывшей гостиницы «Ледра Палас» (с 2003 года),
– в районе Агиос Дометиос (с 2003 года),
– в селениях Стровилия и Пергамос (с 2003 года),
– в деревне Астромеритис (с 2006 года),
– на ул. Ледра в центре Никосии (с 2008 года),
– в селении Лимнитис (с 2008 года),
– в селениях Лефка и Дериния (с 2018 года).
Активисты из межобщинной организации United Cyprus по случаю двадцатилетия с момента открытия КПП обратились к властям с просьбой открыть еще четыре пункта пропуска: у ворот Фамагусты и Пафосских ворот в центре Никосии, между деревнями Афиену и Луруджина и в Коккине.
